(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 20212324743 3.1 (22)申请日 2021.12.2 2 (73)专利权人 三亚海供能源 有限公司 地址 572000 海南省三 亚市河西区胜利路 长城花园H 栋301号 (72)发明人 宋雪飞　陈日霞　王志明　梁振焕　 (74)专利代理 机构 海南盛亿专利代理事务所 (普通合伙) 46005 专利代理师 陈景帅 (51)Int.Cl. H05K 5/02(2006.01) H05K 5/00(2006.01) B08B 1/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种输送车自动监控式温控 装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种输送车自动监控式 温控装置， 包括装置本体， 通风口， 所述装置本体 的外壁固定安装有控制器， 所述装置本体的外壁 固定安装有控制面板， 所述控制面板的外壁开设 有显示屏， 所述显示屏的底部开设有按钮； 通过 设计的活动板， 将活动板向左侧拉动， 使得活动 板能将显示屏覆盖住， 届时在通过旋转连接头， 使得连接头外壁固定连接的螺纹杆能和螺纹安 装孔的内部螺纹安装， 能将活动板固定在需要工 作的位置， 当在工作的过程中受到冲撞时活动板 可以为其提供保护， 同时利用活动钢珠， 会进行 旋转， 有效的减小摩擦力， 能快速的将活动板推 动至一侧。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216700607 U 2022.06.07 CN 216700607 U 1.一种输送车自动监控式温控装置， 包括装置本体 （1） ， 通风口 （3） ， 所述装置本体 （1） 的外壁固定安装有控制器 （2） ， 所述装置本体 （1） 的外壁固定安装有控制面板， 所述控制面 板的外壁开设有显示屏 （7） ， 所述显示屏 （7） 的底部开设有按钮 （6） ， 其特征在于： 所述控制 面板的上下两侧均开设有活动槽 （4） ， 所述活动槽 （4） 的一侧内部开设有螺纹安装孔 （5） ， 所 述活动槽 （4） 的内部活动安装有活动板 （8） ， 所述活动板 （8） 的一侧螺纹安装有 连接头 （10） ， 所述连接头 （10） 的下表面开设有透明板 （9） ， 所述连接头 （10） 的底部固定安装有螺纹杆 （11） ， 所述螺纹杆 （11） 的内部活动套接有活动套 （12） ， 所述活动套 （12） 的底部活动安装有 活动钢珠 （13） ， 所述活动套 （12） 的顶部活动套接有限位卡杆 （14） ， 所述限位卡杆 （14） 的外 壁活动套接有弹簧一 （15） ， 所述限位卡杆 （14） 的顶部固定安装有固定板 （16） ， 所述固定板 （16） 的内部和螺纹杆 （1 1） 的内部固定连接 。 2.根据权利要求1所述的一种输送车自动监控式温控装置， 其特征在于： 所述透明板 （9） 的底部一侧固定安装有 连接杆 （18） ， 所述连接杆 （18） 的顶部活动套接有弹簧二 （19） ， 所 述连接杆 （18） 的外壁活动套接有套筒杆 （20） ， 所述套筒杆 （20） 的底部固定连接有支撑套 （21） ， 所述支撑套 （21） 的内部活动套接有除垢辊 （2 2） 。 3.根据权利要求1所述的一种输送车自动监控式温控装置， 其特征在于： 所述活动套 （12） 的内部开设有限位腔， 所述限位腔的内部和限位 卡杆 （14） 的外壁活动套接 。 4.根据权利要求2所述的一种输送车自动监控式温控装置， 其特征在于： 所述套筒杆 （20） 的内部开设有安装腔， 所述 安装腔的内部和连接杆 （18） 的顶部活动套接 。 5.根据权利要求2所述的一种输送车自动监控式温控装置， 其特征在于： 所述支撑套 （21） 的底部开设有连接腔， 所述连接腔的内部和除垢辊 （2 2） 的外壁活动套接 。 6.根据权利要求1所述的一种输送车自动监控式温控装置， 其特征在于： 所述活动板 （8） 的一侧顶部开设有侧面螺纹孔 （17） ， 所述侧面螺纹孔 （17） 的内部和螺纹杆 （11） 的外壁 螺纹连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216700607 U 2一种输送车自动监控式温控装 置 技术领域 [0001]本实用新型属于输送车温度监控技术领域， 具体涉及一种输送车自动监控式温控 装置。 背景技术 [0002]冷藏车的作用是用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车,冷藏车是 装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,冷藏车可以按生产厂家、 底盘承载能力、 车厢型式来分类， 同时现有的冷藏车 的内部会包括一种自动监控式控温装 置。 [0003]现有的自动监控控温装置， 在使用的过程中外壁会设置有显示装置和控制按钮， 而现有的控制按钮在使用的过程中没有采取保护措施， 当有尖锐物质与其相互碰撞的过程 中使得控制按钮， 容易造成破坏， 同时还容易导致控制显示屏破碎， 并且现有控制显示屏因 为气温过低时容易导致表面凝结雪花， 致使在观察的过程中雪花容易造成遮挡， 当观察的 过程中容 易形成误差的问题， 为此我们提出一种输送车自动监控式温控 装置。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种输送车自动监控式温控装置， 以解决上述背景技 术中提出现有的自动监控控温装置， 在使用的过程中外壁会设置有显示装置和控制按钮， 而现有的控制按钮在使用的过程中没有采取保护措施， 当有尖锐物质与其相互碰撞的过程 中使得控制按钮， 容易造成破坏， 同时还容易导致控制显示屏破碎， 并且现有控制显示屏因 为气温过低时容易导致表面凝结雪花， 致使在观察的过程中雪花容易造成遮挡， 当观察的 过程中容 易形成误差的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种输送车自动监控式温控装 置， 包括装置本体， 通风口， 所述装置本体的外壁固定安装有控制器， 所述装置本体的外壁 固定安装有控制面板， 所述控制面板的外壁开设有显示屏， 所述显示屏的底部开设有按钮， 所述控制面板的上下两侧均开设有活动槽， 所述活动槽的一侧内部开设有螺纹安装孔， 所 述活动槽的内部活动安装有活动板， 所述活动板的一侧螺纹安装有连接头， 所述连接头的 下表面开设有透明板， 所述连接头的底部固定安装有螺纹杆， 所述螺纹杆的内部活动套接 有活动套， 所述活动套的底部活动安装有活动钢 珠， 所述活动套的顶部活动套接有限位卡 杆， 所述限位卡杆的外壁活动套接有弹簧一， 所述限位卡杆的顶部固定安装有固定板， 所述 固定板的内部和螺纹杆的内部固定连接， 当在工作的过程中需要对控制面板进行保护时， 出此刻将活动板 向一侧拉动， 使得活动板的外壁能和控制面板的一侧相互贴合， 届时把连 接头进行旋转， 致使连接头的整体能将活动板固定在需要工作的位置， 当在工作的过程中 受到碰撞时， 活动板可以为 其提供缓冲， 从而能对其进行保护。 [0006]优选的， 所述透明板 的底部一侧固定安装有连接杆， 所述连接杆的顶部活动套接 有弹簧二， 所述连接杆的外壁活动套接有套筒杆， 所述套筒杆的底部固定连接有支撑套， 所说　明　书 1/4 页 3 CN 216700607 U 3