(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210695808.0 (22)申请日 2022.06.17 (71)申请人 宁波首电能源科技有限公司 地址 315899 浙江省宁波市北仑区新碶街 道明州西路476号1幢3号5 0-4 (72)发明人 刘一锋　张志强　 (51)Int.Cl. H01R 31/06(2006.01) H01R 13/56(2006.01) H05K 7/20(2006.01) H01B 7/18(2006.01) H01B 7/40(2006.01) (54)发明名称 一种防断裂的新兴能源电动车用充电线 束 (57)摘要 本发明公开了一种防断裂的新兴能源电动 车用充电线束， 包括充电头、 连接线和接头， 充电 头的表面设置有散热结构， 充电头的底端安装有 连接线， 连接线的底端安装有接头， 接头顶端连 接线的外侧设置有防护结构， 防护结构包括安装 座、 辅助台以及防滑槽， 安装座安装于接头的顶 端， 安装座的顶端固定有辅助台， 辅助台的表面 设置有防滑槽。 本发明通过设置有防护结构， 在 接头与连接线的连接处通过安装座安装有辅助 台， 在插接接头时， 操作人员可握在辅助台处， 通 过辅助台来进行接头的插拔操作， 以此可对 连接 处的连接线进行保护， 防止其损坏， 辅助台表面 的防滑槽 可增加使用时的摩 擦力， 防止在使用时 滑动， 实现了该充电线 束插接时的防护性。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 115101997 A 2022.09.23 CN 115101997 A 1.一种防断裂的新兴能源电动车用充电线束， 包括充电头(1)、 连接线(3)和接头(6)， 其特征在于： 所述充电头(1)的表 面设置有散热结构(2)， 所述充电头(1)的底端安装有 连接 线(3)； 所述连接线(3)的外侧设置有保护结构(4)， 所述连接线(3)的底端安装有接 头(6)； 所述接头(6)顶端连接线(3)的外侧设置有防护结构(5)。 2.根据权利要求1所述的一种防断裂的新兴能源电动车用充电线束， 其特征在于： 所述 散热结构(2)包括导热板(201)、 散热片(202)以及侧板(203)， 所述导热板(201)安装于充电 头(1)的表面， 所述导热板(201)的表面安装有散热片(202)， 所述导热板(201)的顶端与底 端均安装有侧板(20 3)。 3.根据权利要求2所述的一种防断裂的新兴能源电动车用充电线束， 其特征在于： 所述 散热片(202)在导热板(201)的表面 安装有若干个， 若干个所述散热片(202)呈环形分布。 4.根据权利要求1所述的一种防断裂的新兴能源电动车用充电线束， 其特征在于： 所述 保护结构(4)包括防磨套(401)、 限位套(402)以及松紧绳(403)， 所述防磨套(401)设置于连 接线(3)的外侧， 所述防磨套(401)的顶端与底端均 设置有限位套(402)， 所述限位套(402) 的内部设置有松紧绳(40 3)。 5.根据权利要求1所述的一种防断裂的新兴能源电动车用充电线束， 其特征在于： 所述 防护结构(5)包括安装座(501)、 辅助台(502)以及防滑槽(503)， 所述安装座(501)安装于接 头(6)的顶端， 所述安装座(501)的顶端 固定有辅助台(502)， 所述辅助台(502)的表面设置 有防滑槽(5 03)。 6.根据权利要求5所述的一种防断裂的新兴能源电动车用充电线束， 其特征在于： 所述 安装座(501)的横截面大于连接线(3)的横截面， 所述安装座(501)与连接线(3)构成卡合结 构。 7.根据权利要求5所述的一种防断裂的新兴能源电动车用充电线束， 其特征在于： 所述 防滑槽(5 03)在辅助台(5 02)的表面设置有 若干个， 若干个所述防滑槽(5 03)呈等间距分布。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115101997 A 2一种防断裂的新兴能源电动车用充电线束 技术领域 [0001]本发明涉及充电线束技术领域， 特别涉及 一种防断裂的新兴能源电动车用充电线 束。 背景技术 [0002]新能源汽车是指采用新型动力系统， 完全或主要依靠新型能源驱动的汽车， 一般 指新能源汽车主要包括纯电动汽车、 插电式混合动力汽车及燃料电池汽车， 发展节 能与新 能源汽车是降低汽车燃料消 耗量， 缓解燃油供求矛盾， 减少尾气排放， 改善大气环境， 促进 汽车产业 技术进步和优化升级的重要举措， 该装置 便是新能源 汽车所用的充电线 束； [0003]传统的新兴能源电动车用充电线束在使用时， 其接线端插拔时， 易导致连接处的 线路断裂或者损坏， 因此需要对其进行改进， 使其更加便 于进行使用。 发明内容 [0004](一)要解决的技 术问题 [0005]本发明的目的是提供一种防断裂的新兴能源电动车用充电线束， 用以解决现有的 新兴能源电动车用充电线 束在插接时， 线路连接处易因弯折而断裂损坏的缺陷。 [0006](二)发明 内容 [0007]为了解决上述技术问题， 本发明提供如下技术方案： 一种防断裂的新兴能源电动 车用充电线束， 包括充电头、 连接线和接头， 所述充电头的表面设置有散热结构， 所述充电 头的底端安装有连接线， 所述连接线的外侧设置有保护结构， 所述连接线的底端安装有接 头， 所述接 头顶端连接线的外侧设置有防护结构。 [0008]优选的， 所述散热结构包括导热板、 散热片以及侧板， 所述导热板安装于充电头的 表面， 所述导热板的表面安装有散热片， 所述导热板的顶端与底端均安装有侧板。 可辅助对 充电头进行散热。 [0009]优选的， 所述散热片在导热板 的表面安装有若干个， 若干个所述散热片呈环形分 布。 多组散热片散热效果较好。 [0010]优选的， 所述保护结构包括防磨套、 限位套以及松紧绳， 所述防磨套设置于连接线 的外侧， 所述防磨套的顶端与 底端均设置有限位套， 所述限位套的内部 设置有松紧绳。 可对 连接线的表面进行保护。 [0011]优选的， 所述防护结构包括安装座、 辅助台以及防滑槽， 所述安装座安装于接头的 顶端， 所述安装座的顶端固定有辅助台， 所述辅助台的表面设置有防滑槽。 可对连接处的连 接线进行保护。 [0012]优选的， 所述安装座的横截面大于连接线的横截面， 所述安装座与连接线构成卡 合结构。 可 供连接线从安装座内侧穿过。 [0013]优选的， 所述防滑槽在辅助 台的表面设置有若干个， 若干个所述 防滑槽呈等间距 分布。 防滑效果较好。说　明　书 1/3 页 3 CN 115101997 A 3