(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122649823.5 (22)申请日 2021.11.02 (73)专利权人 山东科达基建有限公司 地址 257091 山 东省东营市东营区府前 大 街65号 (72)发明人 薄磊　马国鹏　解秀梅　李凯迪　 张聪　 (74)专利代理 机构 东营双桥专利代理有限责任 公司 37107 代理人 谢永生 (51)Int.Cl. B02C 4/08(2006.01) B02C 4/28(2006.01) B08B 15/04(2006.01) B01D 50/60(2022.01) (54)实用新型名称 一种路桥施工用混凝 土粉碎装置 (57)摘要 本实用新型涉及路桥施工领域， 尤其是涉及 一种路桥施工用混凝土粉碎装置， 包括粉碎箱、 连接在粉碎箱底部中心处的排料管、 连接在粉碎 箱一侧外壁的第一吸灰管和连接在排料管一端 的第二吸灰管， 所述第一吸灰管和第二吸灰管的 另一端连接有降尘结构， 且粉碎箱的内壁安装有 粉碎结构， 所述粉碎箱的内壁两侧焊接有引导 块， 且粉碎箱的内壁底部焊接有中心块。 本实用 新型对进入降尘箱中的灰尘进行降尘， 灰尘落在 挡板上， 风机抽入的气体经过网孔板和筒状滤网 的过滤， 支撑腿顶部的橡胶圈和弹簧杆承重粉碎 箱， 对粉碎箱进行减震和隔震， 相比于传统方式， 有利于降低灰尘的产生， 减少灰尘跑出几率， 节 约水源， 降低对环境的影响。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 216261050 U 2022.04.12 CN 216261050 U 1.一种路桥施工用混凝土粉碎装置， 包括粉碎箱 （1） 、 连接在粉碎箱 （1） 底部中心处的 排料管 （2） 、 连接在粉碎箱 （1） 一侧外壁的第一吸灰管 （3） 和连接在排料管 （2） 一端的第二吸 灰管 （4） ， 其特征在于， 所述第一吸灰管 （3） 和第二吸灰管 （4） 的另一端 连接有降尘结构 （5） ， 且粉碎箱 （1） 的内壁安装有粉碎结构， 所述粉碎箱 （1） 的内壁两侧焊接有引导块 （7） ， 且粉碎 箱 （1） 的内壁底部焊接有中心块 （12） ， 所述中心块 （12） 的顶部焊接有等距离分布的第一缓 冲弹簧 （13） ， 且第一缓冲弹簧 （13） 的顶部固定有缓冲板 （14） ， 所述缓冲板 （14） 的顶部外壁 固定有第一橡胶板 （15） ， 所述粉碎 箱 （1） 的顶部连接有 进料管 （6） 。 2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用混凝土粉碎装置， 其特征在于， 所述粉碎结构 包括转动连接在粉碎箱 （1） 顶部两侧内壁的两根粉碎辊 （8） 、 安装在粉碎箱 （1） 一侧 外壁的 安装板 （9） 、 安装在安装板 （9） 顶部外壁的粉碎电机 （10） 和套接在粉碎辊 （8） 一端的皮带轮 （11） ， 且粉碎电机 （10） 的输出轴与一根粉碎辊 （8） 的一端连接， 皮带轮 （11） 连接有 “8”字形 皮带。 3.根据权利要求1所述的一种路桥施工用混凝土粉碎装置， 其特征在于， 所述降尘结构 （5） 包括降尘箱 （21） 、 焊接在降尘箱 （21） 一侧内壁的导板 （22） 、 连接在降尘箱 （21） 一侧底部 的抽气管 （23） 、 套接在抽气管 （23） 一端的网孔板 （25） 、 固定在抽气管 （23） 内壁的筒状滤网 （24） 、 安装在降尘箱 （21） 一侧外壁的风机 （27） 、 安装在导板 （22） 中的喷头 （28） 、 固定在降尘 箱 （21） 顶部 外壁的水箱 （3 0） 和固定在降尘箱 （21） 顶部 外壁的水泵 （2 9） 。 4.根据权利要求3所述的一种路桥施工用混凝土粉碎装置， 其特征在于， 所述水泵 （29） 的输入端与水箱 （30） 连通， 且水泵 （29） 的输出端通过水管与喷头 （28） 连接， 所述风机 （27） 的输入端通过管道与抽气管 （23） 的一端连通， 所述降尘箱 （21） 的底部外壁开设有排出口 （26） ， 且排出口 （26） 中插接有挡板 。 5.