(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 2021219479 91.6 (22)申请日 2021.08.18 (73)专利权人 宁波均胜 群英汽车系统股份有限 公司 地址 315000 浙江省宁波市高新区 聚贤路 1266号 (72)发明人 蔡东　胡文龙　钟汉杰　 (74)专利代理 机构 宁波中致力专利代理事务所 (普通合伙) 33322 代理人 张圆　薛月霞 (51)Int.Cl. B29C 33/44(2006.01) B21D 45/04(2006.01) B21D 37/10(2006.01) (54)实用新型名称 一种长抽芯脱 模模具 (57)摘要 本实用新型公开一种长抽芯脱模模 具， 包括 本体， 其特征在于： 所述本体成型的产品(10)呈 中空的管状结构， 所述本体包括前模(1)、 后模 (2)和抽芯组件(3)， 所述抽芯组件(3)包括用于 成型产品(10)中空结构的模芯(3.1)， 所述产品 (10)成型后先与前模(1)同步移动， 跟后模(2)相 分离， 再将产品(10)与前模(1)相分离， 最后通过 抽芯组件(3)将模芯(3.1)从产品(10)中抽出。 本 实用新型提供一种不用顶针顶出产品的方式就 可以先将产品与后模进行分离， 再进行抽芯的一 种长抽芯脱 模模具。 权利要求书1页 说明书3页 附图7页 CN 215661325 U 2022.01.28 CN 215661325 U 1.一种长抽芯脱模模具， 包括本体， 其特征在于： 所述本体成型的产品(10)呈中空的管 状结构， 所述本体包括前模(1)、 后模(2)和抽芯组件(3)， 所述抽芯组件(3)包括用于成型产 品(10)中空结构的模芯(3.1)， 所述产品(10)成型后先与前模(1)同步移动， 跟后模(2)相分 离， 再将产品(10)与前模(1)相分离， 最后通过抽芯组件(3)将模芯(3.1)从产品(10)中抽 出。 2.根据权利要求1所述的一种长抽芯脱模模具， 其特征在于： 所述抽芯组件(3)还包括 连接块(3.2)， 所述模芯(3.1)连接在连接块(3.2)上， 所述连接块(3.2)的两侧设有连接组 件(4)， 所述连接组件(4)用于连接前模(1)与后模(2)。 3.根据权利要求2所述的一种长抽芯脱模模具， 其特征在于： 所述连接组件(4)包括固 定块(4.1)、 移动 块(4.2)和前模钩块(4.3)， 所述固定块(4.1)固定连接在连接块(3.2)上， 所述移动块(4.2)可移动连接在固定块(4.1)内， 所述移动块(4.2)的一端与固定块(4.1)之 间设有弹簧(4.4)， 所述前模钩块(4.3)的一端固定连接在前模(1)上， 当弹簧(4.4)处于初 始状态且前模(1)与连接块(3.2)相抵时， 前模钩块(4.3)的另一端与移动块(4.2)相扣合。 4.根据权利要求3所述的一种长抽芯脱模模具， 其特征在于： 所述连接组件(4)还包括 后模钩块(4.5)， 所述后模钩块(4.5)的一端固定连接在后模(2)上， 所述后模钩块(4.5)的 另一端设有导向斜面(4.5.1)， 当连接块(3.2)向远离后模(2)的方向远离 时， 移动块(4.2) 沿着导向斜 面(4.5.1)移动， 使弹簧(4.4)收缩。 5.根据权利要求4所述的一种长抽 芯脱模模具， 其特征在于： 所述移动块(4.2)包括与 前模钩块(4.3)相配合的扣合部(4.2.1)和与后模钩 块(4.5)相使命的驱动部(4.2.2)， 所述 扣合部(4.2.1)靠近前模(1)的一侧设有第一斜面(4.2.3)， 所述前模钩 块(4.3)的另一端远 离前模(1)的一侧设有与第一斜面(4.2.3)配合的扣合斜面(4.3.1)， 所述驱动部(4.2.2)远 离后模(2)的一侧设有与导向斜 面(4.5.1)相配合的第二 斜面(4.2.4)。 6.根据权利要求4所述的一种长抽 芯脱模模具， 其特征在于： 所述连接块(3.2)与后模 (2)之间设有第一导向组件(5)， 所述第一导向组件(5)包括与连接块(3.2)固定连接的第一 导向套(5.1)和与后模(2)固定连接的第一导向轴(5.2)， 所述第一导向套(5.1)套接在第一 导向轴(5.2)上， 所述连接块(3.2)与后模(2)之间还设有支撑弹簧(6)， 当前模(1)与后模 (2)处于扣合状态时， 支撑弹簧(6)处于 压缩状态。 7.