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(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211143371.6 (22)申请日 2022.09.20 (71)申请人 合众新能源 汽车有限公司 地址 314500 浙江省嘉兴 市桐乡市梧桐街 道同仁路98 8号 (72)发明人 葛德发  (74)专利代理 机构 上海专利商标事务所有限公 司 31100 专利代理师 骆希聪 (51)Int.Cl. G06V 40/16(2022.01) G06F 3/16(2006.01) G10L 15/00(2013.01) (54)发明名称 车辆的车外多媒体交 互方法和交 互装置 (57)摘要 本申请提供一种车辆的车外多媒体交互方 法和交互装置。 该交互方法包括以下步骤: 获取 车辆预设触发距离内人员的生物特征; 根据生物 特征检测车辆的车主; 响应于检测到车辆的车 主, 分析生物特征以提取一项或多项服务关联特 征; 根据一项或多项服务关联特征确定匹配的多 媒体交互服务; 以及在车辆的车主进入车辆前, 在车辆外 呈现多媒体交互服务。 本申请的交互方 法和交互装置根据车辆预设触发距离内人员的 生物特征提取服务关联特征, 并在车辆外部呈现 与服务关联特征相匹配的多媒体交互服务, 丰富 了车辆与人员的互动场所和互动内容的多样性。 权利要求书1页 说明书6页 附图2页 CN 115497134 A 2022.12.20 CN 115497134 A 1.一种车辆的车外多媒体交 互方法, 其特 征在于, 包括以下步骤: 获取车辆预设触发距离内人员的生物特 征; 根据所述 生物特征检测所述车辆的车主; 响应于检测到所述车辆的车主, 分析 所述生物特征以提取一项或多 项服务关联特征; 根据所述 一项或多 项服务关联特征确定匹配的多媒体交 互服务; 以及 在所述车辆的车主 进入所述车辆前, 在所述车辆 外呈现所述多媒体交 互服务。 2.如权利要求1所述的交互方法, 其特征在于, 通过语音识别技术和/或图像识别技术 分析所述生物特征以提取 所述一项或多 项服务关联特征。 3.如权利要求2所述的交互方法, 其特征在于, 所述服务关联特征包括所述人员的表 情、 年龄、 性别、 身份和人 数中的一个或多个。 4.如权利要求3所述的交互方法, 其特征在于, 根据 所述一项或多项服务关联特征确定 匹配的多媒体交 互服务包括: 当人员为车主一人时, 根据车主的表情确定多媒体交 互服务; 当人员为车主及家人时, 确定预设的多媒体交 互服务; 以及 当人员为车主及非家人时, 确定一多媒体欢迎服 务。 5.如权利要求1所述的交互方法, 其特征在于, 所述多媒体交互服务包括展示图像、 展 示灯光、 播 放动画、 播 放声音中的一个或多个。 6.如权利要求1所述的交互方法, 其特征在于, 当根据所述生物特征未检测到所述车辆 的车主时, 停止执 行后续步骤。 7.如权利要求1所述的交 互方法, 其特 征在于, 所述车辆的车主包括指定车主。 8.一种车辆的车外多媒体交 互装置, 其特 征在于, 包括: 传感器, 用于获取 车辆预设触发距离内人员的生物特 征; 多媒体播 放装置, 用于呈现多媒体服 务; 以及 处理器, 配置为: 根据 所述生物特征检测所述车辆的车主; 响应于检测到所述车辆的车 主, 分析所述生物特征以提取一项或多项服务关联特征; 根据所述一项或多项服务关联特 征确定匹配的多媒体交互服务; 在所述车辆的车主进入所述车辆前, 指示所述多媒体播放 装置在所述车辆 外呈现所述多媒体交 互服务。 9.如权利要求8所述的交互装置, 其特征在于, 所述处理器通过语音识别技术和图像识 别技术分析所述生物特征以提取 所述一项或多 项服务关联特征。 10.