(19)国家知识产权局 (12)发明 专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202210540956.5 (22)申请日 2022.05.19 (65)同一申请的已公布的文献号 申请公布号 CN 114649995 A (43)申请公布日 2022.06.21 (73)专利权人 江苏吉泰科电气有限责任公司 地址 226001 江苏省南 通市崇川区崇川路 58号产业 技术研究院1号楼6楼南 (72)发明人 曾恒力　 (74)专利代理 机构 北京智行 阳光知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11738 专利代理师 章建声 (51)Int.Cl. H02P 29/00(2016.01) H05K 7/20(2006.01)(56)对比文件 CN 210898 816 U,2020.0 6.30 CN 113471571 A,2021.10.01 CN 212164027 U,2020.12.15 CN 212413 659 U,2021.01.26 审查员 张琪 (54)发明名称 一种具有循环降温功能的电机控制器用冷 却设备 (57)摘要 本发明公开了一种具有循环降温功能的电 机控制器用冷却设备， 包括冷却箱和电机控制器 本体， 进液口和出液口的内部均设置有单向阀， 进液口远离冷却腔的一侧连通有冷却槽， 冷却槽 远离进液口一端的顶部设置有出液管道， 冷却箱 的内部设置有导热板， 导热板的底部设置有若干 导热杆， 安装框架的内部设置有第一驱动组件， 第一驱动组件的外部设置有移动座， 移动座的底 部设置有调节组件， 调节组件的内部设置有电机 壳， 散热电机的驱动端设置有散热扇， 密封壳内 部的两端均设置有转杆， 两个转杆的外部均设置 有搅拌叶， 密封壳的内部设置有第二驱动组件。 本发明具有同时水冷和风冷的功能， 大大提高了 对电机控制器 本体的冷却效果。 权利要求书1页 说明书5页 附图4页 CN 114649995 B 2022.09.02 CN 114649995 B 1.一种具有循环降温功能的 电机控制器用冷却设备， 包括冷却箱 （1） 和电机控制器本 体 （2） ， 其特征在于： 所述冷却箱 （1） 内部的一端开设有冷却腔 （3） ， 所述冷却腔 （3） 的内部滑 动设置有活塞 （4） ， 所述活塞 （4） 的顶部设置有活塞杆 （5） ， 所述冷却腔 （3） 一侧的底部连通 有进液口 （6） ， 所述冷却腔 （3） 靠近进液口 （6） 一侧的底部连通有出液口 （7） ， 所述进液口 （6） 和出液口 （7） 的内部均设置有单向阀， 所述进液口 （6） 远离冷却腔 （3） 的一侧连通有冷却 槽 （8） ， 所述冷却槽 （8） 远离进液口 （6） 一端的顶部设置有出液管道 （9） ， 所述冷却箱 （1） 的内部 设置有导热板 （10） ， 所述导热板 （10） 的底部 设置有若干导热杆 （11） ， 所述冷却箱 （1） 的顶部 设置有安装框架 （12） ， 所述安装框架 （12） 的内部设置有第一驱动组件 （13） ， 所述第一驱动 组件 （13） 的外部设置有移动座 （14） ， 所述移动座 （14） 的底部设置有调节组件 （15） ， 所述调 节组件 （15） 的内部设置有电机壳 （16） ， 所述电机壳 （16） 的内部设置有散热电机， 所述散热 电机的驱动端设置有散热扇 （17） ， 所述冷却腔 （3） 的内部设置有密封壳 （18） ， 所述密封壳 （18） 内部的两端均设置有转杆 （19） ， 两个所述转杆 （19） 的外部均 设置有搅拌叶 （20） ， 所述 密封壳 （18） 的内部设置有第二驱动组件 （21） ； 所述第一驱动组件 （13） 包括转动设置于安装框架 （12） 内部 的丝杆 （1301） 和固设于安 装框架 （12） 内部两端的滑杆 （1302） ， 所述移动座 （14） 螺纹连接于丝杆 （1301） 的外部， 所述 移动座 （14） 的两端滑动套设于滑杆 （1302） 的外部， 所述丝杆 （1301） 的一侧设置有第一 驱动 电机 （1303） ； 所述丝杆 （1301） 远离第一驱动电机 （1303） 的一侧设置有曲杆 （1304） ， 所述曲 杆 （1304） 的外部转动设置有传动 杆 （1305） ， 所述传动 杆 （1305） 的底部与活塞杆 （5） 铰接连 接； 所述第二驱动组件 （21） 包括设置于活塞 （4） 底部的推拉杆 （2101） ， 所述推拉杆 （2101） 的底部设置有连接板 （2102） ， 所述连接板 （2102） 底部的两端均 设置有齿条 （2103） ， 所述转 杆 （19） 外部的一端设置有与齿条 （2103） 相啮合的齿轮 （2104） ； 所述调节组件 （15） 包括设置 于移动座 （14） 底部的连接座 （1501）， 所述连接座 （1501） 的内部设置有第二驱动电机 （1502） ， 所述第二驱动电机 （1502） 的驱动端设置有转板 （1503） ， 所述电机壳 （16） 活动设置 于转板 （1503） 的底部， 所述连接座 （1501） 的两侧均设置有支架 （1504）， 两个所述支架 （1504） 相对侧的底部转动设置有转动框架 （1505） ， 所述电机壳 （16） 转动设置于转动框架 （1505） 的内部 。 