(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122861242.8 (22)申请日 2021.11.19 (73)专利权人 江苏金石铸锻有限公司 地址 211612 江苏省淮安市金湖县戴楼镇 官塘集镇 (72)发明人 徐爱洪　吉哲　孙允龙　 (74)专利代理 机构 淮安市科文知识产权事务所 32223 代理人 姜华 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) B62B 5/06(2006.01) G01M 13/00(2019.01) (54)实用新型名称 探伤用转料平车 (57)摘要 本实用新型公开了探伤用转料平车； 基体， 其外形为长方体形结构， 所述基体的表面设置有 倒角， 且基体设置有便于移动机构； 包括： 旋转齿 轮， 其设置在所述基体的内部， 所述旋转齿轮与 电机轴端相连， 且旋转齿轮设置有同步传动机 构； 滑动体， 其设置在所述基体的上端内部， 所述 滑动体有2个， 且滑动体设置有滑动机构； 缓冲 板， 其设置在所述滑动体的上端。 该探伤用转料 平车设置有夹紧机构， 能够方便使用者对锻造件 进行固定， 避免锻造件在移动时出现偏移， 只需 将待运的锻造件水平放置在滑动体上端的缓冲 板之上， 随后手握滑动压板上端的旋转把手并旋 转， 旋转把手推动滑动压板向下移动， 直到滑动 压板将锻造件夹住即可完成固定 。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216002680 U 2022.03.11 CN 216002680 U 1.探伤用转料平车， 基体 （1） ， 其外形为长方体形结构， 所述基体 （1） 的表面设置有倒角， 且基体 （1） 设置有 便于移动机构； 其特征在于， 包括： 旋转齿轮 （5） ， 其设置在所述基体 （1） 的内部， 所述旋转齿轮 （5） 与电机轴端相连， 且旋 转齿轮 （5） 设置有同步传动机构； 滑动体 （8） ， 其设置在所述基体 （1） 的上端内部， 所述滑动体 （8） 有2个， 且滑动体 （8） 设 置有滑动机构； 缓冲板 （12） ， 其设置在所述滑动体 （8） 的上端， 所述缓冲板 （12） 的上端设置有防滑纹， 且缓冲板 （12） 设置有抗震和夹紧机构。 2.根据权利要求1所述的探伤用转料平车， 其特征在于： 所述基体 （1） 的便于移动机构 包括： 防滑推把 （2） ， 其设置在所述基体 （1） 的左 端， 所述防滑推把 （2） 的侧面设置有探伤检测 仪 （3） ， 且基 体 （1） 的下端设置有4个万向轮 （4） 。 3.根据权利要求1所述的探伤用转料平车， 其特征在于： 所述旋转齿轮 （5） 的同步传动 机构包括： 齿轮板 （6） ， 其设置在所述基体 （1） 的内部， 所述齿轮板 （6） 与旋转齿轮 （5） 构成齿轮啮 合机构， 且齿轮板 （6） 与基 体 （1） 内部的滑槽 （7） 构成滑动机构。 4.根据权利要求1所述的探伤用转料平车， 其特征在于： 所述滑动体 （8） 的滑动机构包 括： 滑动块 （9） ， 其设置在所述滑动体 （8） 的下端； 限位滑块 （10） ， 其设置在所述滑动体 （8） 的下端， 所述限位滑块 （10） 与基体 （1） 内部 的 限位滑槽 （1 1） 构成滑动机构。 5.根据权利要求1所述的探伤用转料平车， 其特征在于： 所述缓冲板 （12） 的抗震和夹紧 机构包括： 缓冲弹簧 （13） ， 其设置在 所述缓冲板 （12） 和滑动体 （8） 之间， 所述缓冲板 （12） 的上端设 置有锻造件 （18） 。 6.根据权利要求5所述的探伤用转料平车， 其特征在于： 所述缓冲板 （12） 的抗震和夹紧 机构还包括： 滑动压板 （14） ， 其设置在所述缓冲板 （12） 的上端， 所述滑动压板 （14） 与缓冲板 （12） 构 成上下滑动机构； 旋转把手 （15） ， 其设置在所述滑动压板 （14） 的上端， 所述旋转把手 （15） 的下端连接着 螺纹杆和限位圆板 （16） ， 且限位圆板 （16） 的外侧设置有滚珠 （17） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216002680 U 2探伤用转料平车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及转料平车技 术领域， 具体为探伤用转料平车。 背景技术 [0002]转料平车是一种用于锻造件搬运的装置， 其大致结构为平板和滚轮， 通常分为电 力驱动和手动 驱动两种， 是一种工厂常见 的运输设备， 但是目前市场上现有的转料平车尚 有很多不足之处， 就比如： [0003]如公开号为CN206939 729U的一种定向拉升无动力转料平 车机构， 其缺少一种便于 对锻造件进行定位夹紧的机构， 导致锻造件在运输过程中容易晃动和倾斜， 同时不具备抗 震机构， 使得 锻造件运输过程中受到颠簸 易受损， 因此 该装置不实用； [0004]且传统的转料平车缺少一种折叠机构， 导致转料平车无法缩小体积， 不能够根据 锻造件的尺寸进行适当收缩， 占用不必要的空间， 因此 该装置不实用。 [0005]所以我们提出了 探伤用转料平车， 以便 于解决上述中提出的问题。 实用新型内容 [0006]本实用新型的目的在于提供探伤用转料平车， 以解决上述背景技术提出的目前市 场上缺少定位夹紧机构、 缺少抗震机构和无法收缩的问题。 [0007]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： 探伤用转料平车； [0008]基体， 其外形为长方体形结构， 所述基体的表面设置有倒角， 且基体设置有便于移 动机构； [0009]包括： [0010]旋转齿轮， 其设置在所述基体的内部， 所述旋转齿轮与电机轴端相连， 且旋转齿轮 设置有同步传动机构； [0011]滑动体， 其设置在所述基体 的上端内部， 所述滑动体有2个， 且滑动体设置有滑动 机构； [0012]缓冲板， 其设置在所述滑动体的上端， 所述缓冲板的上端设置有防滑纹， 且 缓冲板 设置有抗震和夹紧机构。 [0013]采用上述技术方案能够使得该装置具备收缩机构， 能够 根据不同尺寸的锻造件进 行灵活调节本装置尺寸， 只需操作控制器启动基体内部的旋转齿轮， 旋转齿轮带动齿轮板 顺着基体内部的滑槽滑动， 齿轮板带动滑动体在基体中滑动， 同时滑动体下端的限位滑块 顺着基体内部的限位滑槽横向滑动， 对滑动体的移动范围进行限制， 防止滑动体与基体脱 离， 由此改变了滑动体之间的间距， 能够放置更长的锻造件， 使该装置结构合理， 增加了实 用性， 并且该装置还设置有夹紧机构， 能够方便使用者对锻造件进 行固定， 避免锻造件在移 动时出现偏移， 只需将待运的锻造件水平放置在滑动体上端的缓冲板之上， 随后手握滑动 压板上端的旋转把手并旋转， 旋转把手推动滑动压板 向下移动， 直到滑动压板将锻造件夹 住即可完成 固定， 同时该装置还设置有抗震机构， 手握基体左侧的防滑推把， 推动基体下端说　明　书 1/4 页 3 CN 216002680 U 3