(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202111397348.5 (22)申请日 2021.11.23 (71)申请人 深圳依时货拉 拉科技有限公司 地址 518000 广东省深圳市福田区梅林街 道梅林路卓越梅林中心广场(南区)A 座2202 (72)发明人 任子杰　周宇　 (74)专利代理 机构 深圳瑞天谨诚知识产权代理 有限公司 4 4340 代理人 温青玲 (51)Int.Cl. G06Q 10/06(2012.01) G06Q 10/08(2012.01) G06Q 10/04(2012.01) (54)发明名称 运力评估 方法、 计算机可读存储介质及计算 机设备 (57)摘要 本发明适用于物 流领域， 提供了一种运力评 估方法、 计算机可读存储介质和计算机设备， 包 括： 根据订单特征和用户特征筛选订单， 将筛选 的订单作为目标订单； 获取每日目标订单的订单 总量、 订单总金额和订单总距离， 利用时间序列 模型预测未来一天的日订单总量、 日订单总金额 和日订单总距离； 根据司机特征筛选司机， 将筛 选的司机作为目标司机； 获取目标司机每日的订 单总量、 订单总金额、 订单总距离和司机数量， 以 计算目标司机运力日参数； 根据目标司机的运力 日参数以及预测未来一天的日订单总量、 日订单 总金额和日订单总距离计算得到未来一天所需 司机数量。 通过运力评估调动司机， 减少运力浪 费。 权利要求书2页 说明书6页 附图2页 CN 114139907 A 2022.03.04 CN 114139907 A 1.一种运力评估方法， 其特 征在于， 包括： 根据订单 特征和用户特 征筛选订单， 将筛 选的订单作为目标订单； 获取每日目标订单的订单总量、 订单总金额和订单总距离， 利用时间序列模型预测未 来一天的日订单总量、 日订单总金额和日订单总距离； 根据司机特 征筛选司机， 将筛 选的司机作为目标司机； 获取目标司机每日的订单总量、 订单总金额、 订单总距离和司机数量， 以计算目标司机 运力日参数； 根据目标司机的运力日参数以及预测未来一天的日订单总量、 日订单总金额和日订单 总距离计算得到未来 一天所需司机数量。 2.如权利要求1所述的运力评估方法， 其特征在于， 所述运力日参数包括日订单量运 力、 日订单 金额运力和日订单距离运力。 3.如权利要求1所述的运力 评估方法， 其特征在于， 所述司机特征包括： 司机流水、 总运 输距离、 总接单量、 空间特 征和时间特 征。 4.如权利要求1所述的运力评估方法， 其特征在于， 所述获取目标司机每日的订单总 量、 订单总金额、 订单总距离和司机数量， 以计算目标司机运力日参数 具体为： 将订单总量、 订单总金额和订单总距离分别除以司机数量， 得到目标司机集合的每日 运力， 即： 其中， date代表日期， 为date当天的订单量参数， 为date当天的订单金额 参数， 为date当天的订单距离参数； 根据每日运力参数计算目标司机集 合对应的运力日均参数， 即： 其中， n为统计的天数， 为日均订单量运力参数， 为日均订单金额参数， 为日均订单距离参数。 5.如权利要求1所述的运力评估方法， 其特 征在于， 所述 运力评估方法还 包括： 获取每时目标订单的订单总量、 订单总金额和订单总距离， 分别利用时间序列模型预权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114139907 A 2测未来一小时的订单总量、 订单总金额和订单总距离； 获取目标司机每时的订单总量、 订单总金额、 订单总距离和司机数量， 并计算目标司机 运力小时参数； 根据目标司机运力小时参数以及预测未来一小时的订单总量、 订单总金额和订单总距 离计算得到未来 一小时所需司机数量。 6.如权利要求1所述的运力评估方法， 其特 征在于， 所述时间序列模型 是ARMA模型。 7.如权利要求1所述的运力评估方法， 其特征在于， 所述订单特征包括： 车型、 运输距 离、 订单金额、 跟车和搬运。 8.如权利要求1所述的运力 评估方法， 其特征在于， 所述用户特征包括用户主动取消比 率。 9.一种计算机可读存储介质， 所述计算机可读存储介质存储有计算机程序， 其特征在 于， 所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求 1至8任一项 所述的运力评估方法的步 骤。 10.一种计算机设备， 包括： 一个或多个处理器、 存储器以及一个或多个计算机程序， 所 述处理器和所述存储器通过总线连接， 其中所述一个或多个计算机程序被存储在所述存储 器中， 并且被配置成由所述一个或多个处理器执行， 其特征在于， 所述处理器执行所述计算 机程序时实现如权利要求1至8任一项所述的运力评估方法的步骤。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114139907 A 3