(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123091974.X (22)申请日 2021.12.10 (73)专利权人 中船广西船舶及海 洋工程有限公 司 地址 535008 广西壮 族自治区钦州市钦州 港区三墩大道1号 (72)发明人 杨家结　宋海鹏　王锦鑫　 (51)Int.Cl. B63B 25/00(2006.01) B63B 25/24(2006.01) B08B 1/02(2006.01) (ESM)同样的发明创造已同日申请发明 专利 (54)实用新型名称 一种用于在大型船舶上固定小型船舶的固 定装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种用 于在大型船舶上 固定小型船舶的固定装置， 涉及船舶固定领域， 本实用新型包括大型船舶和小型船舶， 大型船舶 的顶部安装有小型船舶， 大型船舶和小型船舶之 间设置有拆装组件， 大型船舶的顶部固定有多个 墩木垫， 小型船舶的顶部固定有多个半圆环， 多 个墩木垫和半圆环之间连接有绑扎索。 本实用新 型通过设置有清理组件， 当小型船舶需要下水 时， 小型船舶需经过下水板滑落， 而在小型船舶 滑动过程中， 其底部则会与毛刷板和刮板紧密接 触， 使得可通过刮板将黏连的杂质刮落， 通过毛 刷板可进行扫除， 起到清理作用， 使得小型船舶 更加安全耐用， 避免了小型船舶船底被各种生物 覆盖使得清理不便的情况。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216546592 U 2022.05.17 CN 216546592 U 1.一种用于在大型船舶上固定小型船舶的固定装置， 包括大型船舶(1)和小型船舶 (2)， 其特征在于： 所述大型船舶(1)的顶部安装有小型船舶(2)， 所述大型船舶(1)和小 型船 舶(2)之间设置有拆装组件(7)， 所述大型船舶(1)的顶部固定有多个墩木垫(3)， 所述小型 船舶(2)的顶部固定有多个 半圆环(4)， 多个所述墩木垫(3)和半圆环(4)之间连接有绑 扎索 (5)， 所述大型船舶(1)和小型船舶(2)的一侧均设置有清理组件(6)， 所述大型船舶(1)的内 部安装有 多个气缸(8)， 多个所述气缸(8)的输出端均连接有活塞杆(9)。 2.根据权利要求1所述的一种用于在大型船舶上固定小型船舶的固定装置， 其特征在 于： 所述清理组件(6)包括有铰接于大型船舶(1)和 小型船舶(2)一侧的下水板(601)， 所述 下水板(601)的顶部安装有 毛刷板(6 02)， 所述毛刷板(6 02)的顶部安装有刮板(6 03)。 3.根据权利要求2所述的一种用于在大型船舶上固定小型船舶的固定装置， 其特征在 于： 所述刮板(6 03)设置有 多个， 多个所述刮板(6 03)均匀分布。 4.根据权利要求1所述的一种用于在大型船舶上固定小型船舶的固定装置， 其特征在 于： 所述拆装组件(7)包括有 固定于大型船舶(1)顶部的滑轨(701)、 安装于活塞杆(9)顶端 的顶板(702)和固定 于小型船舶(2)底部的滑块(70 3)。 5.根据权利要求4所述的一种用于在大型船舶上固定小型船舶的固定装置， 其特征在 于： 所述顶板(702)位于小型船舶(2)的下方， 所述小型船舶(2)通过滑块(703)与大型船舶 (1)顶部的滑轨(701)滑动配合。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216546592 U 2一种用于在大型船舶上固定小型船舶的固定装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及船舶固定领域， 具体为一种用于在大型船舶上固定小型船舶的固 定装置。 背景技术 [0002]部分小型船舶因自身主尺度小、 船上生活配套设施不足、 自持力和续航力有限等 因素影响， 难以开展远距离自航， 当需要远距离执 行任务时， 因此需要固定在大 型船舶上。 [0003]根据专利号为CN212149208U的中国专利公开了一种用于在大型船舶上固定小型 船舶的固定装置， 其通过控制电机的正反转， 可对两个活动座和两个墩木垫之间的间距进 行调节， 利用两个墩木垫对不同长度的小型船舶进行有效支撑， 但是在小型船舶固定过程 中， 需要吊机将 两个活动座和两个墩木垫对准才能完成下方， 进 行后续固定操作， 使得操作 较为费力， 同时由于小型船舶在水上航行会经过长时间的浸泡， 因此会使得船底会被各种 生物覆盖， 如果长时间不进行清除， 可能会 对船底造成伤害。 实用新型内容 [0004]基于此， 本实用新型的目的是提供一种用于在大型船舶上固定小型船舶的固定装 置， 以解决小 型船舶固定方式不够便捷和小 型船舶船底被各种生物覆盖使得清理不便的技 术问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种用于在大型船舶上固定小 型船舶的固定装置， 包括大型船舶和小 型船舶， 所述大型船舶的顶部安装有小 型船舶， 所述 大型船舶和小型船舶之间设置有拆装组件， 所述大型船舶的顶部固定有多个墩木垫， 所述 小型船舶的顶部固定有多个半圆环， 多个所述墩木垫和半圆环之间连接有绑扎索， 所述大 型船舶和小型船舶的一侧均设置有清理组件， 所述大型船舶的内部安装有多个气缸， 多个 所述气缸的输出端均连接有活塞杆。 [0006]进一步地， 所述清理组件包括有铰接于大型船舶和小型船舶一侧的下水板， 所述 下水板的顶部安装有 毛刷板， 所述毛刷板的顶部安装有刮板 。 [0007]通过采用上述技术方案， 当小型船舶需要下水时， 小型船舶需经过下水板滑落， 而 在小型船舶滑动过程中， 其底部则会与毛刷板和刮板紧密接触， 使得可通过刮板将黏连 的 杂质刮落， 通过毛刷板可进行扫除， 起到清理作用， 使得小型 船舶更加安全耐用。 [0008]进一步地， 所述刮板设置有 多个， 多个所述刮板均匀分布。 [0009]通过采用上述 技术方案， 以便多个刮板配合对小型 船舶起到清洁作用。 [0010]进一步地， 所述拆装组件包括有固定于大型船舶顶部 的滑轨、 安装于活塞杆顶端 的顶板和固定 于小型船舶底部的滑块。 [0011]通过采用上述技术方案， 在需要对小型船舶固定时， 可将小型船舶通过滑块沿着 滑轨滑动至顶板的上方， 之后通过气缸运行， 活塞杆可推动顶板向上将小 型船舶顶起， 之后 在通过多个墩木垫、 半圆环和绑扎索配合， 即可对小型船舶固定， 不需要进行对准， 使得固说　明　书 1/3 页 3 CN 216546592 U 3