(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211264625.X (22)申请日 2022.10.17 (71)申请人 江苏绿能汽配科技有限公司 地址 221200 江苏省徐州市睢宁 县永昶路 905号 (72)发明人 王寒　杜建　梁永　 (74)专利代理 机构 南京聚匠知识产权代理有限 公司 323 39 专利代理师 卢美玲 (51)Int.Cl. B24B 9/04(2006.01) B24B 27/00(2006.01) B24B 41/06(2012.01) B24B 47/12(2006.01) B24B 47/22(2006.01) (54)发明名称 一种汽车配件表面处 理用装置 (57)摘要 本发明公开了一种汽车配件表面处理用装 置， 涉及汽车配件技术领域， 包括带动转盘以及 用于引导刹车片运动的引导滑道， 所述引导滑道 内设置有与刹车片表面贴合的打磨段， 所述打磨 段能够对运动中的刹车片表面进行打磨， 所述引 导滑道内设有换向槽， 本发明可通过换向槽以及 卡位块的配合， 实现在刹车片表 面处理的过程中 进行位置转换以改变打磨位置的目的， 其实时 时， 旋转的带动转盘会带着卡位块同时运动， 一 旦某一个卡位块接触到处于引导滑道内的刹车 片， 则该卡位块便会卡住刹车片， 并牵引刹车片 沿引导滑道运动， 当刹车片移动到换向槽处时， 与该刹车片对应的卡位块 以支杆为转动中心转 动并牵引该刹车片改变与打磨段的打磨位置 。 权利要求书2页 说明书9页 附图7页 CN 115446687 A 2022.12.09 CN 115446687 A 1.一种汽车配件表面处理用装置， 其特征在于， 包括带动转盘(1)以及用于引导刹车片 运动的引导滑道(2)， 所述引导滑道(2)内设置有与刹车片表面贴合的打磨段， 所述打磨段 能够对运动中的刹车片表面进行打磨， 所述引导滑 道(2)内设有换向槽(3)； 所述带动转盘(1)靠近引导滑道(2)的一侧表面设有多个卡位块(4)， 每个所述卡位块 (4)均分别通过一个支杆与带动转盘(1)表 面连接， 所述卡位块(4)能够卡住引导滑道(2)内 的刹车片并推着对应的刹车片沿引导滑 道(2)运动； 当刹车片沿引导滑道(2)运动至换向槽(3)时， 与该刹车片对应的卡位块(4)以支杆为 转动中心转动并牵引该刹车片改变与打磨段的打磨位置 。 2.如权利要求1所述的一种汽车配件表面处理用装置， 其特征在于， 所述打磨段包括位 于引导滑道(2)内的固定台(5)以及与固定台(5)连接的侧面打磨区(6)和 端部打磨区(7)， 所述侧面打磨区(6)和端部打磨区(7)在引导滑道(2)内沿刹车片运动方向依次设置， 所述 固定台(5)的侧壁 开设有用于对端部打磨区(7)进行限制的卡 位槽(8)。 3.如权利要求2所述的一种汽车配件表面处理用装置， 其特征在于， 所述侧面打磨区 (6)包括多个在引导滑道(2)内沿刹车片运动方向转动设置的打磨柱(61)以及两个设于打 磨柱(61)远离引导滑道(2)一侧的限制架(62)， 两个所述限制架(62)分别沿引导滑道(2)两 侧边缘设置， 其中一个所述限制架(62)与固定台(5)表 面固定连接， 每个限制架(62)内均设 置有多个 限制轮组(63)， 每个所述限制轮组(63)分别与每个所述打磨柱(61)一一对应连 接， 所述限制轮组(6 3)用于限制打磨柱(61)转动。 4.如权利要求3所述的一种汽车配件表面处理用装置， 其特征在于， 所述引导滑道(2) 外侧套设有固定环罩(21)， 所述固定环罩(21)的侧壁开设有多个与引导滑道(2)连通的进 出口(22)， 其中一个所述进 出口(22)与所述换向槽(3)相对应， 所述固定环罩(21)的表 面与 另一个所述限制架(62)固定连接 。 