(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222370674.3 (22)申请日 2022.09.07 (73)专利权人 上海德圣米高电梯有限公司 地址 201411 上海市奉贤区奉城镇工业区 爱德路198号 (72)发明人 沈国平　裴肖　肖洪飞　陶宇杰　 张冬冬　 (74)专利代理 机构 上海骁象知识产权代理有限 公司 31315 专利代理师 赵峰 (51)Int.Cl. B66B 7/04(2006.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种改进的斜行电梯滚轮导靴 (57)摘要 一种改进的斜行电梯 滚轮导靴， 两个滚轮架 上侧的相向的位置各自设置有一个第一限位板， 两个第一限位板相向的一侧在底座上各自设置 有一个限位轴， 两个限位轴的相向的一侧在滚轮 架上各自设置有一个第二限位板， 两个第二限位 板的相向的一侧在滚轮架上各自设置有一个固 定板， 底座上在两个固定板 之间设置有一个固定 座， 固定座与两个固定板 之间分别设置有一个第 一减震橡胶层。 本实用新型的滚轮架可绕第一连 接轴转动， 且在两个滚轮架之间加装第一减震橡 胶层和第二减震橡胶层， 斜行电梯运行过程中， 两个滚轮架绕第二连接轴转动并相互靠拢挤压 减震橡胶， 来减小振动， 从而达到减小电梯轿厢 振动的目的， 提高电梯乘坐 舒适性。 权利要求书1页 说明书2页 附图4页 CN 217920939 U 2022.11.29 CN 217920939 U 1.一种改进的斜行电梯滚轮导靴， 包括一个底座 （1） ， 底座 （1） 上对称设置有两个滚轮 架 （2） ， 其特征在于： 两个滚轮架 （2） 下侧相向的位置各自通过一个第一连接轴 （3） 与底座 （1） 铰接， 两个滚轮架 （2） 的另一侧各自通过一个第二连接轴 （4） 连接有一个滚轮 （5） ， 滚轮 架 （2） 上在 滚轮 （5） 的两侧各自固定设置有一个挡轮板 （6） ， 两个滚轮架 （2） 上侧的相向的位 置各自设置有一个第一限位板 （7） ， 两个第一限位板 （7） 相向的一侧在底座 （1） 上各自设置 有一个限位轴 （8） ， 两个限位轴 （8） 的相向的一侧在滚轮架 （2） 上各自设置有一个第二限位 板 （9） ， 两个第二限位板 （9） 的相向的一侧在滚轮架 （2） 上各自设置有一个固定板 （10） ， 底座 （1） 上在两个固定板 （10） 之间设置有一个固定座 （11） ， 固定座 （11） 与两个固定板 （10） 之间 分别设置有一个第一减震橡胶 层 （12） 。 2.根据权利要求1所述的一种改进的斜行电梯滚轮导靴， 其特征在于： 所述的第 一减震 橡胶层 （12） 与其相邻的固定板 （10） 之间还设置有第二减震橡胶层 （13） ， 第一减震橡胶层 （12） 与相邻的第二减震橡胶 层 （13） 之间设置有中间板 （14） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217920939 U 2一种改进的斜行电梯滚轮 导靴 技术领域 [0001]本实用新型涉及机械领域， 尤其涉及斜行电梯， 特别是一种改进的斜行电梯滚轮 导靴。 背景技术 [0002]随着建筑业、 旅游业 的迅速发展， 在与水平方向夹角大于等于15 °且小于75 °导轨 上运行的斜行电梯得到了快速的发展。 斜行电梯被广泛运用于山坡景点、 山坡住宅、 地道、 斜塔类建筑等特殊场所。 与此同时人们对斜行电梯速度的要求越来越高， 高速斜行电梯的 研制已势在必行。 现有技术中， 斜行电梯的滚轮导靴包括底座、 滚轮架和两个滚轮， 滚轮架 固定在底座上， 滚轮通过连接轴安装在 滚轮架上， 导靴通过底座与轿厢连接， 滚轮与轨道接 触。 由于斜行电梯与 垂直电梯受力情况的不同， 垂 直电梯大部 分力均由钢丝绳承受， 只有当 偏载时导靴、 导轨才会受到因偏载而产生的力， 而斜行电梯导靴和斜面上 的导轨始终会受 到轿厢重力在垂直于斜面方向分力的作用， 从而导致滚轮产生振动， 进而导致轿厢产生振 动， 而且电梯轨道表面不平整也会导致轿厢振动， 现有的斜行电梯导靴无法减小轿厢振动， 因此为了提高 高速斜行电梯的运行质量， 必须研制可减震的滚轮导靴。 发明内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种改进的斜行电梯滚轮导靴， 所述的这种高速斜行 电梯的改进的斜行电梯滚轮导靴要解决现有技术的斜行电梯导靴容易产生振动的技术问 题。 [0004]本实用新型的一种改进的斜行电梯滚轮导靴， 包括一个底座， 底座上对称设置有 两个滚轮架， 两个滚轮架下侧相向的位置各自通过一个第一连接轴与底座铰接， 两个滚轮 架的另一侧各自通过一个第二连接轴连接有一个滚轮， 滚轮架上在 滚轮的两侧各自固定设 置有一个挡轮板， 两个滚轮架上侧的相向的位置各自设置有一个第一限位板， 两个第一限 位板相向的一侧在底座上各自设置有一个限位轴， 两个限位轴的相向的一侧在 滚轮架上各 自设置有一个第二限位板， 两个第二限位板的相向的一侧在滚轮架上各自设置有一个固定 板， 底座上在两个固定板之间设置有一个固定座， 固定座与两个固定板之间分别设置有一 个第一减震橡胶 层。 [0005]进一步的， 所述的第一减震橡胶层与其相邻的固定板之间还设置有第二减震橡胶 层， 第一减震橡胶 层与相邻的第二减震橡胶 层之间设置有中间板 。 [0006]本实用新型与现有技术相比， 其效果是积极和明显 的。 本实用新型的滚轮架可绕 第一连接轴转动， 且在两个滚轮架之间加装第一减震橡胶层和第二减震橡胶层， 斜行电梯 运行过程中， 两个滚轮架绕第二连接轴转动并相互靠拢挤压减震橡胶， 来减小振动， 从而达 到减小电梯轿厢振动的目的， 提高电梯乘坐 舒适性。说　明　书 1/2 页 3 CN 217920939 U 3