(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221483030.9 (22)申请日 2022.06.14 (73)专利权人 四川路桥 桥梁工程有限责任公司 地址 646300 四川省 泸州市纳溪区蓝安路 三段17号 （华西机 械市场1号商用楼） (72)发明人 张智新　杜兴忠　尹馨　庞斌　 廖怡然　赵越　 (74)专利代理 机构 成都睿道专利代理事务所 (普通合伙) 51217 专利代理师 薛波 (51)Int.Cl. F16M 3/00(2006.01) F16F 15/08(2006.01) F04B 39/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种桥梁工程用空压 机 (57)摘要 本实用新型提供了一种桥梁工程用空压机， 包括主体， 所述主体的前端设置有支架， 其后端 两侧均设置有滚轮， 所述支架的中部设置有能进 行360°翻转的转板， 所述转板的底面 设置有万向 轮， 所述滚轮的侧面设置有延伸组件， 当所述滚 轮陷入泥泞中时， 控制所述延伸组件沿所述滚轮 轮周伸出若干插块来增加所述滚轮与泥泞地面 的摩擦力。 相较于传统结构， 本实用新型针对桥 梁、 建筑施工的特殊使用场景改进了自身结构， 使其能够适用于多种环境， 结构可靠， 使用便捷， 有效提升了在不同场景下移动或使用空压机的 稳定性和效率， 有利于 推广使用。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217634616 U 2022.10.21 CN 217634616 U 1.一种桥梁工程用空压机， 包括主体(1)， 所述主体(1)的前端设置有支架(2)， 其后端 两侧均设置有滚轮(3)， 其特征在于： 所述支架(2)的中部设置有能进行360 °翻转的转板 (21)， 所述转板(21)的底面设置有万向轮(22)， 所述滚轮(3)的侧面设置有延伸组件， 当所 述滚轮(3)陷入泥泞中时， 控制所述延伸组件沿所述滚轮(3)轮周伸出若干插块(36)来增加 所述滚轮(3)与泥泞地 面的摩擦力。 2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用空压机， 其特征在于， 所述支架(2)的两侧均 向外侧延展， 所述支 架(2)底面的两侧均设置有减震垫(23)。 3.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用空压机， 其特征在于， 所述转板(21)与所述支 架(2)之间还设置有限位组件， 实现所述 转板(21)在无需翻转时锁死固定 。 4.根据权利要求2所述的一种桥梁工程用空压机， 其特征在于， 所述减震垫(23)为橡胶 材质。 5.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用空压机， 其特征在于， 所述延伸组件包括限位 槽(31)， 所述滚轮(3)的外侧面中部开设有所述限位槽(31)， 所述限位槽(31)内轴向设置有 弹簧(32)， 所述弹簧(32)的一端连接所述限位槽(31)的内腔底面， 其另一端连接 压板(33)。 6.根据权利要求5所述的一种桥梁工程用空压机， 其特征在于， 所述滚轮(3)的外侧面 等角度设置有三组限位块(34)， 其中， 每组所述限位块(34)内滑动设置有滑板(35)， 所述滑 板(35)朝向所述滚轮(3)边沿 的一端连接有所述插块(36)， 所述滑板(35)的顶面与所述压 板(33)的边沿之间还活动设置有连 杆(37)。 7.根据权利要求6所述的一种桥梁工程用空压机， 其特征在于， 所述压板(33)的外侧面 转动设置有转杆(38)， 所述滚轮(3)的外侧面对应所述限位槽(31)边沿的位置设置有限位 壳(4)。 8.根据权利要求7所述的一种桥梁工程用空压机， 其特征在于， 所述限位壳(4)共两个， 二者均呈弧形结构， 且相对设置， 两个所述限位壳(4)的相对面均开设有空腔(4 1)， 其中， 一 个所述限位壳(4)的顶部设置有封板(42)， 其底部形成有与所述空腔(41)连通的开口(43)， 而另一个所述限位壳(4)顶部形成有与所述空腔(41)连通的开口(43)， 其底部设置有封板 (42)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217634616 U 2一种桥梁工 程用空压机 技术领域 [0001]本实用新型 涉及桥梁道路修复技 术领域， 具体而言， 涉及一种桥梁工程用空压 机。 背景技术 [0002]空压机是各种工厂、 筑路、 矿山及建筑行业的必备设备， 主要用来提供源源不断的 具有一定压力的压缩空气， 是气动系统的核心设备机电引气源装置中的主体， 它 是将原动 (通常是电动机)的机 械能转换成气体压力能的装置， 是压缩空气的气压发生装置 。 [0003]目前的空气压缩机很多都是一端有两个滚轮， 另一端是一个固定柱， 通过固定柱 使得空气压缩机在工作时能够放置稳定， 但是在需要移动空气压缩机的时候， 就需要通过 把手将安装有固定柱的一端提起来， 再通过两个滚轮移动， 比较费力， 还有一种是两端都 固 定有滚轮， 但是这种空气 压缩机在工作时产生振动， 就不能放置稳定， 造成空气 压缩机随意 滚动， 容易偏移位置并与其他设备发生碰撞而损坏， 而对于主要在桥梁道路施工中使用的 空压机而言， 工作环境多变， 当在泥泞的河滩地面使用时， 拉动空压机时， 其滚轮与泥泞地 面的摩擦力较小， 难以移动， 进而延误工程进度， 因此需要设计一种在正常环境时固定方 便， 在桥梁道路施的复杂泥泞环境中能够稳定移动的空压 机。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种桥梁工程用空压机， 其解决了现有的空压机在泥 泞路段移动不便， 在非泥泞路段固定时稳定性较差的问题。 [0005]本实用新型的实施例通过以下技 术方案实现： [0006]一种桥梁工程用空压机， 包括主体， 所述主体的前端设置有支架， 其后端两侧均设 置有滚轮， 其特征在于： 所述支架的中部 设置有能进 行360°翻转的转板， 所述转板的底 面设 置有万向轮， 所述滚轮的侧面设置有延伸组件， 当所述滚轮陷入泥泞中时， 控制所述延伸组 件沿所述滚轮 轮周伸出若干插块 来增加所述滚轮与泥泞地 面的摩擦力。 [0007]进一步在于， 所述支架的两侧均向外侧延展， 所述支架底面的两侧均设置有减震 垫。 [0008]进一步在于， 所述转板与所述支架之间还设置有限位组件， 实现所述转板在无需 翻转时锁死固定 。 [0009]进一步在于， 所述减震垫为橡胶材质。 [0010]进一步在于， 所述延伸组件包括限位槽， 所述滚轮的外侧面中部开设有所述限位 槽， 所述限位槽内轴向设置有弹簧， 所述 弹簧的一端 连接所述限位槽的内腔底 面， 其另一端 连接压板。 [0011]进一步在于， 所述滚轮的外侧面等角度设置有三组限位块， 其中， 每组所述限位块 内滑动设置有滑板， 所述滑板朝向所述滚轮边沿的一端连接有所述插块， 所述滑板的顶面 与所述压 板的边沿之间还活动设置有连 杆。 [0012]进一步在于， 所述压板 的外侧面转动设置有转杆， 所述滚轮的外侧面对应所述限说　明　书 1/3 页 3 CN 217634616 U 3