(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123217195.X (22)申请日 2021.12.21 (73)专利权人 福建卓诚建 设有限公司 地址 353200 福建省南平市顺昌县中山西 路180号富金景苑1幢2层 (72)发明人 杨国其　 (74)专利代理 机构 深圳市洪荒之力专利代理有 限公司 4 4541 专利代理师 李向丹 (51)Int.Cl. B62B 3/10(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种水利工程施工桩基施工用搬运车 (57)摘要 本实用新型公开了一种水利工程施工桩基 施工用搬运车， 涉及桩基技术领域。 该水利工程 施工桩基施工用搬运车， 包括底座， 所述支撑腿 内壁与第一缓冲弹簧一端固定连接， 所述第一缓 冲弹簧另一端与第一挡板上表 面固定连接， 所述 底座侧壁转动安装有第一旋转钮， 所述第一旋转 钮贯穿有双向螺纹杆， 所述双向螺纹杆外壁螺纹 连接有第一螺纹滑块， 所述第一螺纹滑块外壁固 定安装有夹持板， 所述夹持板侧壁固定安装有橡 胶夹持块。 该水利工程施工桩基施工用搬运车， 通过双向螺纹杆的转动， 使两个第一螺纹滑块带 动夹持板相向或相背运动， 以调整装置适应不同 大小齿轮的桩基的运输作业需求， 保证各个尺寸 的桩基在运输时均能得到 较好的固定效果。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216886840 U 2022.07.05 CN 216886840 U 1.一种水利工程施工桩基施工用搬运车， 包括底座(1)， 其特征在于： 所述底座(1)底部 固定安装有支撑腿(2)， 所述支撑腿(2)内壁与第一伸缩 杆(3)一端固定连接， 所述第一伸缩 杆(3)另一端与第一挡板(4)上表面固定连接， 所述第一挡板(4)底部设置有万向轮(5)， 所 述支撑腿(2)内壁与第一缓冲弹簧(6)一端固定连接， 所述第一缓冲 弹簧(6)另一端与第一 挡板(4)上表面固定连接， 所述底座(1)侧壁转动安装有第一旋转钮(7)， 所述第一旋转钮 (7)贯穿有双向螺纹杆(8)， 且双向螺纹杆(8)一端与第一旋转钮(7)固定连接， 所述双向螺 纹杆(8)外壁螺纹连接有第一螺纹滑块(9)， 所述第一螺纹滑块(9)外壁固定安装有夹持板 (10)， 所述夹持板(10)侧壁固定安装有橡胶夹持块(1 1)。 2.根据权利要求1所述的一种水利工程施工桩基施工用搬运车， 其特征在于： 所述底座 (1)上表面固定安装有侧板(12)， 所述侧板(12)侧壁固定安装有推杆(13)， 所述侧板(12)上 表面转动安装有第二旋转钮(14)， 所述第二旋转钮(14)贯穿有螺旋杆(15)， 且螺旋杆(15) 一端与第二旋转钮(14)固定连接， 所述螺 旋杆(15)外壁螺纹连接有第二螺纹滑块(16)。 3.根据权利要求2所述的一种水利工程施工桩基施工用搬运车， 其特征在于： 所述第 二 螺纹滑块(16)外壁固定安装有支撑板(17)， 所述支撑板(17)内部设置有二级缓冲组件 (18)。 4.根据权利要求3所述的一种水利工程施工桩基施工用搬运车， 其特征在于： 所述二级 缓冲组件(18)包括有第二伸缩杆(181)， 所述第二伸缩杆(181)底端与第二挡板(182)上表 面固定连接， 所述第二挡板(182)下表 面与夹持爪(19)固定连接， 所述支撑板(17)内壁与第 二缓冲弹簧(183)一端固定连接， 所述第二缓冲弹簧(183)另一端与第二挡板(182)上表面 固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216886840 U 2一种水利工 程施工桩基施工用搬运车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及桩基技 术领域， 具体为 一种水利工程施工桩基施工用搬运车。 背景技术 [0002]由桩和连接桩顶的桩承台组成的深基础或由柱与桩基连接的单桩基础， 简称桩 基。 若桩身全部埋于土中， 承台底面与土体接触， 则称为低承台桩基， 若桩身上部露出地面 而承台底位于地面以上， 则称为高承台桩基。 建筑桩基通常为低承台桩基础。 高层建筑中， 桩基础应用广泛。 [0003]经检索， 授权公告号为CN210391232U的中国专利， 公开了一种 水利工程桩基施工 用搬运装置， 该装置能够得到水利工程桩基施工用搬运装置的防震效果好的目的， 解决了 一般水利工程桩基施工用搬运装置的防震效果不好的问题， 使得桩基在运输过程中不会因 路面颠簸而导致过度震动， 从而增加了桩基的使用寿命， 从而提升了水利工程桩基施工用 搬运装置的实用。 [0004]上述装置在对桩基运输过程中进行夹持时， 对桩基的夹持宽度大小固定， 在运输 不同尺寸的桩基时需要使用到不同型号的运输搬运车， 或在搬运车上加装其他的物料进 行 支撑， 影响装置的缓冲效果， 容 易造成桩基在运输过程中受到损伤。 实用新型内容 [0005](一)解决的技 术问题 [0006]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种水利工程施工桩基施工用搬运车， 解决了上述背景技 术提到的问题。 [0007](二)技术方案 [0008]为实现以上目的， 本实用新型通过以下技术方案予以实现： 一种水利工程施工桩 基施工用搬运车， 包括底座， 所述底 座底部固定安装有支撑腿， 所述支撑腿内壁与第一伸缩 杆一端固定连接， 所述第一伸缩杆另一端与第一挡板上表面固定连接， 所述第一挡板底部 设置有万向轮， 所述支撑腿内壁与第一缓冲弹簧一端固定连接， 所述第一缓冲弹簧另一端 与第一挡板上表面固定连接， 所述底座侧 壁转动安装有第一旋转钮， 所述第一旋转钮贯穿 有双向螺纹杆， 且双向螺纹杆一端与第一旋转钮固定连接， 所述双向螺纹杆外壁螺纹连接 有第一螺纹滑块， 所述第一螺纹滑块外壁固定安装有夹持板， 所述夹持板侧 壁固定安装有 橡胶夹持块。 [0009]优选的， 所述底座上表面固定安装有侧板， 所述侧板侧壁固定安装有推杆， 所述侧 板上表面转动安装有第二旋转钮， 所述第二旋转钮贯穿有螺旋杆， 且螺旋杆一端与第二旋 转钮固定连接， 所述螺 旋杆外壁螺纹连接有第二螺纹滑块。 [0010]优选的， 所述第二螺纹滑块外壁固定安装有支撑板， 所述支撑板内部设置有二级 缓冲组件。 [0011]优选的， 所述二级缓冲组件包括有第二伸缩杆， 所述第二伸缩杆底端与第二挡板说　明　书 1/3 页 3 CN 216886840 U 3