(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210841147.8 (22)申请日 2022.07.18 (71)申请人 徐文中 地址 132001 吉林省吉林市昌邑区欣昌街2 号 (72)发明人 徐文中　赵留忠　赵园　徐福杰　 张春冬　 (74)专利代理 机构 河北渤科知识产权代理事务 所(普通合伙) 13154 专利代理师 贾凯 (51)Int.Cl. G01B 5/28(2006.01) G01B 11/30(2006.01) E01C 23/01(2006.01) B08B 1/00(2006.01)B08B 1/02(2006.01) (54)发明名称 一种高速公路工程质量自动检测装置 (57)摘要 本发明公开了一种高速公路工程质量自动 检测装置， 包括牵引板、 平移 机构和输气机构， 所 述牵引板下表面的左端两角和右端两角处分别 垂直连接有前支臂和后支臂， 所述牵引板的上表 面安装有显示器和处理器主机， 所述牵引板的上 表面还设置有红外线位置传感器， 且红外线位置 传感器与处理器主机之间电性连接。 该发明能在 移动的过程中推除质量较大的杂质， 且能吹除质 量较小的杂质， 进而有助于提高检测的精度， 另 外能刮除吸附在该装置上的黏附物， 有助于进一 步的提高检测的精度， 另外检测的过程中， 检测 的路径是可变的， 从而使 得检测的结果更加有代 表性， 从而能提高检测的准度和效率。 权利要求书2页 说明书6页 附图7页 CN 115164695 A 2022.10.11 CN 115164695 A 1.一种高速公路工程质量自动检测装置， 包括牵引 板(1)、 平移机构和输气机构， 其特 征在于， 所述牵引板(1)下表面的左端两角和右端两角处分别垂 直连接有 前支臂(7)和 后支 臂(8)， 所述牵引板(1)的上表面安装有显示器(2)和处理器主机(5)， 所述牵引板(1)的上表 面还设置有红外线位置传感器(3)， 且红外线位置传感器(3)、 处理器主机(5)和显示器(2) 之间通过数据传输线(9)相连接， 所述显示器(2)和处理器主机(5)之间设置有尺架(4)， 且 尺架(4)上滑动连接有刻度尺(6)， 所述刻度尺(6)的下端通过平移机构与支撑臂(10)相连 接， 且支撑臂(10)的中上部与平移机构之间设置有嵌套于支撑臂(10)外侧的弹簧一(11)， 所述支撑臂(10)的下端安装有万向轮(27)， 所述前支臂(7)的下端设置前滚轮(12)， 且2个 前滚轮(12)之间连接有输气机构， 所述前支臂(7)的左侧固定连接有支撑块(15)， 且支撑块 (15)的下表 面活动嵌套于连接杆(17)的上端外侧， 所述连接杆(17)的中部与支撑块(15)的 下表面之间设置有嵌套于连接杆(17)外侧的弹簧二(16)， 且连接杆(17)的下端 连接有除杂 刀(18)， 所述除杂刀(18)上设置有气孔(19)， 所述气孔(19)与输气机构相连接， 所述后支臂 (8)的下端安装有后滚轮(28)， 且后滚轮(28)与平 移机构相连接 。 2.根据权利要求1所述的一种高速公路工程质量自动检测装置， 其特征在于， 所述平移 机构包括偏心块(30)、 安装槽(31)、 中置板(32)、 单旋往复丝杆(33)、 移动块(34)、 通孔 (35)、 滑动片(36)、 驱动槽(37)、 限位槽(38)、 齿牙杆(39)、 弹簧三(40)、 齿轮(41)、 通道 (42)、 连接板(43)和驱动 杆(44)， 所述安装槽(31)呈纵向安装于牵引板(1)上， 且其贯穿牵 引板(1)的上下表 面， 所述安装槽(31)的中部固定连接有中置板(32)， 且中置板(32)的两侧 与安装槽(31)的两端之间轴承连接有2段单旋往复丝杆(33)， 所述单旋往复丝杆(33)的外 侧螺纹连接有移动块(34)， 且移动块(34)上设置有贯通其两侧的通孔(35)， 所述通孔(35) 上贯穿有滑动片(36)， 且滑动片(36)的上端固定连接于连接板(43)的下表面， 所述连接板 (43)的下半部分滑动连接于安装槽(31)内， 且连接板(43)的上表面通过凸起与刻度尺(6) 相连接， 