(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123297503.4 (22)申请日 2021.12.23 (73)专利权人 覃悦 地址 523000 广东省东莞 市松山湖园区学 府路1号1栋401室 (72)发明人 覃悦　 (51)Int.Cl. H04N 5/225(2006.01) H04N 5/232(2006.01) F16M 11/04(2006.01) G03B 17/55(2021.01) (54)实用新型名称 一种交通 监控摄像头 (57)摘要 本实用新型提供一种交通监控摄像头， 涉及 监控摄像头 领域。 该交通监控摄像头， 包括站柱、 对接机构、 安装板、 安装孔、 骨架、 摄像头、 热风 机、 防雨板、 散热罩和导气管， 所述对接机构的左 侧面与站柱顶端的右侧面固定连接， 所述安装板 左侧面的中部与对接机构的右端面搭接， 两个所 述安装孔分别开设于安装板顶端和底端的两侧 面。 该交通监控摄像头， 通过设置的防雨板、 热风 机、 散热罩和导气管， 首先防雨板可以隔绝部分 雨水， 从而促使摄像头具备了防雨水的效果， 然 后控制热风机启动， 热风机启动就能够把热气传 输到导气管的内部， 导气管再把热气传输到散热 罩的内部， 这时散热罩就可以快速把热气传输到 摄像头的外表 面， 从而快速完成了摄像头表面的 除水工作。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217135559 U 2022.08.05 CN 217135559 U 1.一种交通监控摄像头， 包括站柱(1)、 对接机构(2)、 安装板(3)、 安装孔(4)、 骨架(5)、 摄像头(6)、 热风机(7)、 防雨板(8)、 散热罩(9)和导气管(10)， 其特征在于： 所述对接机构 (2)的左侧面与站柱(1)顶端的右侧面固定连接， 所述安装板(3)左侧面的中部与对接机构 (2)的右端面搭接， 两个所述安装孔(4)分别开设于安装板(3)顶端和底端的两侧面， 所述骨 架(5)的左端与安装板(3)右侧面的中部固定连接， 所述摄像头(6)的顶端固定安装于骨架 (5)右端的底部， 所述热风机(7)的底部与骨架(5)的顶面固定连接， 所述防雨板(8)的内壁 固定套接于摄像头(6)顶端的外壁， 所述散热罩(9)的顶端镶嵌于防雨板(8)前端的底 面， 所 述导气管(10)的顶端和底端分别与热风机(7)右端的排气口和散热罩(9)的顶端连通； 所述对接机构(2)包括有固盒(201)、 对接杆(202)、 从动槽轮(203)、 伺服电机(204)、 主 槽轮(205)、 传动带(206)、 支撑管(207)、 稳位弹簧(208)和稳位台(209)， 所述固盒(201)的 左侧面与 站柱(1)顶端的右侧面固定连接， 两个所述对接杆(202)的左端通过轴承分别与固 盒(201)顶端和底端的右侧面固定， 两个所述 从动槽轮(203)的内壁固定套接于两个对接杆 (202)左端的外壁， 所述伺服电机(204)的左端与固盒(201)左侧内壁的中部固定连接， 所述 主槽轮(205)的内壁固定套接于伺服电机(204)右端的输出轴外壁， 两个所述传动 带(206) 分别套装于两个从动槽轮(203)和主槽轮(205)的槽内， 所述支撑管(207)的左端面与固盒 (201)右侧面的中部固定连接， 所述稳位弹簧(208)的左端与固盒(201)左侧内壁的中部固 定连接， 所述稳位台(209)的左端与支撑管(207)右端的内腔插接 。 2.根据权利要求1所述的一种交通监控摄像头， 其特征在于： 两个所述对接杆(202)右 端的外壁分别与两个安装孔(4)的内壁螺纹连接 。 3.根据权利要求1所述的一种交通监控摄像头， 其特征在于： 所述稳位台(209)左端外 壁的形状与支撑管(207)内腔的形状均为矩形， 且稳位台(209)的右侧面与安装板(3)的左 侧面搭接 。 4.根据权利要求1所述的一种交通监控摄像头， 其特征在于： 所述防雨板(8)的材质为 不锈钢。 5.根据权利要求1所述的一种交通监控摄像头， 其特征在于： 所述伺服电机(204)的型 号为42JSF330AS‑1000。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217135559 U 2一种交通监控摄像头 技术领域 [0001]本实用新型 涉及监控摄 像头领域， 具体为 一种交通 监控摄像头。 背景技术 [0002]目前， 现有的交通监控摄像头安装时需要使用多个螺栓把其上面的安装板固定在 柱杆上， 这样安装方式费时费力， 很不方便， 以至于很大程度降低了交通监控摄像头的实用 性。 实用新型内容 [0003](一)解决的技 术问题 [0004]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种交通监控摄像头， 解决了背景技术 中提出的问题。 [0005](二)技术方案 [0006]为实现以上目的， 本 实用新型通过以下技术方案予以实现： 一种交通监控摄像头， 包括站柱、 对接机构、 安装板、 安装孔、 骨架、 摄像头、 热风机、 防雨板、 散热罩和导气管， 所述 对接机构的左侧面与站柱顶端的右侧面固定连接， 所述安装板左侧面的中部与对接机构的 右端面搭接， 两个所述安装孔分别开设于安装板顶端和底端的两侧 面， 所述骨架的左端与 安装板右侧 面的中部固定连接， 所述摄像头的顶端固定安装于骨架右端的底部， 所述热风 机的底部与骨架的顶面固定连接， 所述防雨板的内壁固定套接于摄像头顶端的外壁， 所述 散热罩的顶端镶嵌于防雨板前端的底面， 所述导气管的顶端和底端分别与热风机右端的排 气口和散热罩的顶端连通。 [0007]所述对接机构包括有固盒、 对接杆、 从动槽轮、 伺服电机、 主槽轮、 传动带、 支撑管、 稳位弹簧和稳位台， 所述固盒的左侧 面与站柱顶端的右侧 面固定连接， 两个所述对接杆 的 左端通过轴承分别与固盒顶端和底端的右侧面固定， 两个所述从动槽轮的内壁固定套接于 两个对接杆左端的外壁， 所述伺服电机的左端与固盒左侧内壁的中部固定连接， 所述主槽 轮的内壁固定套接于伺服电机右端的输出轴外壁， 两个所述传动带分别套装于两个 从动槽 轮和主槽轮的槽内， 所述支撑管 的左端面与固盒右侧 面的中部固定连接， 所述稳位弹簧的 左端与固盒左侧内壁的中部固定连接， 所述稳位台的左端与支撑管右端的内腔插接 。 [0008]优选的， 两个所述对接杆右端的外壁分别与两个安装孔的内壁螺纹连接 。 [0009]优选的， 所述稳位台左端外壁的形状与支撑管内腔的形状均为矩形， 且稳位台的 右侧面与安装板的左侧面搭接 。 [0010]优选的， 所述防雨板的材质为 不锈钢。 [0011]优选的， 所述伺服电机的型号 为42JSF330AS‑1000。 [0012](三)有益效果 [0013]本实用新型提供了一种交通 监控摄像头。 具备以下有益效果： [0014]1、 该交通监控摄像头， 通过设置的防雨板、 热风机、 散热罩和导气管， 首先防雨板说　明　书 1/3 页 3 CN 217135559 U 3