根据权利要求2所述的一种长抽芯脱模模具， 其特征在于： 所述抽芯组件(3)还包括 脱芯块(3.3)， 所述脱芯块(3.3)用于将产品(10)沿着产品(10)的轴向顶离模芯(3.1)， 所述 模芯(3.1)穿过脱芯块(3.3)固定连接在连接块(3.2)上， 所述脱芯块(3.3)传动连接在油缸 (7)上， 所述油缸(7)固定连接在连接块(3.2)上， 所述油缸(7)的驱动端固定连接在脱芯块 (3.3)上。 8.根据权利要求7所述的一种长抽 芯脱模模具， 其特征在于： 所述连接块(3.2)与脱芯 块(3.3)之间设有第二导向组件(8)， 所述第二导向组件(8)包括与连接块(3.2)固定连接的 第二导向套(8.1)和与脱芯块(3.3)固定连接的第二导向轴(8.2)， 所述第二导向套(8.1)套 接在第二 导向轴(8.2)上。 9.根据权利要求2所述的一种长抽 芯脱模模具， 其特征在于： 所述模芯(3.1)采用铍铜 制作而成， 所述模芯(3.1)内部设有冷却管槽(3.1.1)， 所述冷却管槽(3.1.1)内安装有冷却 管(9)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 215661325 U 2一种长抽芯脱模 模具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及模具 领域， 具体讲 是一种长抽芯脱模 模具。 背景技术 [0002]在成型一些管状类结构时， 通常在产品成型后， 先采用油缸抽芯， 再采用后模顶针 顶出的方式进 行产品脱模。 当采用油缸抽芯时， 产品与模芯之 间的抱紧力大， 产品容易跟随 模芯进行移动， 此时因为产品未与后模相分离， 产品就容易与后模发生摩 擦， 使产品出现拉 伤的情况； 当采用后模顶针顶出产品时， 产品会留有顶针痕迹， 影响产品外观； 从而造成产 品的废品率高的情况。 发明内容 [0003]本实用新型所要解决的技术问题是： 提供一种不用顶针顶出产品的方式就可以先 将产品与后模进行分离， 再进行抽芯的一种长抽芯脱模 模具。 [0004]本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为： 一种长抽芯脱模模具， 包括本体， 其特征在于： 所述本体成型的产品呈中空的管状结构， 所述本体包括前模、 后模和抽芯组 件， 所述抽芯组件包括用于成型产品中空结构的模芯， 所述产品成型后先与前模同步移动， 跟后模相分离， 再将产品与前模相分离， 最后通过抽芯组件将模芯从产品中抽出。 [0005]与现有技术相比， 本实用新型的优点在于： 通过成型后的产品跟随前模同步的设 计， 使产品与后模进行分离， 可以避免使用顶针顶出的技术， 从而避免出现顶针痕迹， 而后 再将产品与前模分离， 达到产品与前模、 后模均分离的目的， 再进行抽芯时， 就不需要担心 产品会与前模、 后模发生摩擦拉伤， 从而保证了产品质量， 提高了产品的合格率。 [0006]作为本实用新型的一种改进， 所述抽芯组件还包括连接块， 所述模芯连接在连接 块上， 所述连接块的两侧设有连接组件， 所述连接组件用于连接前模与后模， 通过所述改 进， 可以通过控制连接块与前模、 后模之间的连接 关系， 来实现产品成型后先与前模同步移 动， 跟后模相分离， 再将产品与前模相分离的目的。 [0007]作为本实用新型的一种改进， 所述连接组件包括固定块、 移动块和前模钩块， 所述 固定块固定连接在连接块上， 所述移动块可移动连接在固定块内， 所述移动块的一端与固 定块之间设有弹簧， 所述前模钩块的一端固定连接在前模上， 当弹簧处于初始状态且前模 与连接块相 抵时， 前模钩块的另一端与移动块相扣合， 通过所述改进， 在前模上升时， 前模 钩块与连接块相扣合， 可以带动连接块一起上升， 从而使产品与后模相分离， 当弹簧收缩 后， 前模钩块与连接块的扣合解除， 当前模继续上升时， 产品将与前模相分离， 从而实现产 品成型后先与前模同步移动， 跟后模相分离， 再将产品与前模相分离的目的。 [0008]作为本实用新型的一种改进， 所述连接组件还包括后模钩块， 所述后模钩块的一 端固定连接在后模上， 所述后模钩块的另一端设有导向斜面， 当连接块向远离后模的方向 远离时， 移动块 沿着导向斜面移动， 使弹簧收缩， 通过所述改进， 实现弹簧收缩的目的， 从而 可以实现产品与前模的分离 。说　明　书 1/3 页 3 CN 215661325 U 3