(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 2021231784 49.1 (22)申请日 2021.12.17 (73)专利权人 四川路桥建 设集团交通工程有限 公司 地址 610041 四川省成 都市武侯区武科东 四路11号4栋1层2号 (72)发明人 蒋元　姚杰　李雪鹏　贾沛东　 潘清钰　 (51)Int.Cl. E01F 8/00(2006.01) B08B 1/00(2006.01) (54)实用新型名称 可调式自动减载声屏障 (57)摘要 本申请公开了可调式自动减载声屏障， 属于 噪音处理技术领域， 包括主体框架， 所述主体框 架的上表 面固定连接有挡板， 所述主体框架的内 壁转动连接有隔音板， 所述主体框架的内壁设置 有调节装置， 所述调节装置包括检测器和连接 杆， 所述检测器与主体框架的内壁固定连接， 所 述连接杆与隔音板的一侧固定连接， 所述连接杆 与主体框架的内壁转动连接， 所述连接杆远离隔 音板的一侧固定连接有齿轮一。 本申请， 通过设 置调节装置， 有效地对隔音板进行调节， 起到了 调节隔音板角度的作用， 达到了隔音板可针对不 同类型噪声进行阻隔的效果， 提高了设备的实用 性。 权利要求书1页 说明书3页 附图5页 CN 216445826 U 2022.05.06 CN 216445826 U 1.可调式自动减载声屏障， 包括主体框架 （1） ， 其特征在于： 所述主体框架 （1） 的上表面 固定连接有挡板 （3） ， 所述主体框架 （1） 的内壁转动连接有隔音板 （2） ， 所述主体框架 （1） 的 内壁设置有调节装置 （4） ， 所述调节装置 （4） 包括检测器 （41） 和连接杆 （44） ， 所述检测器 （41） 与主体框架 （1） 的内壁固定连接， 所述连接杆 （44） 与隔音板 （2） 的一侧固定连接， 所述 连接杆 （44） 与主体框架 （1） 的内壁转动连接， 所述连接杆 （44） 远离隔音板 （2） 的一侧固定连 接有齿轮一 （43） 。 2.根据权利要求1所述的可调式自动减载声屏障， 其特征在于： 所述主体框架 （1） 的表 面开设有槽一， 所述主体框架 （1） 表 面的槽一内壁滑动连接有齿 条 （42） ， 所述齿 条 （42） 与齿 轮一 （43） 啮合连接 。 3.根据权利要求2所述的可调式自动减载声屏障， 其特征在于： 所述隔音板 （2） 的数量 为五个， 五个所述隔音板 （2） 间呈等间距设置 。 4.根据权利要求3所述的可调式自动减载声屏障， 其特征在于： 所述主体框架 （1） 的内 壁固定连接有气缸 （45） ， 所述齿条 （42） 靠近检测器 （41） 的一端 固定连接有拉杆 （46） ， 所述 拉杆 （46） 远离齿条 （42） 的一端与气缸 （45） 的输出端固定连接 。 5.根据权利要求1所述的可调式自动减载声屏障， 其特征在于： 所述主体框架 （1） 的表 面设置有清理装置 （5） ， 所述清理装置 （5） 包括清理板 （51） 和滑板 （52） ， 所述清理板 （51） 位 于主体框架 （1） 的表面设置， 所述滑板 （52） 与主体框架 （1） 的表面固定连接， 所述滑板 （52） 靠近清理板 （51） 的一侧开设有滑孔， 所述滑板 （52） 的表面开设有滑槽， 所述滑槽与滑孔相 通， 所述清理板 （51） 靠近滑板 （52） 的一侧固定连接有连接板 （57） ， 所述连接板 （57） 远离清 理板 （51） 的一侧固定连接有 齿带 （55） ， 所述滑板 （52） 表面的滑槽内壁设置有 齿带 （55） 。 6.