(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122967476.0 (22)申请日 2021.11.29 (73)专利权人 国网北京市电力公司 地址 100031 北京市西城区前门西大街 41 号 专利权人 国家电网有限公司 (72)发明人 孙飞　高汉雄　张涛　李华春　 杨林　柯亨通　翟星宇　林恒智　 李超　王德敏　 (74)专利代理 机构 北京康信知识产权代理有限 责任公司 1 1240 专利代理师 褚敏 (51)Int.Cl. B62B 3/06(2006.01) B62B 3/02(2006.01)B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 转运车 (57)摘要 本实用新型提供了一种转运车， 转运车包 括： 移动架， 移动架具有容纳腔， 容纳腔能够容纳 被转运物品； 吊装组件， 设置在移动架上， 吊装组 件用于在容纳腔内升降被转运物品； 升降架， 可 移动地设置在移动架上， 且升降架位于容纳腔 内， 吊装组件与升降架驱动连接， 升降架上设置 有连接件， 连接件用于与被转运物品连接； 止晃 结构， 设置在升降架与移动架之间， 止晃结构用 于防止升降架相对移动架晃动。 通过本申请提供 的技术方案， 解决现有技术中的转运车易对物品 造成伤害的问题。 权利要求书2页 说明书5页 附图3页 CN 216468022 U 2022.05.10 CN 216468022 U 1.一种转 运车， 其特 征在于， 所述 转运车包括： 移动架(10)， 所述移动架(10)具有容纳腔(1 1)， 所述容纳腔(1 1)能够容纳被转 运物品； 吊装组件(20)， 设置在所述移动架(10)上， 所述吊装组件(20)用于在所述容纳腔(11) 内升降被转 运物品； 升降架(30)， 可移动地设置在所述移动架(10)上， 且所述升降架(30)位于所述容纳腔 (11)内， 所述吊装组件(20)与所述升降架(30)驱动连接， 所述升降架(30)上设置有连接件， 所述连接件用于与被转 运物品连接； 止晃结构(40)， 设置在所述升降架(30)与所述移动架(10)之间， 所述止晃结构(40)用 于防止所述升降架(3 0)相对所述移动架(10)晃动。 2.根据权利要求1所述的转 运车， 其特 征在于， 所述止晃结构(40)包括： 止挡凸起(41)， 设置在所述升降架(3 0)的侧壁上； 限位槽(42)， 设置在所述移动架(10)的侧壁上， 所述限位槽(42)的延伸方向与所述升 降架(30)的升降方向相同， 所述止挡凸起(41)可移动地设置在所述限位槽(42)内， 所述止 挡凸起(41)与所述限位槽(42)相互配合以限制所述升降架(3 0)相对所述移动架(10)晃动。 3.根据权利要求2所述的转运车， 其特征在于， 所述转运车具有多个所述止晃结构 (40)， 多个所述止晃结构(40)环形间隔地设置在所述升降架(3 0)的外周。 4.根据权利要求1所述的转 运车， 其特 征在于， 所述吊装组件(20)包括： 手摇绞盘(21)， 设置在所述移动架(10)的外侧壁上； 传动轮(22)， 设置在所述移动架(10)的顶部， 且与所述手摇绞盘(21)位于所述移动架 (10)的同侧； 升降轮(23)， 设置在所述移动架(10)的顶部， 且位于所述 容纳腔(1 1)的中部； 吊绳(24)， 所述吊绳(24)的一端固定在所述手摇绞盘(21)上， 所述吊绳(24)的另一端 依次设置在所述传动轮(2 2)和所述升降轮(23)上， 并与所述升降架(3 0)连接。 5.根据权利要求 4所述的转 运车， 其特 征在于， 所述吊装组件(20)还 包括： 锁定件， 设置在所述手摇绞盘(21)上， 所述锁定件具有锁定所述手摇绞盘(21)的锁定 状态和解锁状态。 6.根据权利要求1所述的转 运车， 其特 征在于， 所述移动架(10)包括： 顶部框架(12)； 多个支腿(13)， 多个支腿(13)相互间隔设置， 且多个所述支腿(13)的顶部与所述顶部 框架(12)连接， 所述顶部 框架(12)与多个所述支腿(13)配合以形成所述 容纳腔(1 1)； 万向轮(14)， 设置在所述支腿(13)的底部 。 7.根据权利要求6所述的转 运车， 其特 征在于， 所述移动架(10)还 包括： 托板(15)， 位置可调地设置在所述支腿(13)上， 所述 托板(15)用于放置被转 运物品。 8.根据权利要求6所述的转 运车， 其特 征在于， 所述移动架(10)还 包括： 加固板(16)， 设置在相邻两个所述支腿(13)之间， 所述加固板(16)与所述支腿(13)可 拆卸连接 。 9.根据权利要求1所述的转 运车， 其特 征在于， 所述升降架(3 0)包括： 围板(31)， 所述止晃结构(40)设置在所述围板(31)与所述移动架(10)之间； 两个连接板(32 )， 两个所述连接板(32 )交叉设置在所述围板(31)内， 所述吊装组件权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 216468022 U 2(20)与两个所述连接 板(32)驱动连接； 多个吊钩(33)， 多个所述吊钩(33)设置在两个所述连接板(32)上， 多个所述吊钩(33) 用于连接被转 运物品。 10.根据权利要求9所述的转运车， 其特征在于， 所述吊钩(33)在所述连接板(32)上的 位置可调。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 216468022 U 3