(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202111600829.1 (22)申请日 2021.12.24 (71)申请人 苏州江南爱停车 科技有限公司 地址 215500 江苏省苏州市 常熟市东 南街 道云深路2号 (72)发明人 不公告发明人 　 (74)专利代理 机构 深圳市创富知识产权代理有 限公司 4 4367 代理人 曾敬 (51)Int.Cl. G07B 15/02(2011.01) H04N 7/18(2006.01) H04N 5/225(2006.01) H04N 5/232(2006.01) H05K 7/20(2006.01) (54)发明名称 一种全功能带监控停车收费智能终端 (57)摘要 本发明涉及道闸技术领域， 具体是一种全功 能带监控停车收费智能终端， 包括： 壳体和支撑 机构， 所述支 撑机构与所述壳体相连； 识别机构， 所述识别机构设于所述壳体顶端两侧， 且与设置 在所述壳体内侧的控制器电性连接； 监控机构， 所述监控机构设于两侧识别机构之间； 其中， 所 述监控机构包括： 摄像组件， 所述摄像组件设于 所述壳体内侧， 且与所述壳体转动连接； 调节组 件， 所述调节组件设于所述控制器与所述摄像组 件之间， 与所述摄像组件相连， 且与所述壳体固 定连接， 通过设置监控机构， 利用视频组件实现 对闸口的实时监测， 并与调节组件配合， 完成对 检测方向的准确调节， 在增强停车场使用安全性 的同时， 使得车辆及人员的进出都变得更加方 便。 权利要求书2页 说明书5页 附图3页 CN 114387684 A 2022.04.22 CN 114387684 A 1.一种全功能带监控停车收费智能终端， 其特 征在于， 包括： 壳体和支撑 机构， 所述支撑 机构与所述壳体相连； 识别机构， 所述识别机构设于所述壳体顶端两侧， 且与设置在所述壳体内侧的控制器 电性连接， 用于配合所述控制器实现车辆的进出； 监控机构， 所述监控机构设于两侧 识别机构之间， 且与所述壳体相连， 用于实现对闸口 的实时监控； 其中， 所述 监控机构包括： 摄像组件， 所述摄 像组件设于所述壳体内侧， 且与所述壳体转动连接； 调节组件， 所述调节 组件设于所述控制器与所述摄像组件之间， 与所述摄像组件相连， 且与所述壳体固定连接， 用于实现对所述摄 像组件的角度调节及对 控制器的散热。 2.根据权利要求1所述的全功能带监控停车收费智能终端， 其特征在于， 所述摄像组件 包括： 第一摄像头， 所述第一摄 像头设于所述壳体外侧； 支撑柱， 所述支撑柱设于所述第一摄像头与所述调节组件之间， 一端与所述第一摄像 头转动连接， 另一端与所述调节组件相连； 旋转组件， 所述旋转组件固定连接设于所述支撑柱外侧， 与所述第一摄像头相连， 且与 所述调节组件相连， 用于配合所述调节组件驱动所述第一摄 像头绕所述支撑柱旋转。 3.根据权利要求2所述的全功能带监控停车收费智能终端， 其特征在于， 所述旋转组件 包括： 连接座， 所述连接座固定连接设于所述支撑柱外侧， 且内侧设置有连接 槽； 固定杆， 所述固定杆与所述连接座固定连接， 且与所述连接 槽相通； 限位板， 所述 限位板滑动连接设于所述固定杆内侧， 且一端通过活动杆与所述滑动连 接设置在所述第一摄像头外侧的传动块转动连接， 另一端通过第二 弹性件与所述连接座相 连； 连接孔， 所述连接孔设于所述连接座壳壁上， 且与 所述调节组件相连， 用于配合所述调 节组件驱动所述限位板实现第一摄 像头的旋转； 泄压管， 所述泄压管与所述连接座固定连接， 且与所述连接 槽相连。 4.根据权利要求3所述的全功能带监控停车收费智能终端， 其特征在于， 所述调节组件 包括： 驱动箱， 所述驱动箱固定连接设于所述壳体内侧， 且内侧固定连接设置有传动箱； 传动槽， 所述传动槽设于所述传动箱内侧， 且内侧设置有与所述支撑柱固定连接的扇 叶； 气泵， 所述气泵设于所述传动箱外侧， 与所述驱动箱固定连接， 且输出端通过进气管与 所述传动槽相连， 用于驱动空气流动实现支撑柱的旋转； 空腔， 所述空腔设于所述支撑柱内侧； 进气孔， 所述进气孔设于所支撑柱 柱壁上， 用于实现空腔与传动槽的连接； 出气槽， 所述出气槽设于所述传动箱内侧， 通过设置在支撑柱柱壁上的出气孔与空腔 相连， 且通过导气管与设置在连接座外侧的导气组件相连； 吹气板， 所述吹气板设于所述驱动箱与所述控制器之间， 且与空腔相连， 用于实现对控权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114387684 A 2制器的散热。 5.根据权利要求4所述的全功能带监控停车收费智能终端， 其特征在于， 所述导气组件 包括： 导气箱， 所述 导气箱设于所述连接座外侧， 且与所述壳体固定连接； 导气槽， 所述导气槽设于所述导气箱内侧， 与所述导气管相连， 且通过设置在箱壁上的 通气孔与连接座相连， 用于 输送空气进入旋转组件实现第一摄 像头的旋转； 伸缩件， 所述伸缩 件设于所述 导气箱内侧， 用于实现对支撑柱的固定 。 6.根据权利要求1所述的全功能带监控停车收费智能终端， 其特征在于， 所述识别机构 包括： 第二摄像头， 所述第二摄像头设于所述壳体外侧， 且与所述控制器电性连接， 用于识别 进出车辆的车辆信息； 安装座， 所述安装座与所述壳体固定连接， 且与所述第 二摄像头相连， 用于配合所述壳 体实现对第二摄 像头的支撑 。 7.根据权利要求6所述的全功能带监控停车收费智能终端， 其特征在于， 所述支撑机构 包括： 底座， 所述底座设于所述壳体外侧， 与地 面固定连接； 支撑箱， 所述支撑箱固定连接设于所述壳体内侧； 固定块， 所述固定块与所述底座固定连接， 内侧滑动连接设置有与所述支撑箱相连的 滑杆； 第一弹性件， 所述第一弹性件设于所述滑杆与所述固定块之间， 用于配合所述底座实 现对壳体的减震； 楔形块， 所述楔形块设于所述固定块两侧， 与所述控制箱内壁滑动连接， 且一端通过弹 性金属板与所述支撑箱相连， 另一端与转动连接设置在所述固定块上的滚轮抵 接。 8.根据权利要求1所述的全功能带监控停车收费智能终端， 其特 征在于， 还 包括： 防护机构， 所述防护机构设于所述壳体两侧， 且与 所述壳体相连， 用于实现对壳体的防 护； 其中， 所述防护机构包括： 防护板， 所述防护板设于所述壳体外侧； 支撑架， 所述支撑架固定连接设于所述壳体 内侧， 与所述控制器相连， 且内侧设置有缓 冲槽， 用于支撑位于所述壳体内侧的控制器； 缓冲件， 所述缓冲件设于所述缓冲槽与所述防护板之间， 用于配合所述支撑架吸收防 护板受到的冲击力。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114387684 A 3