如权利要求8所述的交互装置, 其特征在于, 所述服务关联特征包括所述人员的表 情、 年龄、 性别、 身份和人 数中的一个或多个。 11.如权利要求10所述的交互装置, 其特征在于, 所述处理器根据 所述一项或多项服务 关联特征确定匹配的多媒体交 互服务包括: 当人员为车主一人时, 根据车主的表情确定多媒体交 互服务; 当人员为车主及家人时, 确定预设的多媒体交 互服务; 以及 当人员为车主及非家人时, 确定一多媒体欢迎服 务。 12.一种车辆, 其特 征在于, 包括如权利要求8至1 1任一项所述的交 互装置。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 115497134 A 2车辆的车外多媒体交互方 法和交互装 置 技术领域 [0001]本申请主要涉及车机系统, 具体地涉及一种车辆的车外多媒体交互方法和交互装 置。 背景技术 [0002]随着信息技术的发展以及车辆的普及, 车辆与人之间的交互在 生活和工作中扮演 着越来越重要的角色。 车内的信息娱乐功能得到了巨大的提高, 例如, 从之前单一的收音机 功能到导航、 上网功能, 再到现在以语音交互为主的智能辅助功能。 但现有车辆与人员的交 互主要是在驾驶舱内进行, 且互动模式主要集中在语音控制等方面。 车辆与人员的互动场 所的单一 性以及互动内容较少使得 具有交互功能的车辆越来越 难以满足人们的需求。 [0003]所以, 如何丰富车辆与人员互动场所以及互动内容的多样性是亟 待解决的问题。 发明内容 [0004]本申请要解决的技术问题是提供一种车辆的车外多媒体交互方法和交互装置, 该 交互方法和交 互装置丰富了车辆与人员的互动场所和互动内容的多样性。 [0005]本申请为解决上述技术问题而采用的技术方案是一种车辆的车外多媒体交互方 法, 包括以下步骤: 获取车辆预设触发距离内人员的生物特征; 根据所述生物特征检测所述 车辆的车主; 响应于检测到所述车辆的车主, 分析所述生物特征以提取一项或多项服务关 联特征; 根据所述一项或多项服务关联特征确定匹配的多媒体交互服务; 以及在所述车辆 的车主进入所述车辆前, 在所述车辆 外呈现所述多媒体交 互服务。 [0006]在本申请一实施例中, 通过语音识别技术和/或图像识别技术分析所述生物特征 以提取所述一项或多 项服务关联特征。 [0007]在本申请一实施例中, 所述服务关联特征包括所述人员的表情、 年龄、 性别、 身份 和人数中的一个或多个。 [0008]在本申请一实施例中, 根据所述一项 或多项服务关联特征确定匹配的多媒体交互 服务包括: 当人员为车主一人时, 根据车主的表情确定多媒体交互服务; 当人员为车主及家 人时, 确定预设的多媒体交互服务; 以及当人员为车主及非家人时, 确定一多媒体欢迎服 务。 [0009]在本申请一实施例中, 所述多媒体交互服务包括展示图像、 展示灯光、 播放动画、 播放声音中的一个或多个。 [0010]在本申请一实施例中, 当根据所述生物特征未检测到所述车辆 的车主时, 停止执 行后续步骤。 [0011]在本申请一实施例中, 所述车辆的车主包括指定车主。 [0012]本申请为解决上述技术问题还提出一种车辆 的车外多媒体交互装置, 包括: 传感 器, 用于获取车辆预设触发距离内人员的生物特征; 多媒体播放装置, 用于呈现多媒体服 务; 以及处理器, 配置为: 根据所述生物特征检测所述车辆的车主; 响应于检测到所述车辆说 明 书 1/6 页 3 CN 115497134 A 3

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专利 车辆的车外多媒体交互方法和交互装置 第 1 页 专利 车辆的车外多媒体交互方法和交互装置 第 2 页 专利 车辆的车外多媒体交互方法和交互装置 第 3 页
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