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(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210977835.7 (22)申请日 2022.08.16 (71)申请人 天津津轨汇海科技发展 有限公司 地址 300380 天津市西青区张家窝 镇柳口 路与利丰道交口东北侧天安创新科技 产业园二区3 -3-301-40 (72)发明人 施冠峰 唐永建 杨存哲 刘东东  吴泽松  (74)专利代理 机构 北京上禾挚诚知识产权代理 有限公司 16109 专利代理师 苏亮 (51)Int.Cl. G06Q 10/06(2012.01) G06Q 50/06(2012.01) G06Q 50/30(2012.01)G06N 20/00(2019.01) G06N 3/08(2006.01) (54)发明名称 一种轨道交通供电运维用智能管理系统 (57)摘要 本发明公开了一种轨道交通供电运维用智 能管理系统, 包括设备管理模块、 安全管理模块、 负载管理模块以及智能决策模块, 通过智能决策 模块对设备管理模块、 安全管 理模块以及负载管 理模块分级, 并将设备管理模块、 安全管理模块 以及负载管理模块反馈的故障等级与设备管理 模块、 安全 管理模块以及负载管 理模块自身等级 结合后, 决策故障的优先级, 然后依据优先级划 分, 依次向运维人员下发指令, 该管理系统通过 对供电设备、 信息设备软件以及信息设备硬件进 行多端管 理, 并依照多端管 理中相应的故障等级 依次下发指令, 从而使 得危险最大的故障优先进 行处理, 有利于保证轨道交通供电系统的正常运 行, 降低轨道交通供电系统的运行风险。 权利要求书2页 说明书8页 附图6页 CN 115063048 A 2022.09.16 CN 115063048 A 1.一种轨道交通供电运维用智能管理系统, 其特 征在于, 包括: 设备管理模块: 用于检修、 维护以及巡检管理供电设备; 安全管理模块: 用于记录和存 储管理信息设备; 负载管理模块: 用于获取以及管理信息设备的性能资源负载 数据; 智能决策模块: 对设备管理模块、 安全管理模块以及负载管理模块分级, 并将设备管理 模块、 安全管理模块以及负载管理模块反馈的故障等级与管理模块等级结合后, 决策故障 的优先级, 依据优先级划分向运维人员下发指令 。 2.根据权利要求1所述的一种轨道 交通供电运维用智能管理系统, 其特征在于: 所述智 能决策模块包括智能处 理单元, 所述智能处 理单元的处理逻辑为: (1) 设模块安全等级划分为: 设备管理模块为三级, 安全管理模块为二级, 负载管理模 块为一级; (2) 故障等级的划分为A、 B、 C、 D、 E、 F; 且管理模块自身等级的优先级大于故障等级的优先级。 3.根据权利要求1或2所述的一种轨道交通供电运维用智能管理系统, 其特征在于: 所 述设备管理模块包括电网监测单元、 检修单元、 状态管理单元以及巡检单元, 其中, 监测单 元用于监测供电设备 的电流传输信息, 巡检单元检测到供电设备内外 围发生运行故障时, 由检修单元对设备做检修处理, 状态管理单元用于管理设备 的运行状态, 并存储设备 的信 息。 4.根据权利要求3所述的一种轨道 交通供电运维用智能管理系统, 其特征在于: 所述电 网监测单 元对供电设备的缺陷预测采用神经网络, 神经网络的神经 元定义为: 上式中, 神经元NP是多元函数, 通过输入参数Mi进行运 算, 得到运 算结果Mout。 5.根据权利要求1或2所述的一种轨道交通供电运维用智能管理系统, 其特征在于: 所 述安全管理模块包括网络防护单元、 入网管理单元以及运行维护单元, 网络防护单元用于 对网络做防护处理, 入网管理单元根据入网密匙给予用户相 应的权限, 运行维护单元保证 应用的正常运行。 6.根据权利要求5所述的一种轨道 交通供电运维用智能管理系统, 其特征在于: 所述入 网管理单元包括用户管理、 权限管理以及日志管 理, 用户管 理对系统使用者进 行访问控制, 权限管理为不同权限的用户规定不同的系统资源访问范围, 日志管理对系统所有用户的操 作行为进行记录 。 7.根据权利要求4所述的一种轨道 交通供电运维用智能管理系统, 其特征在于: 所述神 经网络的神经 元计算公式为: 上式中, 参数 分别表示 设备的运 行电压、 电流、 持续时间、 上 次缺陷的严重级别、 发生时间、 缺陷类型, 表示输入值的权重 参数, 权重参数 及输出值的取值范围为[0,1], 输入参数通过归一化方法进行处理, 输出 结果代表设备发生 缺陷的概 率值。 8.根据权利要求1所述的一种轨道 交通供电运维用智能管理系统, 其特征在于: 所述管权 利 要 求 书 1/2 页 2 CN 115063048 A 2理系统的分层结构包括基础设施层、 数据层、 平台层以及用户层, 其中, 基础设施层包括系 统实现的硬件设备; 数据层包括系统运行中的各类数据信息; 平台层包括系统用户各类业 务处理逻辑; 用户层包括 客户端浏览器与系统各个 应用交互。 9.根据权利要求8所述的一种轨道 交通供电运维用智能管理系统, 其特征在于: 所述硬 件设备包括服务器、 数据存储以及 网络硬件; 数据信息包括运行库、 资料库、 配网专业图形 以及基础数据库; 业务处理逻辑包括应用开 发、 GIS图形化平台完成配网图形拓扑分析和配 网展现。 10.根据权利要求9所述的一种轨道交通供电运维用智能管理系统, 其特征在于: 所述 负载管理模块包括核心 监测单元、 内存处理单元以及磁盘管 理单元, 其中, 核心 监测单元用 于监测信息设备核心处理器的负载状况, 内存处理单元监测内存的剩余量, 磁盘管理单元 定期清理磁 盘。权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 115063048 A 3

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