(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202111596866.X (22)申请日 2021.12.24 (71)申请人 柳州铁道 职业技术学院 地址 545616 广西壮 族自治区柳州市 鱼峰 区文苑路2号 (72)发明人 王虎　李水明　刘洪　岳强　 陈若婷　 (74)专利代理 机构 北京八月瓜知识产权代理有 限公司 1 1543 代理人 秦莹 (51)Int.Cl. G06Q 30/06(2012.01) G06Q 50/06(2012.01) G06K 7/10(2006.01) H02J 7/00(2006.01) (54)发明名称 共享汽车充电桩识别车辆充电的方法及共 享汽车充电桩 (57)摘要 本发明公开了一种共享汽车充电桩识别车 辆充电的方法及共享汽车充电桩， 所述方法包 括： 对共享汽车提供专属二维码， 在待充电车辆 通过共享汽车充电客户端扫描二维码与共享汽 车充电桩建立连接后， 根据所述共享汽车充电客 户端的账号是否为正在租用车辆状态判断所述 待充电车辆是否为符合充电要求的共享汽车； 在 判断所述账号为正在租用车辆状态的情况下， 通 过对所述正在租用车辆的认证， 与正在租用车辆 建立充电关联， 为所述 正在租用车辆进行充电。 权利要求书1页 说明书6页 附图1页 CN 114331605 A 2022.04.12 CN 114331605 A 1.一种共享汽车充电桩识别车辆充电的方法， 其特 征在于， 包括： 对共享汽车提供专属二维码， 在待充电车辆通过共享汽车充电客户端扫描二维码与共 享汽车充电桩建立连接后， 根据所述共享汽车充电客户端的账号是否为正在租用车辆状态 判断所述待 充电车辆是否为符合充电要求的共享汽车； 在判断所述账号为正在租用车辆状态的情况下， 通过对所述正在租用车辆的认证， 与 正在租用车辆建立充电关联， 为所述 正在租用车辆进行充电。 2.根据权利要求1所述的方法， 其特 征在于， 所述方法进一 步包括： 判断建立了充电关联的所述正在租用车辆的状态没有转换为正在充电时， 则停止充电 桩电能输出。 3.根据权利要求1所述的方法， 其特 征在于， 所述方法进一 步包括： 判断所述共享汽车充电客户端的账号 为高级权限时， 直接为关联 车辆充电。 4.根据权利要求1所述的方法， 其特 征在于， 所述方法进一 步包括： 建立所述专属二维码与共享汽车充电桩的一 一对应关系。 5.根据权利要求1所述的方法， 其特 征在于， 所述方法进一 步包括： 通过所述专属二维码对所述共享汽车充电桩进行充电调度管理。 6.一种共享汽车充电桩， 其特 征在于， 包括： 第一判断模块， 用于共享汽车充电客户端扫描二维码与共享汽车充电桩建立连接后， 根据所述共享汽车充电客户端的账号是否为正在租用车辆状态判断所述待充电车辆是否 为符合充电要求的共享汽车； 第二判断模块， 用于在判断所述账号为正在租用车辆状态的情况下， 通过对所述正在 租用车辆的认证， 与正在租用车辆建立充电关联， 为所述 正在租用车辆进行充电。 7.根据权利要求6所述的共享汽车充电桩， 其特征在于， 所述共享汽车充电桩进一步包 括： 第三判断模块， 用于判断建立了充电关联的所述正在租用车辆的状态没有转换为正在 充电时， 则停止充电桩电能输出。 8.根据权利要求6所述的共享汽车充电桩， 其特征在于， 所述共享汽车充电桩进一步包 括： 第四判断模块， 用于判断所述共享汽车充电客户端的账号为高级权限时， 直接为关联 车辆充电。 9.根据权利要求6所述的共享汽车充电桩， 其特征在于， 所述共享汽车充电桩进一步包 括： 建立模块， 用于建立与所述专属二维码的一 一对应关系。 10.根据权利要求6所述的共享汽车充电桩， 其特征在于， 所述共享汽车充电桩进一步 包括： 管理模块， 用于通过 所述专属二维码接受充电调度管理。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 114331605 A 2共享汽车充电桩识别车辆充电的方 法及共享汽车充电桩 技术领域 [0001]本发明涉及计算机技术领域， 尤其是涉及 一种共享汽车充电桩识别车辆充电的方 法及共享汽车充电桩。 背景技术 [0002]电动车充电枪及充电插座有明确国标要求， 不同主机厂生产的电动车可共用充电 枪及充电桩， 无人值守共享汽车运营网点需要充电桩能够识别自家运营车辆， 仅所属 运营 车辆插上充电枪充电桩才会执行充电， 其他车辆插 上充电枪则不执行充电， 因此， 需要解决 充电桩不能识别车辆充电的问题； [0003]共享汽车运营公司根据白天晚上电费差异需要对车辆充电实现远程调控， 电费便 宜时段大功率充电， 电费贵时段小功率充电或不充电； 运营公司需要对同一充电桩同时给 两辆车充电时优先给其中一辆车大功率充电， 因此， 需要解决运营平台无法获得充电桩与 正在充电车辆的对应关系的问题。 发明内容 [0004]本发明的目的在于提供一种共享汽车充电桩识别车辆充电的方法及共享汽车充 电桩， 旨在解决现有技 术中的上述问题。 [0005]本发明提供一种共享汽车充电桩识别车辆充电的方法， 包括： [0006]对共享汽车提供专属二维码， 在待充电车辆通过共享汽车充电客户端扫描二维码 与共享汽车充电桩建立连接后， 根据所述共享汽车充电客户端的账号是否为正在租用车辆 状态判断所述待 充电车辆是否为符合充电要求的共享汽车； [0007]在判断所述账号为正在租用 车辆状态的情况下， 通过对所述正在租用 车辆的认 证， 与正在租用车辆建立充电关联， 为所述 正在租用车辆进行充电。 [0008]本发明提供一种共享汽车充电桩， 包括： [0009]第一判断模块， 用于共享汽车充电客户端扫描二维码与共享汽车充电桩建立连接 后， 根据所述共享汽车充电客户端的账号是否为正在租用车辆状态判断所述待充电车辆是 否为符合充电要求的共享汽车； [0010]第二判断模块， 用于在判断所述账号为正在租用车辆状态的情况下， 通过对所述 正在租用车辆的认证， 与正在租用车辆建立充电关联， 为所述 正在租用车辆进行充电。 [0011]采用本发明实施例， 避免了非共享汽车用户前来充电的问题； 此外， 还避免了共享 汽车用户扫码后给其 他车辆充电的问题。 [0012]上述说明仅是本发明技术方案 的概述， 为了能够更清楚了解本发明的技术手段， 而可依照说明书的内容予以实施， 并且为了让本发明的上述和其它目的、 特征和优点能够 更明显易懂， 以下 特举本发明的具体实施方式。说　明　书 1/6 页 3 CN 114331605 A 3