(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123131716.X (22)申请日 2021.12.14 (73)专利权人 郑州日产汽车有限公司 地址 450016 河南省郑州市中牟 县建设南 路111号 (72)发明人 杨东涛　李博　任州　任志卫　 高亮　张超　冉金乐　龙亮坤　 郭广丽　王标　邓必英　蔺玉琪　 郑楠　李昊　 (74)专利代理 机构 郑州异开专利事务所(普通 合伙) 41114 专利代理师 刘一晓 (51)Int.Cl. B21D 28/34(2006.01) B21D 28/24(2006.01)B21D 22/02(2006.01) B21D 37/10(2006.01) B21D 37/14(2006.01) B21D 37/02(2006.01) (54)实用新型名称 大型孔冲头快 换机构 (57)摘要 本实用新型公开了一种大型孔冲头快换机 构， 包括上模和下模， 还包括： 导向机构， 设置在 上模座和安装座之间， 其一端与上模座相连， 另 一端与安装座相连； 推移气缸， 其缸体与上模座 相连， 活塞杆沿水平方向设置； 平移垫块， 与所述 推移气缸的活塞杆相连， 所述平移垫块具有被上 模座和安装座夹持的第一状态和脱离于上模座 和安装座夹持的第二状态； 其中， 当平移垫块处 于所述第二状态， 上模座下行时通过所述导向机 构向安装座传递的压力始终为零， 且冲头始终位 于压料板以上。 本实用新型结构简单、 切换方便， 能够极大地提高冲压件的生产效率， 降低生产成 本。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217141926 U 2022.08.09 CN 217141926 U 1.一种大 型孔冲头快 换机构， 包括 上模， 具有 上模座， 与升降驱动机构相连； 安装座， 设置在所述上模座的下 方； 冲头， 设置在所述 安装座上； 压料组件， 包括氮气弹簧和压料板， 所述氮气弹簧一端与安装座相连， 另一端与所述压 料板相连， 且压料板上开设有与所述冲头相适配的通 孔； 下模， 具有与压料板相适配的压料接触面， 所述压料接触面上开设有与冲头相适配的 凹模孔； 其特征在于； 还 包括 导向机构， 设置在上模座和安装座之间， 其 一端与上模座相连， 另一端与安装座相连； 推移气缸， 其缸体与上模座相连， 活塞杆沿水平方向设置； 平移垫块， 与所述推移气缸的活塞杆相连， 所述平移垫块具有被上模座和安装座夹持 的第一状态和脱离 于上模座和安装座夹持的第二状态； 其中， 当平移垫块处于所述第二状态， 上模座下行时通过所述导向机构向安装座传递 的压力始终为 零， 且冲头始终位于 压料板以上。 2.根据权利要求1所述的大型孔冲头快换机构， 其特征在于： 所述上模座上设置有向下 延伸的第一凸耳， 所述安装座上设置有向上延伸的第二凸耳， 所述第一凸耳和第二凸耳用 于夹持所述平 移垫块使其处于所述第一状态。 3.根据权利要求2所述的大型孔冲头快换机构， 其特征在于： 所述第一凸耳、 第二凸耳 和平移垫块均为两个， 所述平移垫块通过端部的连杆相连， 且第一凸耳和第二凸耳之间构 成用于容纳其中一个处于第二状态的平 移垫块的容纳腔。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217141926 U 2大型孔冲头快换机构 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域， 尤其是涉及一种大型孔冲头快换机 构。 背景技术 [0002]随着我国经济 的发展， 人民生活水平的提高， 汽车作为一种快捷的交通工具得到 了广泛应用。 根据不同用途， 汽车分为轿车、 客车、 货车、 越野车、 专用车、 自卸车和牵引 车 等； 根据用户需求， 各类车辆又分为不同的款式、 型号， 进一步地， 同款车辆通常还 具有高中 低三种不同的配置。 因此， 在汽车冲压件的生产过程中， 常常出现除有孔无孔的区别外、 其 余要求均相同的待压工件， 按照传统生产方式， 需要先将模具卸掉， 线下打开后， 将冲头安 装或拆掉， 从而实现两种工件的生产。 对于大型冲孔， 上述切换方式效率极低， 不仅耗费时 间较长， 而且劳动强度较大， 给生产带来了极大不便 。 发明内容 [0003]为了解决上述问题， 本实用新型提供一种大型孔冲头快换机构， 具体可采取如下 技术方案： [0004]本实用新型 所述的大 型孔冲头快 换机构， 包括 [0005]上模， 具有 [0006]上模座， 与升降驱动机构相连； [0007]安装座， 设置在所述上模座的下 方； [0008]冲头， 设置在所述 安装座上； [0009]压料组件， 包括氮气弹簧和压料板， 所述氮气弹簧一端与安装座相连， 另一端与所 述压料板相连， 且压料板上开设有与所述冲头相适配的通 孔； [0010]下模， 具有与压料板相适配 的压料接触面， 所述压料接触面上开设有与冲头相适 配的凹模孔； [0011]还包括 [0012]导向机构， 设置在上模座和安装座之间， 其一端与上模座相连， 另一端与安装座相 连； [0013]推移气缸， 其缸体与上模座相连， 活塞杆沿水平方向设置； [0014]平移垫块， 与所述推移气缸的活塞杆相连， 所述平移垫块具有被上模座和安装座 夹持的第一状态和脱离 于上模座和安装座夹持的第二状态； [0015]其中， 当平移垫块处于所述第二状态， 上模座下行时通过所述导向机构向安装座 传递的压力始终为 零， 且冲头始终位于 压料板以上。 [0016]所述上模座上设置有向下延伸的第一 凸耳， 所述安装座上设置有向上延伸的第二 凸耳， 所述第一凸耳和第二凸耳用于 夹持所述平 移垫块使其处于所述第一状态。 [0017]所述第一凸耳、 第二凸耳和平移垫块均为两个， 所述平移垫块通过端部的连杆相说　明　书 1/3 页 3 CN 217141926 U 3