2.根据权利要求1所述的一种具有循环降温功能的电机控制器用冷却设备， 其特征在 于： 所述出液管道 （9） 远离出液口 （7） 一端的内部设置有 单向阀， 所述出液管道 （9） 的顶部与 出液口 （7） 相连通。 3.根据权利要求1所述的一种具有循环降温功能的电机控制器用冷却设备， 其特征在 于： 所述导热杆 （11） 贯穿冷却槽 （8） ， 且延伸至冷却槽 （8） 的内部 。 4.根据权利要求1所述的一种具有循环降温功能的电机控制器用冷却设备， 其特征在 于： 所述安装框架 （12） 的顶部通过螺 栓固定设置有防尘网 （2 2） 。 5.根据权利要求1所述的一种具有循环降温功能的电机控制器用冷却设备， 其特征在 于： 所述冷却腔 （3） 的一侧连通有注液 管 （23） ， 所述注液 管 （23） 的内部设置有阀门。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 114649995 B 2一种具有循环降温功能的电机控制器用冷却设 备 技术领域 [0001]本发明涉及电机控制器技术领域， 尤其涉及一种具有循环降温功能的电机控制器 用冷却设备。 背景技术 [0002]电机控制器是通过主动工作来控制电机按照设定的方向、 速度、 角度、 响应时间进 行工作的集成电路， 在电动车辆中， 电机控制器的功能是根据档位、 油门、 刹车等指 令， 将动 力电池所存储的电能转化为驱动电机所需的电能， 来控制电动车辆的启动运行、 进 退速度、 爬坡力度等行驶状态， 或者将帮助电动车辆刹车， 并将部 分刹车能量存储到动力电池中， 它 是电动车辆的关键零部件之一。 [0003]电机控制器在运行过程中， 控制器运行时其自身容易产生高温， 控制器长期处于 温度较高的状态下容易造成损坏， 导致控制器的使用寿命降低， 而现有技术中， 对控制器只 具有单一的风冷或水冷的方式进行冷却， 这样的冷却效率低， 不能够对控制器进行有效地 冷却降温。 发明内容 [0004]本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种具有循环降温功 能的电机控制器用冷却设备。 [0005]为了实现上述目的， 本发明采用了如下技术方案： 一种具有循环降温功能的电机 控制器用冷却设备， 包括冷却箱和电机控制器本体， 所述冷却箱内部的一端开设有冷却腔， 所述冷却腔的内部滑动设置有活塞， 所述活塞的顶部设置有活塞杆， 所述冷却腔一侧的底 部连通有进液 口， 所述冷却腔靠近进液 口一侧的底部连通有出液 口， 所述进液 口和出液 口 的内部均设置有单向阀， 所述进液 口远离冷却腔的一侧连通有冷却槽， 所述冷却槽远离进 液口一端的顶部设置有出液管道， 所述冷却箱的内部设置有导热板， 所述导热板的底部设 置有若干导热杆， 所述冷却箱的顶部设置有安装框架， 所述安装框架的内部设置有第一驱 动组件， 所述第一驱动组件的外部 设置有移动座， 所述移动座的底部 设置有调节组件， 所述 调节组件的内部设置有电机壳， 所述电机壳的内部设置有散热电机， 所述散热电机的驱动 端设置有散热扇， 所述冷却腔的内部设置有密封壳， 所述密封壳内部的两端均设置有转杆， 两个所述 转杆的外 部均设置有搅拌叶， 所述密封壳的内部设置有第二驱动组件。 [0006]优选地， 所述第一驱动组件包括转动设置于安装框架内部的丝杆和固设于安装框 架内部两端的滑杆， 所述移动座螺纹连接于丝杆的外部， 所述移动座的两端滑动套设于滑 杆的外部， 所述丝杆的一侧设置有第一驱动电机 。 [0007]优选地， 所述丝杆远离第一驱动电机 的一侧设置有曲杆， 所述曲杆的外部转动设 置有传动杆， 所述传动杆的底部与活塞杆铰接连接 。 [0008]优选地， 所述第三驱动组件包括设置于活塞底部 的推拉杆， 所述推拉杆的底部设 置有连接板， 所述连接板底部的两端均设置有齿条， 所述转杆外部的一端设置有与齿条相说　明　书 1/5 页 3 CN 114649995 B 3