所述牵引板(1)的下表面还设置有2个驱动槽(37)， 且2个驱动槽(37)分别处于安装 槽(31)的两端位置， 并且2个驱动槽(37)均与安装槽(31)垂直设置， 所述 驱动槽(37)内贯穿 伸入有对应的单旋往复丝杆(33)端部， 且单旋往复丝杆(33)的端部键连接有齿轮(41)， 所 述驱动槽(37)一端设置有与其同轴的限位槽(38)， 且限位槽(38)内滑动连接有齿牙杆(39) 的一端， 所述齿牙杆(39)与齿轮(41)啮合连接， 且齿牙杆(39)的另一端与驱动杆(44)上端 接触连接， 所述 驱动杆(44)贯穿通道(42)设置， 且通道(42)从驱动槽(37)贯穿至后支臂(8) 下表面， 所述齿牙杆(39)的外侧套设有两端分别固定连接于齿牙杆(39)外表面和驱动槽 (37)内侧的弹簧三(40)， 所述 驱动杆(44)的下端轴连接有偏心块(30)的上端， U形的所述滑 动片(36)下端固定连接有支撑臂(10)的上端。 3.根据权利要求2所述的一种高速公路工程质量自动检测装置， 其特征在于， 所述前滚 轮(12)和后滚轮(28)均通过支撑板(29)分别连接于前支臂(7)和后支臂(8)的下端， 且 前滚 轮(12)和后滚轮(28)与其对应的支撑板(29)之间轴承连接， 2个所述后滚轮(28)之间安装 有偏心块(3 0)的下端， 且十 字形的偏心块(3 0)轴承连接 于2个后滚轮(28)的偏心位置 。 4.根据权利要求3所述的一种高速公路工程质量自动检测装置， 其特征在于， 所述输气 机构包括储气仓(13)、 输气管(14)、 橡胶伸缩软管(20)、 曲轴(21)、 活塞杆(22)、 活塞管 (23)、 单向进气阀(24)和单向排气阀(25)， 所述储气仓(13)固定连接于2 个前支臂(7)之间， 且储气仓(13)的下端贯通连接有活塞管(23)， 所述活塞管(23)和储气仓(13)贯通连接的位权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115164695 A 2置设置有单向排气阀(25)， 且活塞管(23)上还设置有贯通其的孔洞， 并且该孔洞内设置有 单向进气阀(24)， 所述活塞管(23)的下端内侧无缝滑动连接有活塞杆(22)的上端， 且活塞 杆(22)的下端轴承 连接于曲轴(21)上， 所述曲轴(21)连接于2 个前滚轮(12)的偏心位置， 所 述储气仓(13)上贯通连接有输气管(14)的一端， 且输气管(14)的另一端贯穿支撑块(15)和 连接杆(17)与橡胶伸缩软管(20)上端相连接， 所述橡胶伸缩 软管(20)的下端贯通连接于除 杂刀(18)上。 5.根据权利要求4所述的一种高速公路工程质量自动检测装置， 其特征在于， 所述除杂 刀(18)为中空结构， 且其被气孔(19)贯通内外， 且橡胶伸缩软管(20)与除杂刀(18)的中空 结构贯通连接， 并且橡胶伸缩软 管(20)与除杂 刀(18)连接的部位 为密封连接 。 6.根据权利要求5所述的一种高速公路工程质量自动检测装置， 其特征在于， 所述前滚 轮(12)、 万向轮(27)和后滚轮(28)上方均 设置有刮泥板(26)， 且刮泥板(26)的右端与对应 的前滚轮(12)、 万向轮(27)和后滚轮(28)之间紧贴。 7.根据权利要求6所述的一种高速公路工程质量自动检测装置， 其特征在于， 所述齿牙 杆(39)和 齿轮(41)构成棘轮机构， 且齿牙杆(39)与驱动杆(44)连接的端部为斜面， 并且驱 动杆(44)的上端为半球形。 8.根据权利要求7所述的一种高速公路工程质量自动检测装置， 其特征在于， 2个所述 除杂刀(18)的结构呈八字形， 且除杂 刀(18)上的气孔(19)轴线与除杂 刀(18)外侧面垂直。 9.根据权利要求8所述的一种高速公路工程质量自动检测装置， 其特征在于， 所述支撑 臂(10)和连接杆(17)上均设置有环形凸起， 且两者上的环形凸起分别支撑弹簧一(11)和弹 簧二(16)， 并且弹簧 一(11)的上端设置 于移动块(34)下表面。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115164695 A 3