(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122839245.1 (22)申请日 2021.11.19 (73)专利权人 苏州拓航电子科技有限公司 地址 215000 江苏省苏州市相城区黄桥 街 道大庄村大民路1号(王成电子内) (72)发明人 陈超奇　闫雨晨　赵聪明　 (51)Int.Cl. H01R 13/73(2006.01) H01R 13/502(2006.01) H01R 13/639(2006.01) (54)实用新型名称 一种航空通讯插 件紧固结构 (57)摘要 本实用新型涉及航空通讯技术领域， 尤其为 一种航空通讯插件紧固结构， 包括插头、 线缆插 管和安装板， 所述插头的外侧滑动连接有紧固接 块， 所述插头的上侧表面固定连接有固定卡扣， 所述固定卡扣与紧固接块之间滑动连接， 所述插 头的表面外覆有第一弹簧， 所述第一弹簧与紧固 接块之间滑动连接， 所述插头的上端固定连接有 螺纹接头， 所述螺纹接头的外侧螺旋连接有锁紧 套， 所述螺纹接头的上端固定连接有线缆插管， 本实用新型中， 通过设置的紧固接块、 固定卡扣 和第一弹簧， 利用固定卡扣与紧固接块的连接使 插头能够得到安装处理， 并通过对第一弹簧的作 用使固定卡扣能够弹入设置的卡槽内， 从而不仅 能够对插头进行稳定连接， 又能够防止插件发生 松动。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216563883 U 2022.05.17 CN 216563883 U 1.一种航空通讯插件紧固结构， 包括插头 （1） 、 线缆插管 （7） 和安装板 （11） ， 其特征在 于： 所述插头 （1） 的外侧滑动连接有紧固接块 （2） ， 所述插头 （1） 的上侧表 面固定连接有固定 卡扣 （3） ， 所述固定卡扣 （3） 与紧固接块 （2） 之间滑动连接， 所述插头 （1） 的表面外覆有第一 弹簧 （4） ， 所述第一弹簧 （4） 与紧固接块 （2） 之间滑动连接， 所述插头 （1） 的上端固定连接有 螺纹接头 （5） ， 所述螺纹接头 （5） 的外侧螺旋连接有锁 紧套 （6） ， 所述螺纹接头 （5） 的上端固 定连接有线缆插管 （7） ， 所述锁 紧套 （6） 的内侧滑动连接有传动块 （8） ， 所述传动块 （8） 的内 端固定连接有滑动杆 （9） ， 所述滑动杆 （9） 与线缆插管 （7） 之间滑动连接， 所述滑动杆 （9） 的 内端固定连接有夹 板 （10） 。 2.根据权利要求1所述的一种航空通讯插件紧固结构， 其特征在于： 所述紧固接块 （2） 的下端固定连接有安装板 （1 1） ， 所述安装板 （1 1） 的中间位置处开设有插 件接口。 3.根据权利要求1所述的一种航空通讯插件紧固结构， 其特征在于： 所述紧固接块 （2） 的内壁前后两侧均开设有插槽 （12） ， 所述插槽 （12） 的尺寸与固定卡扣 （3） 的尺寸相同。 4.根据权利要求1所述的一种航空通讯插件紧固结构， 其特征在于： 所述紧固接块 （2） 的内壁左右两侧均开设有卡槽 （13） ， 所述卡槽 （13） 的形状大小与固定卡扣 （3） 的形状大小 相对应。 5.根据权利要求1所述的一种航空通讯插件紧固结构， 其特征在于： 所述滑动杆 （9） 的 表面外覆有第二弹簧 （14） ， 所述第二弹簧 （14） 与传动块 （8） 之间滑动连接， 所述第二弹簧 （14） 与线缆插管 （7） 之间滑动连接 。 6.根据权利要求1所述的一种航空通讯插件紧固结构， 其特征在于： 所述夹板 （10） 的数 量有四个， 所述夹板 （10） 关于线缆插 管 （7） 的中心轴对称设置， 所述夹板 （10） 的内侧固定连 接有防滑条 （15） ， 所述防滑条 （15） 设置为弹性橡胶材质。 7.根据权利要求1所述的一种航空通讯插件紧固结构， 其特征在于： 所述锁紧套 （6） 的 上端外侧固定连接有 齿条 （16） 。 8.根据权利要求1所述的一种航空通讯插件紧固结构， 其特征在于： 所述固定卡扣 （3） 的数量有两个， 所述固定卡扣 （3） 关于插头 （1） 的中心轴对称设置 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216563883 U 2一种航空通讯插 件紧固结构 技术领域 [0001]本实用新型 涉及航空通讯技 术领域， 具体为 一种航空通讯插 件紧固结构。 背景技术 [0002]随着社会的发展， 对航空通讯插件的应用愈加广泛， 航空通讯是采用对讲的方式 进行远程通讯， 能够进 行传递飞机飞行动态、 空中交通管制指示、 气象情报和航空运输业务 信息等的一种飞行保障业务， 而通讯所需的插件是连接通讯设备所需的构件， 并能够有效 的提升通讯信号的稳定性。 [0003]现有技术中， 对于航空通讯插件的紧固结构多采用螺纹连接方式进行连接， 从而 在使用时， 螺纹连接容易松动， 进而使插件连接不稳定， 进而影响通讯质量， 不利于航空通 讯的使用； 且在 对通讯线缆与插件连接过程中， 由于线缆与插件之 间存在一定的间隙， 从而 容易使通讯线缆送动而损坏， 不便 于通讯线缆的连接使用。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种航空通讯插件紧固结构， 以解决上述背景技术中 提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： [0006]一种航空通讯插件紧固结构， 包括插头、 线缆插管和安装板， 所述插头的外侧滑动 连接有紧固接块， 所述插头的上侧表面固定连接有固定卡扣， 所述固定卡扣与紧固接块之 间滑动连接， 所述插头的表面外覆有第一 弹簧， 所述第一 弹簧与紧固接块之 间滑动连接， 所 述插头的上端固定连接有螺纹接头， 所述螺纹接头的外侧螺旋连接有锁紧套， 所述螺纹接 头的上端固定连接有线缆插管， 所述锁紧套的内侧滑动连接有传动块， 所述传动块的内端 固定连接有滑动杆， 所述滑动杆与线缆插管之间滑动连接， 所述滑动杆的内端固定连接有 夹板。 [0007]优选的， 所述紧固接块的下端固定连接有安装板， 所述安装板 的中间位置处开设 有插件接口。 [0008]优选的， 所述紧固接块的内壁前后两侧均开设有插槽， 所述插槽的尺寸与固定卡 扣的尺寸相同。 [0009]优选的， 所述紧固接块的内壁左右两侧均开设有卡槽， 所述卡槽的形状大小与 固 定卡扣的形状大小相对应。 [0010]优选的， 所述滑动杆的表面外覆有第二弹簧， 所述第二弹簧与传动块之间滑动连 接， 所述第二弹簧与线缆插管之间滑动连接 。 [0011]优选的， 所述夹板的数量有四个， 所述夹板关于线缆插管的中心轴对称设置， 所述 夹板的内侧固定连接有防滑条， 所述防滑条设置为弹性橡胶材质。 [0012]优选的， 所述锁紧套的上端外侧固定连接有 齿条。 [0013]优选的， 所述固定卡扣的数量有两个， 所述固定卡扣关于插头的中心轴对称设置 。说　明　书 1/3 页 3 CN 216563883 U 3