(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123220677.0 (22)申请日 2021.12.20 (73)专利权人 国华 （青岛） 智能装备有限公司 地址 266109 山东省青岛市城阳区城阳街 道祥阳路106号未来科技产业园3号楼 101室 (72)发明人 王广　胡秋实　刘锦玉　 (74)专利代理 机构 北京伊诺未来知识产权代理 事务所 (特殊普通合伙) 11700 专利代理师 杨群 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于智能制造车间的智能转 运车 (57)摘要 本实用新型公开了一种用 于智能制造车间 的智能转运车， 包括智 能车身， 所述智 能车身的 边缘处装设有感应雷达， 所述智能车身的顶部固 定装设有转运托盘架， 所述转运托盘架的前表面 一侧装设有收卷盒， 所述收卷盒的内侧转动装设 有收放转杆， 所述收放转杆的两端连接装设有发 条， 所述收放转杆上装设卷绕有绑带； 通过在该 转运车的转运托盘架上设置捆绑结构， 当需要转 运的物件放置在转运托盘架上时， 通过设置的捆 绑结构将物件捆绑在转运托盘架上， 避免在车辆 移动时物件掉落， 且同时在车辆移动过程中， 车 辆有可能与其他物体发生磕碰， 通过在该智能车 身的边缘处安装缓冲块， 通过缓冲块的缓冲作 用， 可降低智能车身受到的磕碰力度， 防止智能 车身损坏。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216734391 U 2022.06.14 CN 216734391 U 1.一种用于智能制造车间的智能转运车， 包括智能车身(1)， 所述智能车身(1)的边缘 处装设有感应雷达(2)， 所述智能车身(1)的顶部固定装设有转运托盘架(3)， 其特征在于： 所述转运托盘架(3)的前表面一侧装设有收卷盒(4)， 所述 收卷盒(4)的内侧转动装设有收 放转杆(9)， 所述收放转杆(9)的两端连接装设有发条(8)， 所述收放转杆(9)上装设卷绕有 绑带(6)， 所述绑带(6)的另一端连接装设有卡扣(5)， 且所述转运托盘架(3)的前表面另一 侧固定有插座(7)， 所述绑带(6)的一端通过卡扣(5)插设安装在插座(7)上。 2.根据权利要求1所述的一种用于智能制造车间的智能转运车， 其特征在于： 所述智能 车身(1)的边缘处装设有缓冲块(13)， 所述缓冲块(13)的一侧固定装设有限位杆(12)， 所述 智能车身(1)的内侧边缘处开设有缓冲槽(11)， 且所述 缓冲槽(11)的内侧设置有弹簧(10)， 所述缓冲块(13)通过限位杆(12)限位 安装在所述缓冲槽(1 1)内。 3.根据权利要求2所述的一种用于智能制造车间的智能转运车， 其特征在于： 所述缓冲 块(13)的另一侧表面粘设有橡胶片(14)。 4.根据权利要求1所述的一种用于智能制造车间的智能转运车， 其特征在于： 所述转运 托盘架(3)的顶部安装有把手。 5.根据权利要求1所述的一种用于智能制造车间的智能转运车， 其特征在于： 所述转运 托盘架(3)装设有三层转 运盘， 且每层转 运盘上均装设有绑带(6)。 6.根据权利要求5所述的一种用于智能制造车间的智能转运车， 其特征在于： 每层所述 转运盘上对称装设有两组所述收卷盒(4)和插座(7)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216734391 U 2一种用于智能制造车间的智能转运车 技术领域 [0001]本实用新型属于转运车技术领域， 具体涉及一种用于智能制造车间的智能转运 车。 背景技术 [0002]智能车江， 就是利用各种现代化的技术， 实现工厂的办公、 管理及生产自动化， 达 到加强及规范企业管 理、 减少工作失误、 堵塞 各种漏洞、 提高工作效率、 进 行安全生产、 提供 决策参考、 加强外界联系、 拓宽国际市场的目的现有的用于智能制造车间的智能转运车， 在 智能车间中， 常用的智能化联网设备有智能转运车， 在智能转运车使用时可智能转送车间 内的物件， 但在使用转运车转运物件时， 在车辆移动过程中， 由于惯性作用或者路面具有坡 度， 放置在转运车上的物件容易晃动掉落， 从而影响该转运车的稳定性与实用性的问题， 为 此我们提出一种用于智能制造车间的智能转 运车。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种用于智能制造车间的智能转运车， 以解决上述背 景技术中提出 的现有的用于智能制 造车间的智能转运车， 在智能车间中， 常用的智能化联 网设备有智能转运车， 在智能转运车使用时可智能转送车间内的物件， 但在使用转运车转 运物件时， 在车辆移动过程中， 由于惯性作用或者路面具有坡度， 放置在转运车上的物件容 易晃动掉 落， 从而影响该转 运车的稳定性与实用性的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种用于智能制造车间的智能 转运车， 包括智能车身， 所述智能车身的边缘处装设有感应雷达， 所述智能车身的顶部固定 装设有转运托盘架， 所述转运托盘架的前表面一侧装设有收卷盒， 所述收卷盒的内侧 转动 装设有收放转杆， 所述收放转杆的两端连接装设有发条， 所述收放转杆上装设卷绕有绑带， 所述绑带 的另一端连接装设有卡扣， 且所述转运托盘架的前表面另一侧固定有插座， 所述 绑带的一端通过卡扣插设安装在插座上。 [0005]优选的， 所述智能车身的边缘处装设有缓冲块， 所述缓冲块的一侧固定装设有限 位杆， 所述智能车身的内侧边缘处开设有缓冲槽， 且所述 缓冲槽的内侧设置有弹簧， 所述缓 冲块通过限位杆限位 安装在所述缓冲槽内。 [0006]优选的， 所述缓冲块的另一侧表面粘设有橡胶片。 [0007]优选的， 所述 转运托盘架的顶部安装有把手。 [0008]优选的， 所述 转运托盘架装设有三层转 运盘， 且每层转 运盘上均装设有绑带。 [0009]优选的， 每层所述 转运盘上对称装设有两组所述收卷盒和插座。 [0010]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0011](1)在使用转运车转运物件时， 在车辆移动过程中， 由于惯性作用或者路面具有坡 度， 放置在转运车上的物件容易晃动掉落， 通过在该转运车的转运托盘架上设置捆绑结构， 当需要转运的物件放置在转运托盘架上时， 可通过设置的捆绑结构将物件捆绑在转运托盘说　明　书 1/3 页 3 CN 216734391 U 3