(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210410102.5 (22)申请日 2022.04.19 (71)申请人 王婷 地址 313000 浙江省湖州市德清县新 安镇 新安大道369号 (72)发明人 王婷　 (51)Int.Cl. G08G 1/04(2006.01) G08G 1/017(2006.01) G08G 1/052(2006.01) H04N 5/232(2006.01) B01D 29/03(2006.01) (54)发明名称 一种基于物联网的多角度调节智能交通用 监测装置 (57)摘要 本发明公开了一种基于物联网的多角度调 节智能交通用监测装置， 包括本体、 底座、 监控装 置、 测速雷达和集水器， 所述本体右侧上方安装 有测速光栅， 所述底座的上方安装有连接架， 所 述集水器的上方安装有集水槽， 所述监控装置中 安装有出线槽， 所述连接槽开设在连接杆中， 所 述集水器的内侧安装有信号接收器， 所述放置架 的正面安装有安装盒， 所述安装盒的下方安装有 安装架， 所述滑槽内安装有滑。 该基于物联网的 多角度调节智能交通用监测装置设置有万向块 和支撑杆， 该部件的设置， 由于万向块呈圆弧状， 且万向块和监控装置垂直活动连接， 监控装置在 支撑杆的带动下可以进行一定角度的倾斜， 从而 达到调节角度的作用， 增 加了装置的实用性。 权利要求书2页 说明书5页 附图5页 CN 114708736 A 2022.07.05 CN 114708736 A 1.一种基于物联网的多角度调 节智能交通用监测装置， 包括本体(1)、 底座(2)、 监控装 置(6)、 测速雷达(7)和集水器(24)， 其特征在于： 所述本体(1)右侧上方安装有测速光栅 (13)， 且测速光栅(13)与底座(2)之间采用连接线(14)进行连接， 并且底座(2)的内侧安装 有光栅接收器(15)， 所述底 座(2)的上方安装有 连接架(3)， 且 连接架(3)的端部安装有放置 架(10)， 并且放置架(10)的右端上方安装有太阳能板(5)， 所述放置架(10)的上方安装有监 控装置(6)， 且监控装置(6)的中间安装有测速雷达(7)， 并且监控装置(6)的右侧安装有集 水器(24)， 所述集水器(24)的上方安装有集水槽(9)， 且集水槽(9)内安装有导向板(8)， 所 述放置架(10)的下方安装有摄像头(11)， 且摄像头(11)中安装有显示屏(12)， 所述放置架 (10)与监控装置(6)之间安装有连接杆(27)， 所述监控装置(6)中安装有出线槽(17)， 且出 线槽(17)的外围安装有导向槽(16)， 并且导向槽(16)内安装有支撑杆(28)， 所述出线槽 (17)中安装有万向块(20)， 且万向块(20)的下端安装有连接块(21)， 并且连接块(21)外安 装有连接槽(22)， 所述连接槽(22)开设在连接杆(27)中， 所述集水器(24)的内侧安装有信 号接收器(25)， 所述放置架(10)的正面安装有安装盒(34)， 且安装盒(34)内安装有双头异 步电机(33)， 并且双头异步电机(33)与支撑杆(28)进行连接， 所述安装盒(34)的下方安装 有安装架(4)， 且安装架(4)内安装有滑槽(35)， 所述滑槽(35)内安装有滑块(26)， 且滑块 (26)与喷头(32)进行连接， 所述喷头(32)的左侧安装有移动块(31)， 且移动块(31)外安装 有刮除器(30)， 所述连接块(21)与转动器(29)进行连接， 所述集水器(24)上安装有过滤网 (23)， 所述连接杆(27)内安装有限位 块(19)， 且限位 块(19)中安装有接触开关(18)。 2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的多角度调节智能交通用监测装置， 其特征 在于： 所述底 座(2)与测速光栅(13)相互平行， 且测速光栅(13)与光栅接收器(15)的高度相 同， 并且底座(2)与本体(1)垂直固定连接 。 3.根据权利要求2所述的一种基于物联网的多角度调节智能交通用监测装置， 其特征 在于： 所述底 座(2)与连接架(3)垂 直活动连接， 且底 座(2)呈中空状， 并且底 座(2)中空内径 大于连接架(3)的外径， 同时连接架(3)放置架(10)之间呈L字形 结构设计。 4.根据权利要求3所述的一种基于物联网的多角度调节智能交通用监测装置， 其特征 在于： 所述安装架(4)水平贴合安装在放置架(10)上， 且安装架(4)的长度与放置架(10)的 长度相同， 并且安装架(4)的厚度大于安装盒(34)的厚度， 同时安装架(4)等长度开设有滑 槽(35)。 5.根据权利要求1所述的一种基于物联网的多角度调节智能交通用监测装置， 其特征 在于： 所述监控装置(6)与万向块( 20)垂直活动连接， 且万向块( 20)呈球状， 并且万向块 (20)的中心线与出线槽(17)的中心线相互重合， 同时万向块(20)内部为中空状， 而且万向 块(20)与连接块(21)贴合连接 。 6.根据权利要求1所述的一种基于物联网的多角度调节智能交通用监测装置， 其特征 在于： 所述集水槽(9)与放置架(10)水平固定连接， 且集水槽(9)与放置架(10)之间的间距 大于监控装置(6)的高度， 并且集水槽(9)内部呈斜角度设计， 同时集水槽(9)的长度大于监 控装置(6)的长度。 7.根据权利要求1所述的一种基于物联网的多角度调节智能交通用监测装置， 其特征 在于： 所述导向槽(16)垂直开设在监控装置(6)， 且监控装置(6)呈环形结构设计， 并且导向 槽(16)的内径大于支撑杆(28)的外径。权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114708736 A 28.根据权利要求1所述的一种基于物联网的多角度调节智能交通用监测装置， 其特征 在于： 所述连接块(21)呈齿轮状， 且连接块(21)的外齿与连接槽(22)内槽相互对应， 且 连接 块(21)的中心线与连接 槽(22)的中心线相互对应。 9.根据权利要求1所述的一种基于物联网的多角度调节智能交通用监测装置， 其特征 在于： 所述刮除器(30)与移动块(31)垂直活动连接， 且移动块(31)采用伸缩 结构设计， 并且 刮除器(3 0)的内侧面与监控 装置(6)的镜 头面处于同一水平面。 10.根据权利要求4所述的一种基于物联网的多角度调节智能交通用监测装置， 其特征 在于： 所述滑槽(35)的中心线与滑 块(26)的中心线相互重合， 并且滑 块(26)呈T字形结构设 计， 同时滑块(26)的外径小于滑槽(3 5)的内径。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114708736 A 3