(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123134714.6 (22)申请日 2021.12.13 (73)专利权人 中建海峡 （厦门） 建 设发展有限公 司 地址 361111 福建省厦门市翔安区莲亭路 808号总部企业会 馆A16号 专利权人 中建海峡建 设发展有限公司 (72)发明人 费凡　林振阳　孙建强　朱学渊　 蔡亦才　 (74)专利代理 机构 福州科扬专利事务所(普通 合伙) 35001 专利代理师 魏珊珊 (51)Int.Cl. B62B 1/22(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种施工用石材 搬运推车 (57)摘要 本实用新型公开了搬运推车结构技术领域 的一种施工用石材搬运推车， 包括： 推车主体， 推 车主体的车板的底部固定有两个支撑腿， 车板的 左侧固定有推手， 车板的内部开 设有多个通槽和 滑轮， 车板的内部开设有两个限位孔一， 车板的 顶部固定有料板， 料板的左侧铰接有两个卡钩， 料板的内部开设有两个限位孔二， 料板的外部固 定有围板， 围板的顶部开设有凹槽并插设有加高 框， 料板的顶部设有两个限位杆以及限位板一和 限位板二， 限位杆活动穿插于在限位孔一和限位 孔二中， 本装置在卸货 的时候可 以一次性卸掉， 然后搬运工继续去搬运， 卸料工则对刚才的石材 进行使用， 两者互相不耽误， 节约两个工作人员 的时间， 大 大提高工作效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216580537 U 2022.05.24 CN 216580537 U 1.一种施工用石材 搬运推车， 其特 征在于， 包括： 车板， 所述车板的底部固定两个三角架， 两个三角架之间设置有转轴， 转轴的两端转动 安装有轮子； 所述车板的底部固定有两个支撑腿， 车板的左侧固定有推 手； 所述车板的内部开设有 多个通槽， 通槽的内部均转动连接有滑轮； 所述车板的内部开设有两个限位孔一， 车板的顶部固定有料板， 料板的左侧铰接有两 个卡钩， 卡钩活动套设在车板 外部， 料板的内部开设有两个限位 孔二； 所述料板的外部固定有围板， 围板的顶部开设有凹槽， 围板的顶部设有加高框， 加高框 的活动套设在凹槽的内部； 所述料板的顶部设有两个限位杆， 两个限位杆的顶部固定有限位板一， 中部固定有限 位板二， 限位杆活动穿插于在限位 孔一和限位 孔二中。 2.根据权利要求1所述的一种施工用石材搬运推车， 其特征在于： 所述围板的右侧内部 螺纹套设有两个螺 栓， 螺栓旋紧时抵 接固定凹槽内的加高框 。 3.根据权利要求1所述的一种施工用石材搬运推车， 其特征在于： 所述围板的左侧固定 有两个拉手。 4.根据权利要求1所述的一种施工用石材搬运推车， 其特征在于： 所述车板的顶部左右 两侧设置有限位板三， 料板和围板套设在两个限位板三的内部 。 5.根据权利要求1所述的一种施工用石材搬运推车， 其特征在于： 所述支撑腿与推手之 间连接有斜撑 板。 6.根据权利要求1所述的一种施工用石材搬运推车， 其特征在于： 所述支撑腿的外部均 套设有橡胶防滑垫 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216580537 U 2一种施工用石材搬运 推车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及搬运推车 结构技术领域， 具体为 一种施工用石材 搬运推车。 背景技术 [0002]推车是以人力推和拉的搬运车辆。 推车有独轮、 两轮、 三轮和四轮之分。 传统推车 的车体材质一般为木质， 现代生产的推车 车体材质一般为铁皮。 [0003]由于目前推车卸 货的时候需要人工一块一块的将其卸下来， 非常的浪费时间和体 力， 搬运效率也 非常的底， 卸的时候推车也容易 发生移位的情况， 而且搬运过程中容易出现 掉石材的情况， 不但损坏了石 材， 而且还很容易对 搬运人员造成严重的身体伤害， 为此我们 提出了一种深基坑降水绿色施工用石材 搬运推车。 [0004]基于此， 本实用新型设计了一种施工用石材 搬运推车， 以解决上述问题。 实用新型内容 [0005]实用新型的目的在于提供一种施工用石材 搬运推车， 以解决上述 技术问题。 [0006]为实现上述目的， 实用新型提供如下技 术方案： 一种施工用石材 搬运推车， 包括： [0007]车板， 所述车板的底部固定两个三角架， 两个三角架之间设置有转轴， 转轴的两端 转动安装有轮子； [0008]所述车板的底部固定有两个支撑腿， 车板的左侧固定有推 手； [0009]所述车板的内部开设有 多个通槽， 通槽的内部均转动连接有滑轮； [0010]所述车板 的内部开设有两个限位孔一， 车板 的顶部固定有料板， 料板 的左侧铰接 有两个卡钩， 卡钩活动套设在车板 外部， 料板的内部开设有两个限位 孔二； [0011]所述料板的外部固定有围板， 围板的顶部开设有凹槽， 围板的顶部设有加高框， 加 高框的活动套设在凹槽的内部； [0012]所述料板 的顶部设有两个限位杆， 两个限位杆的顶部固定有限位板一， 中部固定 有限位板二， 限位杆活动穿插于在限位 孔一和限位 孔二中。 [0013]优选的， 所述围板 的右侧内部螺纹套设有两个螺栓， 螺栓旋紧时抵接固定凹槽内 的加高框； [0014]优选的， 所述围板的左侧固定有两个拉手； [0015]优选的， 所述车板 的顶部左右两侧 设置有限位板三， 料板和围板套设在两个限位 板三的内部 。 [0016]优选的， 所述支撑腿与推 手之间连接有斜撑 板。 [0017]优选的， 所述支撑腿的外 部均套设有橡胶防滑垫 。 [0018]与现有技 术相比， 实用新型的有益效果 为： [0019]本实用新型通过安装滑轮、 料板、 围板、 加高框、 卡钩和限位杆等结构， 其中卡钩对 料板和围板限位， 防止料板往右移动， 限位杆防止料板往左移动， 滑轮方便卸货， 本装置设 计新颖， 操作简单在卸货的时候可以一次性卸掉， 然后搬运工继续去 搬运， 卸料工则对刚才说　明　书 1/3 页 3 CN 216580537 U 3