(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122990577.X (22)申请日 2021.12.01 (73)专利权人 广州市祺和金属制品有限公司 地址 510000 广东省广州市南沙区黄阁镇 市南公路黄阁段16号之1-3号(临时经 营场所) (72)发明人 邹兴武　 (74)专利代理 机构 广州立凡知识产权代理有限 公司 44563 专利代理师 曹禹佳 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 3/00(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种新型物流专用运输装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种新型物流专用运输 装置， 包括运输底座， 所述运输底座的内侧设有 滑槽， 所述滑槽的内侧设有减压台， 所述减压台 的下端面设有支撑弹簧， 所述运输底 座和减压台 通过支撑弹簧连接， 所述减压台的两端均设有通 孔， 所述通孔的内侧设有导向杆， 所述减压台上 端面的两端均设有挡板， 所述挡板的一端设有两 个连接柱， 所述连接柱的一端设有夹块。 本实用 新型通过夹块对不同大小的物品进行夹持， 提高 装置的适用性， 且防止运送的物品发生倾翻等现 象， 通过支撑弹簧对减压台进行支撑和减压， 防 止物品过重对运输装置造成损失， 提高运输装置 的使用寿 命。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216886792 U 2022.07.05 CN 216886792 U 1.一种新型物流专用运输装置， 包括运输底座(1)， 其特征在于： 所述运输底座(1)的内 侧设有滑槽(8)， 所述滑槽(8)的内侧设有减压台(7)， 所述减压台(7)的下端面设有支撑弹 簧(9)， 所述运输底 座(1)和减压台(7)通过支撑弹簧(9)连接， 所述减压台(7)的两端均设有 通孔(10)， 所述通孔(10)的内侧设有导向杆(15)， 所述减压台(7)上端面的两端均设有挡板 (2)， 所述挡板(2)的一端设有两个连接柱(3)， 所述连接柱(3)的一端设有夹块(4)， 所述连 接柱(3)的另一端位于挡板(2)的内侧设有弹簧槽(11)， 所述弹簧槽(11)的内侧设有弹簧 (12)， 所述连接柱(3)通过弹簧(12)与挡板(2)连接 。 2.根据权利要求1所述的一种新型物流专用运输装置， 其特征在于： 所述夹块(4)的内 侧设有限位槽(13)， 所述限位槽(13)的内侧插接有橡胶垫(14)。 3.根据权利要求1所述的一种新型物流专用运输装置， 其特征在于： 所述挡板(2)的后 端设有固定块(6)。 4.根据权利要求1所述的一种新型物流专用运输装置， 其特征在于： 所述运输底座(1) 的后端面设有扶手(5)。 5.根据权利要求1所述的一种新型物流专用运输装置， 其特征在于： 所述运输底座(1) 下端面的四端均设有滚轮。 6.根据权利要求1所述的一种新型物流专用运输装置， 其特征在于： 所述运输底座(1) 的下端设有步进电机， 所述 步进电机通过 连接轴与滚轮连接 。 7.根据权利要求1所述的一种新型物流专用运输装置， 其特征在于： 所述运输底座(1) 和支撑弹簧(9)通过螺 栓连接。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216886792 U 2一种新型物流专用运输 装置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及运输装置技 术领域， 具体为 一种新型物流专用运输装置 。 背景技术 [0002]随着社会经济的快速 发展， 快递是指是指物流企业(含货运代理)通过自身的独立 网络或以联营合作(即联网)的方式， 将用户委托的文件或包裹， 快捷而安全地从发件人送 达收件人的门到门(手递手)的新型运输方式。 随着互联网技术的日常普及以及电商的快速 发展。 [0003]但是， 现有的运输装置由于推车平直的结构， 无法对物料箱进行加固， 导致由于过 快的推送速度以及路面不平和转弯等原因， 容易导致运送的物料箱发生倾翻等现象， 影响 物料的运输效率和安全性； 因此， 不满足现有的需求， 对此我们提出了一种新型物流专用运 输装置。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种新型物流专用运输装置， 以解决上述背景技术中 提出的现有的运输装置由于推车平直的结构， 无法对物料箱进行加固， 导致由于过快 的推 送速度以及路面不平和转弯等原因， 容易导致运送的物料箱发生倾翻等现象， 影响物料 的 运输效率和安全性 等问题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种新型物流专用运输装置， 包 括运输底座， 所述运输底座的内侧设有滑槽， 所述滑槽的内侧设有减压台， 所述减压台的下 端面设有支撑弹簧， 所述运输底座和减压台通过支撑弹簧连接， 所述减压台的两端均设有 通孔， 所述通孔的内侧设有导向杆， 所述减压台上端面的两端均设有挡板， 所述挡板的一端 设有两个连接柱， 所述连接柱的一端设有夹块， 所述连接柱的另一端位于挡板的内侧设有 弹簧槽， 所述弹簧槽的内侧设有弹簧， 所述连接柱通过弹簧与挡板连接 。 [0006]优选的， 所述夹块的内侧设有限位槽， 所述限位槽的内侧插接有橡胶垫 。 [0007]优选的， 所述挡板的后端设有固定块。 [0008]优选的， 所述 运输底座的后端面设有扶手。 [0009]优选的， 所述 运输底座下端面的四端均设有滚轮。 [0010]优选的， 所述运输底座的下端设有步进电机， 所述步进电机通过连接轴与滚轮连 接。 [0011]优选的， 所述 运输底座和支撑弹簧 通过螺栓连接。 [0012]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0013]1、 本实用新型通过挡板的一端设有两个连接柱， 连接柱的一端设有夹块， 进而便 于通过夹块对不同大小的物品进行夹持， 提高装置的适用性， 且防止运送的物品发生倾翻 等现象； [0014]2、 本实用新型通过减压台与运输底座通过支撑弹簧连接， 进而便于支撑弹簧对减说　明　书 1/3 页 3 CN 216886792 U 3