根据权利要求5所述的可调式自动减载声屏障， 其特征在于： 所述连接板 （57） 与滑板 （52） 侧面的滑孔内壁滑动连接 。 7.根据权利要求5所述的可调式自动减载声屏障， 其特征在于： 所述主体框架 （1） 的表 面固定连接有机座 （53） ， 所述机座 （53） 的表面开设有槽二， 所述机座 （53） 表面的槽二内壁 固定连接有电机 （54） 。 8.根据权利要求7所述的可调式自动减载声屏障， 其特征在于： 所述电机 （54） 的输出端 固定连接有 齿轮二 （5 6） ， 所述齿轮二 （5 6） 与齿带 （5 5） 啮合连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216445826 U 2可调式自动减 载声屏障 技术领域 [0001]本申请涉及噪音处 理技术领域， 尤其是 涉及可调式自动减载声屏障。 背景技术 [0002]随着我国的高速发展， 汽车越来越多， 易产生噪声， 严重影响了道 路两侧居民的正 常工作和学习生活， 因此设置 了减载声屏障。 [0003]目前大多数减载声屏障上的隔音板多为一体化设计， 难以针对不同类型的噪音进 行有效调整阻隔， 存在一定局限性， 降低减载声屏障的易用性， 对此需要改进。 实用新型内容 [0004]本申请的目的是为了解决现有技术中存在大多数减载声屏障上的隔音板难以针 对不同类型的噪音 进行有效调整阻隔的缺 点， 而提出的可调式自动减载声屏障。 [0005]为了实现上述目的， 本申请采用了如下技术方案： 可调式自动减载声屏障， 包括主 体框架， 所述主体框架的上表 面固定连接有挡板， 所述主体框架的内壁转动连接有隔音板， 所述主体框架的内壁设置有调节装置， 所述调节装置包括检测器和连接杆， 所述检测器与 主体框架的内壁固定连接， 所述连接杆与隔音板的一侧固定连接， 所述连接杆与主体框架 的内壁转动连接， 所述连接杆远离隔音板的一侧固定连接有 齿轮一。 [0006]上述部件所达到 的效果为： 检测器主要对噪声进行检测， 检测到噪音并进行分析 判断， 用于控制设备进行调节操作。 [0007]作为优选 的， 所述主体框架的表面开设有槽一， 所述主体框架表面的槽一内壁滑 动连接有 齿条， 所述齿条与齿轮一啮合连接 。 [0008]上述部件所达到 的效果为： 便于通过控制齿条位置带动齿轮一进行转动， 以实现 调节隔音板的角度， 达 到控制噪音的效果。 [0009]作为优选的， 所述隔音板的数量 为五个， 五个所述隔音板间呈等间距设置 。 [0010]上述部件所达到的效果为： 齿条与齿轮一的结合， 可以对隔音板进行调节， 使隔音 板有效地对噪声 进行隔离 。 [0011]作为优选 的， 所述主体框架的内壁固定连接有气缸， 所述齿条靠近检测器的一端 固定连接有拉杆， 所述拉杆远离齿条的一端与气缸的输出端固定连接 。 [0012]上述部件所达 到的效果 为： 有效对噪声 进行控制， 提高设备的适应性。 [0013]作为优选 的， 所述主体框架的表面设置有清理装置， 所述清理装置包括清理板和 滑板， 所述清理板位于主体框架的表 面设置， 所述滑板与主体框架的表面固定连接， 所述滑 板靠近清理板的一侧开设有滑 孔， 所述滑板的表 面开设有滑槽， 所述滑槽与 滑孔相通， 所述 清理板靠近滑板的一侧固定连接有连接板， 所述连接板远离清理板的一侧固定连接有齿 带， 所述滑板表面的滑槽内壁设置有 齿带。 [0014]上述部件所达到 的效果为： 清理板可以对隔音板 的表面进行清理， 防止灰尘将隔 音板的表面铺满， 造成隔音板无法正常使用的情况。说　明　书 1/3 页 3 CN 216445826 U 3