(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202121999302.6 (22)申请日 2021.08.24 (73)专利权人 江苏博俊工业科技股份有限公司 地址 215300 江苏省苏州市昆山市开发区 龙江路88号 (72)发明人 李文信　 (74)专利代理 机构 昆山中际国创知识产权代理 有限公司 3231 1 代理人 尤天珍 (51)Int.Cl. B21D 41/04(2006.01) B21D 37/10(2006.01) B21D 43/00(2006.01) (54)实用新型名称 汽车转向系统八角管导向支架双头缩口设 备 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车转向系统八角 管导向支架双头缩口设备， 包括主机架、 用于固 定定位待缩口产品的产品定位装置、 能沿待缩口 产品轴向运动安装于主机架上的芯棒、 用于驱动 芯棒运动的芯棒驱动装置、 能沿待缩口产品轴向 相向运动安装于主机架上的第一、 二凹模、 驱动 第一、 二凹模运动的第一、 二凹模驱动装置和控 制系统， 芯棒能插设于待缩口产品内， 第一、 二凹 模分别与待缩口产品轴向两端正对， 第一、 二凹 模上有能套设于待缩口产品轴向两端外侧的缩 口型腔， 控制系统控制芯棒驱动装置和第一、 二 凹模驱动装置启停动作， 本实用新型实现了八角 管类零件的双头同步缩口生产， 生产效率高， 提 高产品质量。 权利要求书2页 说明书4页 附图2页 CN 215544367 U 2022.01.18 CN 215544367 U 1.一种汽车转向系统八角管导向支架双头缩口设备， 其特征在于： 包括主机架(1)、 产 品定位装置、 芯棒、 芯棒 驱动装置、 第一凹模(2)、 第二凹模(3)、 第一凹模驱动装置(4)、 第二 凹模驱动装置(5)和控制系统， 所述产品定位装置安装于主机架上， 产品定位装置能够固定 定位待缩口产品(6)， 芯棒能够沿待缩口产品轴向运动， 安装于主机架上， 芯棒驱动装置驱 动芯棒运动， 芯棒能够插设于待缩口产品内 以及完成缩口后抽出产品外， 第一凹模和第二 凹模分别能够沿待缩口产品轴向相向运动的安装于主机架上， 第一凹模和 第二凹模分别与 待缩口产品轴向两端正对， 第一凹模和第二凹模上分别有能够套设于待缩口产品轴向两端 外侧的缩口型腔， 第一凹模驱动装置和第二凹模驱动装置 分别驱动第一凹模和 第二凹模同 步相向运动， 控制系统控制芯棒驱动装置、 第一凹模驱动装置和第二凹模驱动装置启停动 作。 2.根据权利要求1所述的汽车转向系统八角管导向支架双头缩口设备， 其特征在于： 所 述芯棒包括第一芯棒(7)和第二芯棒(8)， 芯棒驱动装置包括第一芯棒驱动装置(9)和第二 芯棒驱动装置(10)， 所述第一芯棒和第二芯棒沿待缩口产品轴向相向运动， 第一芯棒和第 二芯棒分别位于待缩口产品轴向两端， 第一芯棒驱动装置和 第二芯棒驱动装置 分别驱动第 一芯棒和第二芯棒同步相向运动。 3.根据权利要求2所述的汽车转向系统八角管导向支架双头缩口设备， 其特征在于： 所 述第一芯棒能够沿轴向滑动的插设于第一凹模内， 第二芯棒能够沿轴向滑动的插设于第二 凹模内。 4.根据权利要求2或3所述的汽车转向系统八角管导向支架双头缩口设备， 其特征在 于： 所述第一芯棒驱动装置和第二芯棒驱动装置的固定端分别固定安装于主机架两端上， 第一凹模驱动装置和第二凹模驱动装置分别能够沿待缩口产品轴向相对滑动的安装于主 机架两端上， 第一芯棒驱动装置的运动端与第一凹模驱动装置的固定端固连， 第二芯棒驱 动装置的运动端与第二凹模驱动装置的固定端固连， 第一芯棒固定安装于第一凹模驱动装 置的固定端上， 第二芯棒固定安装于第二凹模驱动装置的固定端上， 第一凹模驱动装置的 运动端与第一凹模固连， 第二凹模驱动装置的运动端与第二凹模固连。 5.根据权利要求4所述汽车转向系统八角管导向支架双头缩口设备， 其特征在于： 所述 第一芯棒驱动装置、 第二芯棒驱动装置、 第一凹模驱动装置和第二凹模驱动装置均为油缸。 6.根据权利要求1所述的汽车转向系统八角管导向支架双头缩口设备， 其特征在于： 所 述主机架上还设有直线导轨(11)， 所述第一凹模驱动装置和第二凹模驱动装置的固定端和 运动端均能够滑动的套设于所述 直线导轨上。 7.根据权利要求2所述的汽车转向系统八角管导向支架双头缩口设备， 其特征在于： 还 设有第一芯棒位置感应装置(12)、 第二芯棒位置感应装置(13)、 第一凹模位置感应装置 (14)和第二凹模位置感应装置(15)， 所述第一芯棒位置感应装置和第二芯棒位置感应装置 分别能够感应第一芯棒和 第二芯棒位置并传信于控制系统， 第一凹模位置感应装置和 第二 凹模位置感应装置分别能够感应第一凹模和第二凹模位置并传信于控制系统。 8.根据权利要求7所述的汽车转向系统八角管导向支架双头缩口设备， 其特征在于： 所 述产品定位装置包括下模块(16)、 上压模块(17)、 上压驱动装置(18)和定位销(19)， 所述下 模块固定安装于主机架上， 下模块上形成有与待缩口产品外形匹配的模腔， 定位销固定安 装于下模块模腔内， 定位销能够沿径向插设于待缩口产品侧 壁上的径向定位孔内， 上压模权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 215544367 U 2块能够沿待缩口产品径向朝下模块方向运动的安装于主机架上， 上模块朝向下模块方向的 侧壁上形成有与待缩口产品外形匹配的凹槽， 上压驱动装置能够驱动上压模块运动与下模 块共同夹紧待缩口产品圆周外侧表面， 控制系统控制上压驱动装置启停动作。 9.根据权利要求8所述的汽车转向系统八角管导向支架双头缩口设备， 其特征在于： 还 设有产品位置感应装置和上压模块位置感应装置(20)， 产品位置感应装置能够感应位于下 模块上的待缩口产品位置状态并传信于控制系统， 上压模块位置感应装置能够感应上压模 块位置并传信于控制系统。 10.根据权利要求9所述的汽车转向系统八角管导向支架双头缩口设备， 其特征在于： 还设有集中控制 显示触摸屏和警报器， 所述集中控制 显示触摸屏能够显示第一芯棒、 第二 芯棒、 第一凹模、 第二凹模和上压模块的位置信息， 以及第一芯棒驱动装置、 第二芯棒驱动 装置、 第一凹模驱动装置、 第二凹模驱动装置和上压驱动装置的油压信息， 控制系统内设有 内存模块和数据比对模块， 所述内存模块内储存有标准数据， 数据比对模块能够将集中控 制显示触摸屏显示的信息与标准数据进行比对， 当数据比对模块经过比对判断数据不在规 定范围时， 控制系统能够控制上述各设备停止运 转以及控制警报器发出警报。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 215544367 U 3