5.如权利要求4所述的一种汽车配件表面处理用装置， 其特征在于， 所述限制轮组(63) 包括安装在打磨柱(61)远离引导滑道(2)底部内壁一端的驱动轮(631)， 所述驱动轮(631) 的侧壁啮合连接有与限制架(62)连接的限制轮(632)， 所述限制轮(632)的轴心处设有滑限 槽(634)， 所述滑限槽(634)内连接有能够 沿滑限槽(634)内壁往复滑动的弹性柱(633)， 所 述弹性柱(6 33)远离滑限槽(6 34)的一端贯 穿限制架(62)表面至 外侧。 6.如权利要求5所述的一种汽车配件表面处理用装置， 其特征在于， 所述端部打磨区 (7)包括设置在卡位槽(8)内的卡入膨胀块(71)以及设置在固定环罩(21)内侧壁且与卡入 膨胀块(71)相对应的边缘膨胀块(72)， 所述卡入膨胀块(71)与边缘膨胀块(72)内均填充有 气体， 且所述卡入膨胀块(71)与边缘膨胀块(72)相对应的一侧表面均安装有摩擦带(73)， 所述卡入膨胀块(71)远离固定台(5)一侧表面安装有推出条(711)， 所述推出条(711)用于 对沿摩擦带(73)滑动的刹车片进行限制。 7.如权利要求6所述的一种汽车配件表面处 理用装置， 其特 征在于， 所述弹性柱(633)从靠近滑限槽(634)的一端向远离滑限槽(634)的一端依次设置限制 段(6331)和推动段(6 332)， 所述限制段(6 331)能够对限制轮(6 32)的旋转进行限制； 所述卡位块(4)的边缘侧壁安装有两个关于刹车片中心线对称设置的齿块组(41)， 且 所述卡位块(4)的边缘设置有两个关于刹车片中心线对称设置且与带动转盘(1)表面固定 连接的按压块(42)； 所述按压块(42)能够被带动转盘(1)带动以按压推动段(6332)朝限制权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115446687 A 2轮(632)运动直至推动段(6 332)端部与限制架(62)表面齐平； 当带动转盘(1)旋转以推着推动段(6332)端部与限制架(62)表面齐平时， 所述齿块组 (41)啮合带动驱动轮(6 31)旋转以驱使打磨柱(61)转动。 8.如权利要求7所述的一种汽车配件表面处理用装置， 其特征在于， 所述卡位块(4)包 括通过支杆与带动转盘(1)靠近引导滑道(2)一侧表面连接的定位块(43)， 所述定位块(43) 靠近引导滑道(2)一侧表面安装有卡位勾环(44)， 所述齿块组(41)设置在卡位勾环(44)边 缘侧壁， 所述 卡位勾环(4 4)用于卡住刹车片。 9.如权利要求8所述的一种汽车配件表面处理用装置， 其特征在于， 所述定位块(43)远 离支杆一端的表 面安装有贯穿柱(431)， 所述贯穿柱(431)远离定位块(43)的一端贯穿带动 转盘(1)至 外侧， 所述带动转盘(1)表面与贯 穿柱(431)对应位置处开设有换向环槽(432)； 所述带动转盘(1)远离定位块(43)的一侧表面设有推顶架(11)， 所述推顶架(11)沿刹 车片运动方向依次设有 换向段(12)和维持段(13)； 当带动转盘(1)带着贯穿柱(431)接触换 向段(12)时， 所述换向段(12)推着贯穿柱(431)沿换向环槽(432)滑动以驱使定位块(43)以 支杆为转动中心转动。 10.如权利要求9所述的一种汽车配件表面处理用装置， 其特征在于， 所述带动转盘(1) 远离定位块(43)的一侧表面设有弹性件(14)， 所述弹性件(14)的一端套接于贯穿柱(431) 侧壁， 所述弹性件(14)另一端 套接有安装于带动转盘(1)表面的支 柱。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115446687 A 3