根据权利要求1所述的一种路桥施工用混凝土粉碎装置， 其特征在于， 所述粉碎箱 （1） 的底部两侧内壁均焊接有第二缓冲弹簧 （16） ， 且第二缓冲弹簧 （16） 的另一端固定有第 二橡胶板 （17） ， 所述 排料管 （2） 的内壁交错焊接有减速块 （18） 。 6.根据权利要求1所述的一种路桥施工用混凝土粉碎装置， 其特征在于， 所述粉碎箱 （1） 的底部外壁四角均设有支撑腿 （31） ， 且支撑腿 （31） 的顶部开设有支撑槽， 支撑槽中焊接 有弹簧杆 （32） ， 且支撑腿 （31） 的顶部外壁固定有橡胶圈 （33） ， 弹簧杆 （32） 的顶部与粉碎箱 （1） 的底部 外壁焊接 。 7.根据权利要求1所述的一种路桥施工用混凝土粉碎装置， 其特征在于， 所述粉碎箱 （1） 的顶部一侧外壁连接有 进气管 （19） ， 且进气管 （19） 中焊接有过 滤网 （20） 。 8.根据权利要求3所述的一种路桥施工用混凝土粉碎装置， 其特征在于， 所述水泵 （29） 、 风机 （27） 和粉碎电机 （10） 通过导线连接开关， 且开关通过导线连接电源。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216261050 U 2一种路桥施工用混凝土粉 碎装置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及路桥施工技 术领域， 尤其涉及一种路桥施工用混凝 土粉碎装置 。 背景技术 [0002]道路路基施工的内容一般包括： 路基主体工程、 取土坑与弃土堆、 护坡道及碎落 台、 路基综合排水、 路基防护与加固、 填方与挖方路基、 特殊工程地质地区的路基、 冬季与雨 季的施工以及由于修筑路基而引起的改沟或改河工程、 土石方工程的施工组织、 路基整修、 质量检查、 工程验收等工程项目； [0003]经检索专利;一种路桥施工用混凝土回收粉碎装置 （20202243  0786.4） ， 该装置能 够减少空气粉尘的含量， 同时便于清理， 能够降低过滤板下方的粉尘含量， 使得粉碎后的混 凝土在收集过程中不会产生较大 的灰尘， 提高了环保性， 但是该装置的风扇收到灰尘影响 造成风扇的寿命降低， 且粉尘收集后不能够及时沉淀， 造成部 分灰尘跑出， 且注水进 行降尘 较为浪费水源。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种路桥施工用 混凝土粉碎装置 。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种路桥施工用混凝土粉碎装置， 包括粉碎箱、 连接在粉碎箱底部中心处的排料 管、 连接在粉碎箱一侧外壁的第一吸灰管和连接在排料管一端的第二吸灰管， 所述第一吸 灰管和第二吸灰管 的另一端连接有降尘结构， 且粉碎箱的内壁安装有粉碎结构， 所述粉碎 箱的内壁两侧焊接有引导块， 且粉碎箱的内壁底部焊接有中心块， 所述中心块的顶部焊接 有等距离分布的第一缓冲弹簧， 且第一缓冲弹簧的顶部固定有缓冲板， 所述缓冲板的顶部 外壁固定有第一橡胶板， 所述粉碎 箱的顶部连接有 进料管。 [0007]优选的， 所述粉碎结构包括转动连接在粉碎箱顶部两侧内壁的两根粉碎辊、 安装 在粉碎箱一侧外壁的安装板、 安装在安装板顶部外壁的粉碎电机和套接在 粉碎辊一端的皮 带轮， 且粉碎电机的输出轴与一 根粉碎辊的一端连接， 皮带轮连接有 “8”字形皮带。 [0008]优选的， 所述降尘结构包括降尘箱、 焊接在降尘箱一侧内壁的导板、 连接在降尘箱 一侧底部的抽气管、 套接在抽气管一端的网孔板、 固定在抽气管内壁的筒状滤网、 安装在降 尘箱一侧外壁的风机、 安装在导板中的喷头、 固定在降尘箱顶部外壁的水箱和固定在降尘 箱顶部外壁的水泵。 [0009]优选的， 所述水泵的输入端与水箱连通， 且水泵的输出端通过水管与喷头连接， 所 述风机的输入端通过管道与抽气管 的一端连通， 所述降尘箱的底部外壁开设有排出 口， 且 排出口中插接有挡板 。 [0010]优选的， 所述粉碎箱的底部两侧内壁均焊接有第二缓冲弹簧， 且第二缓冲弹簧的 另一端固定有第二橡胶板， 所述 排料管的内壁交错焊接有减速块。说　明　书 1/4 页 3 CN 216261050 U 3