(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202111663720.2 (22)申请日 2021.12.3 0 (71)申请人 中国航空工业 集团公司西安 航空计 算技术研究所 地址 710000 陕西省西安市锦业 二路15号 (72)发明人 周尧　醋强一　吴波　杨雨薇　 汪杨　 (74)专利代理 机构 中国航空专利中心 1 1008 代理人 张昕 (51)Int.Cl. H05K 7/20(2006.01) (54)发明名称 一种振动散热 结构和电子设备 (57)摘要 本发明实施例公开了一种振动散热结构和 电子设备， 其中的振动散热结构包括： 散热板和 多个摆动叶片组件； 散热板包括背板和间隔平行 设置于背板上的多排散热翅片， 背板位于相邻散 热翅片之间的端面设置有安装槽孔， 用于通过安 装槽孔安装摆动叶片组件； 摆动叶片组件安装于 背板位于相邻散热翅片之前的区域， 用于在散热 板所安装的产品振动时， 使 得摆动叶片组件产生 摆动； 摆动叶片组件的谐振点为根据所安装产品 的运载工 具的振动频谱所确定的， 用于在振动散 热结构所安装的产品因运载工具产生振动时， 产 生与运载工具的最大能量振动频带。 本发明的技 术方案解决了解决现有散热方式的散热能力有 限， 且对于安装在汽车、 飞机上的电子设备的散 热效果不佳的问题。 权利要求书2页 说明书7页 附图4页 CN 114423229 A 2022.04.29 CN 114423229 A 1.一种振动散热 结构， 其特 征在于， 包括： 散热板(1)和多个摆动叶片组件(2)； 其中， 所述散热板(1)包括背板和间隔平行设置于所述背板上的多排散热翅片(11)， 背 板位于相邻散热翅片(11)之间的端面设置有安装槽孔(12)， 用于通过安装槽孔(12)安装摆 动叶片组件(2)； 所述摆动叶片组件(2)安装于背板位于相邻散热翅片(11)之前的区域， 用于在散热板 (1)所安装的产品振动时， 使得摆动叶片组件(2)产生摆动； 所述摆动叶片组件(2)的谐振点为根据所安装产品的运载工具的振动频谱所确定的， 用于在所述振动散热结构所安装的产品因运载工具产生振动时， 产生与所述运载工具的最 大能量振动频 带范围内的谐振。 2.根据权利要求1所述的振动散热结构， 其特征在于， 所述背板的安装槽孔(12)包括螺 纹孔和位于安装端面的安装槽位； 用于通过螺纹孔和安装槽位将摆动叶片组件(2)安装在 散热板(1)的端面， 且安装结构使得摆动叶片组件(2)整体处于可转动状态。 3.根据权利要求2所述的振动散热 结构， 其特 征在于， 所述摆动叶片组件(2)包括： 卡座(21)、 扭转弹簧(22)、 转筒(23)、 垫片(24)、 叶片(25) 和螺杆(26)； 其中， 卡座(21)的形状与所述背板上安装槽位形状相匹配， 嵌入安装在安装槽位内； 所述转筒(23)包括套筒部和沿径向垂直设置于套筒部外侧的安装板， 用于通过安装板 粘接一片散热翅片(11)， 螺杆(26)的端部依次穿过垫片(24)、 转筒(23)的套筒部、 扭转弹簧 (22)和卡座(21)， 并通过与安装槽孔(12)的螺纹连接将摆动叶片组件(2)整体安装到背板 的端面处； 所述扭转弹簧(22)位于卡座(2 1)与套筒部之间， 使得散热翅片(11)与背板之间具有间 隙， 用于在散热板(1)振动时， 转筒(23)围绕螺杆(26)转动， 使 扭转弹簧(22)发生扭转， 并产 生使转筒转向初始位置的扭转力， 并且在转筒(23)转动的过程中带动叶片(25)进行往复摆 动。 4.根据权利要求3所述的振动散热 结构， 其特 征在于， 所述转筒(23)的套筒部接近扭转弹簧(22)的端面和卡座(21)接近扭转弹簧(22)的端 面均设置有弹簧卡槽， 用于在 摆动叶片组件(2)整体安装后， 使 得扭转弹簧(22)的一端与卡 座(21)外端面固定， 另一端与转筒(23)的套 筒部的内端面固定 。 5.根据权利要求 4所述的振动散热 结构， 其特 征在于， 所述转筒(23)的安装板的质量为预先设置的， 作为其所属摆动叶片组件(2)的振动质 量参数， 以在散热板(1)振动时使 得转筒(23)的重心偏离旋转中心， 从而对转筒(23)施加转 动力矩。 6.根据权利要求3～5中任一项所述的振动散热 结构， 其特 征在于， 所述叶片(25)为由厚度薄、 且轻质塑料或金属材料制作形成， 具体粘接在转筒(23)的 安装板上， 用于在散热板(1)振动时产生变形， 从而在往复摆动时驱动周边空气的流动， 对 所安装的电子设备产生散热效果。 7.根据权利要求1～5中任一项所述的振动散热 结构， 其特 征在于， 相邻两个散热翅片(1 1)安装有一个或多个摆动叶片组件(2)； 或者， 所述散热板(1)的背板上以阵列排布方式安装多个摆动叶片组件(2)。权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114423229 A 28.根据权利要求1～5中任一项所述的振动散热 结构， 其特 征在于， 所述摆动叶片组件(2)的谐振频率ωn为根据扭转弹簧(22)的刚度， 以及转筒(23)和叶 片(25)的转动惯量所确定的， 其谐振频率ωn 为： 其中， K为扭转弹簧(22)的扭转刚度； J为转筒(23)及叶片(25)围绕旋转中心的转动惯 量。 9.根据权利要求1～5中任一项所述的振动散热 结构， 其特 征在于， 摆动叶片组件(2)的谐振点 为根据运载工具的振动谱特点所确定的， 具体为： 摆动叶片组件(2)的谐振点处于运载工具的振动谱中能量高的频率范围内； 当运载工 具为汽车和喷气 式飞机时， 摆动叶片组件(2)的谐振点在振动谱线的高振动能量频率段范 围内的最低处； 当运载工具为螺旋桨飞机时， 摆动叶片组件(2)的谐振点在频率最低窄带的 频率范围内。 10.一种运载工具上的电子设备， 其特征在于， 包括： 所述电子设备的一端面配置有如 权利要求1～ 9中任一项所述的振动散热 结构； 所述振动散热结构的散热板(1)安装在电子设备的散热端面， 用于在运载工具处于振 动状态时， 使得散热板(1)产生沿与摆动叶片组件(2)垂直方向的振动， 并使得摆动叶片组 件(2)形成扭矩并通过转筒(23)作用 在扭转弹簧(22)上从而使扭转弹簧(22)发生扭转变 形， 并由扭转弹簧(22)产生向着平衡位置的扭转力， 使转筒(23)向着平衡位置转动， 从而 带 动叶片(25)进行往复摆动， 驱动周围空气流动。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114423229 A 3