说明:收录全网最新的团体标准 提供单次或批量下载
(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221477170.5 (22)申请日 2022.06.14 (73)专利权人 山东莱钢永锋钢铁有限公司 地址 251100 山东省德州市齐河经济开发 区 (72)发明人 赵甲南 马庆瑞 王彬 陈吉荣  刘晓磊  (74)专利代理 机构 山东辰华知识产权代理有限 公司 373 36 专利代理师 姚蕴 (51)Int.Cl. F16D 65/14(2006.01) B66C 11/00(2006.01) F16F 15/08(2006.01) F16D 121/04(2012.01) (54)实用新型名称 一种行车液压制动器缓冲垫片 (57)摘要 本实用新型的名称为一种行车液压制动器 缓冲垫片, 包括垫片本体, 垫片本体呈扇环形, 垫 片本体上设置有便于卡入液压制动器的缺口, 垫 片本体的顶面和底面均设置有位置彼此对应的 第一隔片, 垫片本体的中心孔内壁设置有第二隔 片, 垫片本体的外侧面还设置有若干凸柱, 第一 隔片呈扇环形。 本实用新型中, 消除行车在行走 时产生的卡顿现象, 使抱闸平顺进入制动状态, 避免行晃动; 保证行车平稳制动, 消除了吊装的 物品不规则摆动, 避免物品在吊运与落地环节存 在碰撞隐患; 消除了行车吊钩因摆幅大出现的 “机械力剪切 ”问题的发生, 降低了损伤段钢丝绳 的去除或整体更换的频次, 垫片安装方便, 长期 在高温环境中, 也 不会发生粘黏, 更 换方便。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217842465 U 2022.11.18 CN 217842465 U 1.一种行车液压制动器缓冲垫片, 其特征在于, 包括垫片本体, 垫片本体呈扇环形, 垫 片本体上设置有便于卡入液压制动器的缺口, 垫片 本体的顶面和底面均设置有位置彼此对 应的第一隔片, 垫片本体的中心孔内壁设置有第二隔片, 垫片本体的外侧 面还设置有若干 凸柱。 2.根据权利要求1所述的一种行车液压制动器缓冲垫片, 其特征在于, 第 一隔片呈扇环 形。 3.根据权利要求2所述的一种行车液压制动器缓冲垫片, 其特征在于, 第 一隔片位于垫 片本体上远离缺口 的一边。 4.根据权利要求3所述的一种行车液压制动器缓冲垫片, 其特征在于, 垫片本体为软橡 胶材质, 凸柱为硬橡胶材质。 5.根据权利要求4所述的一种行车液压制动器缓冲垫片, 其特征在于, 第 一隔片和第 二 隔片均为 不锈钢材质。 6.根据权利要求5所述的一种行车液压制动器缓冲垫片, 其特征在于, 垫片本体的厚度 为1毫米。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217842465 U 2一种行车液压制动器缓冲垫片 技术领域 [0001]本实用新型涉及钢铁厂行车领域, 更具体地说, 本实用涉及一种行车液压制动器 缓冲垫片。 背景技术 [0002]钢铁厂高炉行车作为炉前生产备料、 备品备件 吊装的关键设备, 一直是重点养护 对象, 每班作业前, 需将行车开到停 放区, 采用人工巡检方式对行车的本体、 提升机构、 制动 机构、 润滑系统进 行系统性检查与维护, 其中行车 因频繁进 行起吊行走, 其各方位制动性能 的有效性决定吊装作业环节安全性及物品落地安全性, 对此有效制动成为重点管控环节之 一。 [0003]参考图1‑2, 行车配套使用的制动设备为电力液压制动器, 具体由液压伸缩缸带动 抱闸三脚架 运动, 实现抱闸的开合, 但是抱闸三脚架与液压伸缩缸的初始设计间隙过大, 导 致行车在行走时产生卡顿, 需停车制动时, 抱闸不能平顺进入制动状态, 导致行车产生剧烈 晃动; 因行车制动不平稳产生的行车本体晃动通过横向作用力的带动下, 导致行车吊装的 物品呈不规则摆动, 在吊运与落地环节存在碰撞隐患, 加剧物品损坏; 行车吊钩摆 幅大, 在 进行升降环节, 容易产生钢丝绳跳槽脱钩故障、 并伴有钢丝绳因跳槽出现的 “机械力剪切 ” 问题, 需人工进行损伤段钢丝绳的去除或整体更换, 造成行车使用、 维护成本增加, 并增加 员工劳动强度, 诱发作业 安全事故的发生。 [0004]液压伸缩缸的缸头与抱闸三脚架间隙宽度在2毫米, 使用垫片是现有的解决办法, 但是现有的垫片都是圆环状, 没有开口, 使用时, 需要将垫片 剪出缺口, 再插入间隙中, 操作 麻烦, 行车有时会吊装高温铁水, 垫片长时间在高温环境中, 容易与抱闸三脚架粘黏为一 体, 当日常需要更 换垫片时, 取 下垫片特别麻烦。 [0005]因此, 需要设计一种行 车液压制动器缓冲垫片。 实用新型内容 [0006]本实用新型的目的在提供一种行车液压制动器缓冲垫片, 主要解决背景技术中提 到的问题。 [0007]本实用新型提供一种行车液压制动器缓冲垫片, 包括垫片本体, 垫片本体呈扇环 形, 垫片本体上设置有便于卡入液压制动器的缺口, 垫片本体的顶面和底面均设置有位置 彼此对应的第一隔片, 垫片本体的中心孔内壁设置有第二隔片, 垫片本体的外侧 面还设置 有若干凸柱。 [0008]在一个优选地实施方式 中, 第一隔片呈扇环形。 [0009]在一个优选地实施方式 中, 第一隔片位于 垫片本体上远离缺口 的一边。 [0010]在一个优选地实施方式 中, 垫片本体为软橡胶材质, 凸柱为硬橡胶材质。 [0011]在一个优选地实施方式 中, 第一隔片和第二隔片均为 不锈钢材质。 [0012]在一个优选地实施方式 中, 垫片本体的厚度为1毫米。说 明 书 1/3 页 3 CN 217842465 U 3

.PDF文档 专利 一种行车液压制动器缓冲垫片

文档预览
中文文档 8 页 50 下载 1000 浏览 0 评论 309 收藏 3.0分
温馨提示:本文档共8页,可预览 3 页,如浏览全部内容或当前文档出现乱码,可开通会员下载原始文档
专利 一种行车液压制动器缓冲垫片 第 1 页 专利 一种行车液压制动器缓冲垫片 第 2 页 专利 一种行车液压制动器缓冲垫片 第 3 页
下载文档到电脑,方便使用
本文档由 人生无常 于 2024-03-18 04:50:07上传分享
友情链接
站内资源均来自网友分享或网络收集整理,若无意中侵犯到您的权利,敬请联系我们微信(点击查看客服),我们将及时删除相关资源。