(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123036102.3 (22)申请日 2021.12.04 (73)专利权人 孔凡三 地址 273199 山东省济宁市曲阜市董庄乡 河店村南北 大街293号 (72)发明人 孔凡三　 (74)专利代理 机构 洛阳谷丰专利代理事务所 (普通合伙) 41208 专利代理师 李亚南 (51)Int.Cl. B62B 3/00(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种机电运输专用推车 (57)摘要 本实用新型公开了一种机电运输专用推车， 包括有车体、 横穿框和竖立架， 所述车体的下侧 四角均安装有万向轮， 所述车体的上侧的沿宽度 方向的两端均直线阵列排布有立板， 所述立板内 沿车体的宽度方向活动穿过有横穿框， 所述横穿 框通过转轴转动在竖立架的下端内， 所述竖立架 的下端与立板之间固定有第一弹簧且第一弹簧 位于横穿框的上方， 所述竖立架的上端螺纹穿过 有第二螺杆。 有益效果在于： 本装置首先在内部 设有能夹住机电设备的机构， 在机电设备倾倒 时， 将竖立架的下端向车体外的方向推出， 竖立 架上端的机构顶住机电设备的上端， 机电设备倾 倒的瞬间， 使竖立架抵地， 辅助 支撑机电设备， 避 免机电设备倾倒， 并且可保护不同体积的机电设 备。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216915899 U 2022.07.08 CN 216915899 U 1.一种机电运输专用推车， 其特征在于： 包括有车体(2)、 横穿框(10)和竖立架(8)， 所 述车体(2)的下侧四角均安装有万向轮(3)， 所述车体(2)的上侧的沿宽度方向的两端均直 线阵列排布有立板(7)， 所述立板(7)内沿车体(2)的宽度方向活动穿过有横穿框(10)， 所述 横穿框(10)通过转轴转动在竖立架(8)的下端内， 所述竖立架(8)的下端与立板(7)之间固 定有第一弹簧(14)且第一弹簧位于横穿框(10)的上方， 所述竖立架(8)的上端螺纹穿过有 第二螺杆(12)。 2.根据权利要求1所述的一种机电运输专用推车， 其特征在于： 所述车体(2)沿长度方 向的一端固定有推把(1 1)。 3.根据权利要求2所述的一种机电运输专用推车， 其特征在于： 所述车体(2)远离推把 (11)的一端内通过转轴转动安装有台阶板(1)。 4.根据权利要求1所述的一种机电运输专用推车， 其特征在于： 所述竖立架(8)的下端 固定有増摩擦垫(4)。 5.根据权利要求1所述的一种机电运输专用推车， 其特征在于： 所述横穿框(10)内螺纹 穿过有第一螺杆(9)， 所述第一螺杆(9)位于车体(2)内的一端转动安装有抵触架(6)。 6.根据权利要求5所述的一种机电运输专用推车， 其特征在于： 所述抵触架(6)远离第 一螺杆(9)的一侧内通过转轴转动安装有抵触 轮(5)。 7.根据权利要求1所述的一种机电运输专用推车， 其特征在于： 所述第 二螺杆(12)位于 车体(2)内的一端内活动穿过有抵杆(13)， 所述抵杆(13)与第二螺杆(12)的内侧之间固定 有第二弹簧(15)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216915899 U 2一种机电运输专用推车 技术领域 [0001]本实用新型属于 机电附属设备 领域， 具体是 涉及一种机电运输专用推车。 背景技术 [0002]在机电安装前， 通常需要运送不同的机电设备， 之后再将这些设备进行组装， 在运 送机电设备时一般使用推车进行运输 。 [0003]现有的推车大多为没有设置保护装置 的普通推车， 但是由于机电设备重量较重、 体积较大、 造价昂贵， 普通的推车对机电设备没有保护机构， 当机电设备倾倒时， 机电设备 自身的重量往 往会带动推车一 起翻倒， 造成巨大的财产损失。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种机电运输专用推车。 [0005]为实现上述 技术目的， 本实用新型提供了以下技 术方案： [0006]本实用新型提供的一种机电运输专用推车， 包括有车体、 横穿框和竖立架， 所述车 体的下侧四角均安装有万向轮， 所述车体的上侧的沿宽度方向的两端均直线阵列排布有立 板， 所述立板内沿车体的宽度方向活动穿过有横穿框， 所述横穿框通过转轴转动在竖立架 的下端内， 所述竖立架的下端与立板之间固定有第一弹簧且第一弹簧位于横穿框的上方， 所述竖立架的上端螺纹穿过有第二螺杆。 [0007]作为优选， 所述车体沿长度方向的一端固定有推把。 [0008]作为优选， 所述车体 远离推把的一端内通过转轴转动安装有台阶板 。 [0009]作为优选， 所述竖立架的下端固定有増摩擦垫 。 [0010]作为优选， 所述横穿框内螺纹穿过有第一螺杆， 所述第一螺杆位于车体内的一端 转动安装有抵触架。 [0011]作为优选， 所述抵触架远离第一螺杆的一侧内通过转轴转动安装有抵触 轮。 [0012]作为优选， 所述第二螺杆位于车体内的一端内活动穿过有抵杆， 所述抵杆与第二 螺杆的内侧之间固定有第二弹簧。 [0013]有益效果在于： 本装置首先在内部设有能夹住机电设备的机构， 在机电设备倾倒 时， 将竖立架的下端向车体外的方向推出， 竖立架上端的机构顶住机电设备的上端， 机电设 备倾倒的瞬间， 使竖立架抵地， 辅助支撑机电设备， 避免机电设备倾倒， 并且可保护不同体 积的机电设备。 附图说明 [0014]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案， 下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍， 显而易见地， 下面描述中的附图仅仅 是本实用新型 的一些实施例， 对于本领域普通技术人员来讲， 在不付出创造性劳动的前提 下， 还可以根据这些附图获得其 他的附图。说　明　书 1/3 页 3 CN 216915899 U 3