(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123006537.3 (22)申请日 2021.12.02 (73)专利权人 长春市丰泰工贸有限公司 地址 130000 吉林省长 春市二道区三道镇 卫星村 (72)发明人 李良　李敏　 (74)专利代理 机构 北京哌智科创知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11745 专利代理师 何浩 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于汽车部件集成存放的转 运工装 (57)摘要 本实用新型公开一种用于汽车部件集成存 放的转运工装， 属于汽车加工技术领域， 包括框 体， 所述框体的内底壁安装有电机， 所述电机的 输出轴固定有丝杆， 所述丝杆的外侧螺纹连接有 支撑板， 且支撑板与框体的内侧壁滑动连接， 所 述支撑板上转动连接有L形板， 所述支撑板上安 装有电动推杆， 且电动推杆的伸缩端与L形板的 底部相铰接， 所述框体的内部对称设置有匚形 板， 且匚形板与框体转动连接， 所述匚形板的内 壁皆滑动连接有滑块。 本实用新型能够将高层或 者低层的存放框调节至最佳存放和拿取的高度， 以便于工作人员对部件存取， 无需借助登高工具 或者频繁弯腰， 减轻工作强度， 提高存取的效率， 从而提高了该转 运工装的便捷性。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 216636530 U 2022.05.31 CN 216636530 U 1.一种用于汽车部件集成存放的转运工装， 其特征在于： 包括框体(1)， 所述框体(1)的 内底壁安装有电机(3)， 所述电机(3)的输出轴固定有丝杆(4)， 所述丝杆(4)的外侧螺纹连 接有支撑板(5)， 且支撑板(5)与框体(1)的内侧壁滑动连接， 所述支撑板(5)上转动连接有L 形板(6)， 所述支撑板(5)上安装有电动推杆(7)， 且电动推杆(7)的伸缩端与L形板(6)的底 部相铰接， 所述框体(1)的内部对称设置有匚形板(8)， 且匚形板(8)与框体(1)转动连接， 所 述匚形板(8)的内壁皆滑动连接有滑 块(9)， 所述滑块(9)的底部开设有安装槽(10)， 所述安 装槽(10)的内部转动 连接有转辊(11)， 所述滑块(9)之间固定有存放框(12)， 所述框体(1) 的两侧皆均匀开设有滑孔(13)， 所述框体(1)的两侧皆均匀安装有液压杆(14)， 且液压杆 (14)的伸缩端与匚形板(8)的一侧相铰接， 所述匚形板(8)上设置有防撞组件(15)。 2.根据权利要求1所述的一种用于汽车部件集成存放的转运工装， 其特征在于： 所述框 体(1)的底部固定有固定框(2)， 所述固定框(2)的内底壁均匀开设有滑槽(16)， 所述滑槽 (16)的内壁皆滑动连接有调节块(17)， 所述调节块(17)的顶部固定有隔板(18)， 所述框体 (1)的一侧开设有通口(19)。 3.根据权利要求1所述的一种用于汽车部件集成存放的转运工装， 其特征在于： 所述防 撞组件(15)包括固定板(20)和弹簧(21)， 所述固定板(20)分别位于匚形板(8)的一侧， 所述 固定板(20)的一侧均匀设置有弹簧(21)， 所述弹簧(21)的一端固定有防护板(2 2)。 4.根据权利要求3所述的一种用于汽车部件集成存放的转运工装， 其特征在于： 所述防 护板(22)的一侧设置有缓冲垫， 且缓冲垫为橡胶缓冲垫 。 5.根据权利要求2所述的一种用于汽车部件集成存放的转运工装， 其特征在于： 所述固 定框(2)的内底壁均匀设置有防滑垫， 且固定 框(2)底部的四角处皆设置有滚轮。 6.根据权利要求1所述的一种用于汽车部件集成存放的转运工装， 其特征在于： 所述存 放框(12)的一侧皆设置有把手， 且把手的外侧皆设置有防护圈。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216636530 U 2一种用于汽车部件集成 存放的转运工装 技术领域 [0001]本实用新型涉及一种转运工装， 特别是涉及一种用于汽车部件集成存放的转运工 装， 属于汽车加工技 术领域。 背景技术 [0002]汽车部件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品， 种类繁多， 在生产加工 完成之后需要利用暂存 装置转运至需要组装或者包 装的位置； [0003]目前汽车部件存放的转运工装对于存放和拿取工装高层上的汽车部件时非常地 不方便， 特别是一些较大 的部件存放时尤为费力费时， 高层拿取和存放都需要借助工具垫 高， 效率低且站高存取 方式的安全性 也较差。 实用新型内容 [0004]本实用新型的主要目的是为了提供一种用于汽车部件集成存放的转运工装， 以解 决现有技 术中不便 于存取的问题。 [0005]本实用新型的目的可以通过采用如下技 术技术方案达到： [0006]一种用于汽车部件集成存放的转运工装， 包括框体， 所述框体 的内底壁安装有电 机， 所述电机的输出轴固定有丝杆， 所述丝杆的外侧螺纹连接有支撑板， 且支撑板与框体的 内侧壁滑动连接， 所述支撑板上转动连接有L形板， 所述支撑板上安装有电动推杆， 且电动 推杆的伸缩端与L形板的底部相铰接， 所述框体的内部对称设置有匚形板， 且匚形板与框体 转动连接， 所述匚形板的内壁皆滑动连接有滑块， 所述滑块的底部开设有安装槽， 所述安装 槽的内部转动连接有转辊， 所述滑块之间固定有存放框， 所述框体的两侧皆均匀 开设有滑 孔， 所述框体的两侧皆均匀安装有 液压杆， 且液压杆的伸缩端与匚形板的一侧相铰接， 所述 匚形板上设置有防撞组件。 [0007]优选的： 所述框体的底部固定有固定框， 所述固定框的内底壁均匀开设有滑槽， 所 述滑槽的内壁皆滑动连接有调节块， 所述调节块的顶部固定有隔板， 所述框体的一侧 开设 有通口。 [0008]优选的： 所述防撞组件包括固定板和弹簧， 所述固定板分别位于匚形板的一侧， 所 述固定板的一侧均匀设置有弹簧， 所述弹簧的一端固定有防护板 。 [0009]优选的： 所述防护板的一侧设置有缓冲垫， 且缓冲垫为橡胶缓冲垫 。 [0010]优选的： 所述固定框 的内底壁均匀 设置有防滑垫， 且固定框底部的四角处皆设置 有滚轮。 [0011]优选的： 所述存放框的一侧皆设置有把手， 且把手的外侧皆设置有防护圈。 [0012]本实用新型的有益效果 为： [0013]本实用新型提供的一种用于汽车部件集成存放的转运工装： 通过框体、 固定框、 电 机、 丝杆、 支撑板、 L形板、 电动推杆、 匚形板、 滑 块、 安装槽、 转辊、 存放框、 滑 孔和液压杆的配 合使用， 能够将高层或者低层的存放框调节至最佳存放和拿取的高度， 以便于工作人员对说　明　书 1/3 页 3 CN 216636530 U 3