(19)国家知识产权局
(12)发明 专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202110409311.3
(22)申请日 2021.04.16
(65)同一申请的已公布的文献号
申请公布号 CN 113085538 A
(43)申请公布日 2021.07.09
(73)专利权人 烟台职业学院
地址 264003 山东省烟台市高新区滨 海中
路2018号
(72)发明人 王仲勋 曹涛 孙娟娟
(74)专利代理 机构 山东济南齐 鲁科技专利事务
所有限公司 37108
专利代理师 赵明媚
(51)Int.Cl.
B60K 11/02(2006.01)
G06F 30/27(2020.01)(56)对比文件
CN 10782 9813 A,2018.0 3.23
CN 10249386 3 A,2012.0 6.13
CN 108180 051 A,2018.0 6.19
JP 2007100638 A,2007.04.19
审查员 邢伟
(54)发明名称
一种基于人工智能的汽车动力装置的冷却
控制方法及装置
(57)摘要
本发明公开了一种基于人工智能的汽车动
力装置的冷却控制方法及装置, 其中所述的方法
包括以下步骤: S11: 预存若干冷却水阀门开度计
算模型, 冷却水阀门开度计算模 型的输入为动力
装置温度的归一化值T1和冷却水温度的归一化
值T2, 冷却水阀门开度计算模型的输出为冷却水
阀门开度的归一化值A; S12: 根据环境压强值的
归一化值P选择冷却水阀门开度计算模型, 并计
算模型计算冷却水阀门开度的归一化值A。 本发
明的方法及装置用于控制冷却水阀门的开度, 相
比于仅根据动力装置的温度控制冷却水阀门的
开度, 本发明具有较好的控制效果。
权利要求书2页 说明书6页
CN 113085538 B
2022.06.03
CN 113085538 B
1.一种基于人工智能的汽车动力装置的冷却控制方法, 其特征在于, 所述的方法包括
以下步骤:
S11: 预存若干冷却水阀门开度计算模型, 冷却水阀门开度计算模型的输入为动力装置
温度的归一化值T1和冷却水温度的归一化值T2, 冷却水阀门开度计算模型的输出为冷却水
阀门开度的归一 化值A;
S12: 根据环境压强值的归一化值P选择冷却水阀门开度计算模型, 并计算模型计算冷
却水阀门开度的归一 化值A;
根据冷却水阀门开度计算模型计算冷却水阀门开度的归一 化值A包括以下步骤:
S21: 计算第一向量e,形式如下:
公式中, Dgdh的值根据T1和T2计算, g=1,2,3,4,h =1,2,3,4;
S22:计算A, 计算公式如下:
公式中, f为预存的第二向量, 各冷却水阀门开度计算模型的第 二向 量f中的元素的值
不同。
2.根据权利要求1所述的一种基于人工智能的汽车动力装置的冷却控制方法, 其特征
在于, 根据环境压强值的归一 化值P选择冷却水阀门开度计算模型的计算公式如下:
公式中, c为冷却水阀门开度计算模型的个数, b为被选择的第b个冷却水阀门开度计算
模型。
3.根据权利要求1所述的一种基于人工智能的汽车动力装置的冷却控制方法, 其特征
在于,
当0≤T1<0.25时, D1、 D2和D3的值为1;
当0.25≤T1<0.5时, D2、 D3和D4的值为1;
当0.5≤T1<0.75时, D3、 D4和D5的值为1;
当0.75≤T1≤1时, D4、 D5和D6的值为1;
当0≤T2<0.25时, d1、 d2和d3的值为1;
当0.25≤T2<0.5时, d2、 d3和d4的值为1;
当0.5≤T2<0.75时, d3、 d4和d5的值为1;
当0.75≤T2≤1时, d4、 d5和d6的值为1。
4.根据权利要求1所述的一种基于人工智能的汽车动力装置的冷却控制方法, 其特征
在于, Dgdh的计算公式如下:
I1的计算公式如下:
I1=‑8T1+2,0≤T1<0.25
I2的计算公式如下:权 利 要 求 书 1/2 页
2
CN 113085538 B
2I2=8T1,0≤T1<0.25
I2=‑8T1+4, 0.25≤T1<0.5
I3的计算公式如下:
I3=5.33T1,0≤T1<0.375
I3=‑5.33T1+4, 0.375 ≤T1<0.75
I4的计算公式如下:
I4=5.33T1‑1.33,0.25≤T1<0.625
I4=‑5.33T1+5.33, 0.625≤T1≤1
I5的计算公式如下:
I5=8T1‑4,0.5≤T1<0.75
I5=‑8T1+4, 0.75≤T1≤1
I6的计算公式如下:
I6=8T1‑6,0.75≤T1≤1
J1的计算公式如下:
J1=‑8T2+2,0≤T2<0.25
J2的计算公式如下:
J2=8T2,0≤T2<0.25
J2=‑8T2+4, 0.25≤T2<0.5
J3的计算公式如下:
J3=5.33T2,0≤T2<0.375
J3=‑5.33T2+4, 0.375 ≤T2<0.75
J4的计算公式如下
J4=5.33T2‑1.33,0.25≤T2<0.625
J4=‑5.33T2+5.33, 0.625≤T2≤1
J5的计算公式如下:
J5=8T2‑4,0.5≤T2<0.75
J5=‑8T2+4, 0.75≤T2≤1
J6的计算公式如下:
J6=8T2‑6,0.75≤T2≤1。
5.一种基于人工智能的汽车动力装置的冷却控制装置, 其特 征在于, 包括:
存储器, 用于存 储计算机程序;
处理器, 用于执行所述计算机程序时实现如权利要求1~4任一项所述的控制方法的步
骤。权 利 要 求 书 2/2 页
3
CN 113085538 B
3
专利 一种基于人工智能的汽车动力装置的冷却控制方法及装置
文档预览
中文文档
9 页
50 下载
1000 浏览
0 评论
309 收藏
3.0分
温馨提示:本文档共9页,可预览 3 页,如浏览全部内容或当前文档出现乱码,可开通会员下载原始文档
本文档由 人生无常 于 2024-03-19 03:19:46上传分享