(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122045095.7 (22)申请日 2021.08.27 (73)专利权人 青岛欧迪亚克电子科技有限公司 地址 266736 山东省青岛市平度市南村镇 友谊大道(青岛城乡工业产业园院内) (72)发明人 王鹤钦　 (74)专利代理 机构 广州海藻专利代理事务所 (普通合伙) 44386 专利代理师 郑凤姣 (51)Int.Cl. B21D 43/00(2006.01) B21D 37/10(2006.01) F16F 15/067(2006.01) B01D 49/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种定位效果 好的汽车操控台冲压模具 (57)摘要 本实用新型提供了一种定位效果好的汽车 操控台冲压模具， 涉及零件加工技术领域， 包括 放置槽、 支撑板和控制开关， 放置槽的外围连接 有支撑板， 支撑板的外壁一侧面连接有控制开 关， 放置槽的内壁连接有挡板， 支撑板的顶端连 接有支撑台， 支撑台的顶面连接有液压式伸缩 缸。 该种定位效果好的汽车操控台冲压模具， 将 零件放入放置槽内， 通过固定块带动第一压缩弹 簧进行收缩， 使第一压缩弹簧的一端带动连接杆 往内侧移动， 使挡板能够通过滑槽进行移动， 让 挡板能够根据零件的不同规格进行调整固定 。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216632338 U 2022.05.31 CN 216632338 U 1.一种定位效果好的汽车操控台冲压模具， 其特征在于， 包括放置槽、 支撑板和控制开 关； 所述放置槽的外围连接有支撑板， 所述支撑板的外壁一侧面连接有控制开关， 所述放 置槽的内壁连接有挡板， 所述支撑板的顶端连接有支撑台， 所述支撑台的顶面连接有液压 式伸缩缸， 所述液压式伸缩缸的底端通过伸缩杆贯 穿支撑板的内壁顶面连接有冲压块。 2.根据权利要求1所述的定位效果好的汽车操控台冲压模具， 其特征在于， 所述挡板的 一侧面连接有阻块， 所述阻块为半圆橡胶材质， 所述挡板的底端 连接有连接杆， 所述连接杆 的外围连接有滑槽， 所述滑槽设在放置 槽的内壁底面。 3.根据权利要求2所述的定位效果好的汽车操控台冲压模具， 其特征在于， 所述滑槽的 一端连接有固定块， 所述固定块的底端两侧 面均连接有第一压缩弹簧， 所述第一压缩弹簧 的一端与连接杆的一侧面固定连接 。 4.根据权利要求3所述的定位效果好的汽车操控台冲压模具， 其特征在于， 所述固定块 的底面连接有连接板， 所述连接板的一侧 面两端均连接有活动杆， 所述活动杆的底端连接 有连接框。 5.根据权利要求4所述的定位效果好的汽车操控台冲压模具， 其特征在于， 所述连接框 的一端连接有第二压缩弹簧， 所述第二压缩弹簧的内部连接有滑杆， 所述连接框和第二压 缩弹簧均连接在滑杆的外围。 6.根据权利要求5所述的定位效果好的汽车操控台冲压模具， 其特征在于， 所述滑杆的 两端均与放置槽的内壁底端连接， 所述滑杆的底端外围连接有吸附层。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216632338 U 2一种定位效果好的汽车 操控台冲压模具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及零件加工技 术领域， 具体是一种汽车操控台冲压模具。 背景技术 [0002]冲压模具是在冷冲压加工中， 将金属材料或非金属材料加工成零件 或半成品的一 种特殊工艺装备， 称为冷冲压模 具,冲压是在室温下， 利用安装在压力机上的模 具对材料施 加压力， 使其产生分离或塑性变形， 从而获得所需零件的一种压力加工方法， 其中在 汽车零 件的加工中就需要 进行冲压成型以便零件进行安装。 [0003]但是现有的冲压模具不便于将零件进行固定， 使零件在冲压时容易发生滑动导致 冲压的效果变差， 同时冲压时产生的碎屑不便于进行清理容易影响冲压的效果， 因此解决 以上问题提供一种定位效果 好的汽车操控台冲压模具。 实用新型内容 [0004]本实用新型旨在于解决背景技术中存在的缺点， 提供一种定位效果好的汽车操控 台冲压模 具， 将零件放入放置槽内， 通过固定块带动第一压缩弹簧进 行收缩， 使第一压缩弹 簧的一端带动连接杆往内侧移动， 使挡板能够通过滑槽进行移动， 让挡板能够根据零件的 不同规格进行调整固定 。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案， 一种定位效果好的汽车操控台 冲压模具， 包括 放置槽、 支撑板和控制开关； [0006]所述放置槽 的外围连接有支撑板， 所述支撑板 的外壁一侧面连接有控制开关， 所 述放置槽的内壁连接有挡板， 所述支撑板的顶端连接有支撑台， 所述支撑台的顶面连接有 液压式伸缩缸。 [0007]作为上述技术方案 的进一步描述： 所述挡板 的一侧面连接有阻块， 所述阻块为半 圆橡胶材质， 所述挡板的底端 连接有连接杆， 所述连接杆的外围连接有滑槽， 所述滑槽 设在 放置槽的内壁底面。 [0008]作为上述技术方案 的进一步描述： 所述滑槽 的一端连接有固定块， 所述固定块的 底端两侧面均连接有第一压缩弹簧， 所述第一压缩弹簧的一端与连接杆的一侧面固定连 接。 [0009]作为上述技术方案 的进一步描述： 所述固定块的底面连接有连接板， 所述连接板 的一侧面两端均连接有活动杆， 所述活动杆的底端连接有连接 框。 [0010]作为上述技术方案 的进一步描述： 所述连接框 的一端连接有第二压缩弹簧， 所述 第二压缩弹簧的内部连接有滑杆， 所述连接 框和第二压缩弹簧均连接在滑杆的外围。 [0011]作为上述技术方案 的进一步描述： 所述滑杆的两端均与放置槽 的内壁底端连接， 所述滑杆的底端外围连接有吸附层。 [0012]本实用新型提供了一种定位效果 好的汽车操控台冲压模具， 具有以下有益效果： [0013]1、 本实用优点在于， 将零件放入放置槽内， 通过固定块带动第一压缩弹簧进行收说　明　书 1/3 页 3 CN 216632338 U 3