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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123350554.9 (22)申请日 2021.12.2 9 (73)专利权人 广西南宁永明信息技 术有限公司 地址 530000 广西壮 族自治区南宁市高新 区科园大道70号3号厂房3层308、 309、 310号 (72)发明人 向勇  (74)专利代理 机构 云南聚泰知创知识产权代理 事务所(普通 合伙) 53217 专利代理师 王燕 (51)Int.Cl. G08G 1/017(2006.01) B08B 1/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种车辆驱动轴激光检测器 (57)摘要 本实用新型公开了一种车辆驱动轴激光检 测器, 包括检测器主体, 所述检测器主体的前端 设有扫描光幕, 所述扫描光幕的前端向外延伸设 有为U形结构的挡边框, 所述挡边框的内部设有 擦拭块, 所述擦拭块的两端均设有滑块, 所述挡 边框的两侧 内壁均设有与滑块结构相配合的滑 槽, 所述挡边框的底端通过轴承转动连接有转 杆, 所述转杆两侧的外部均缠绕有拉绳, 且所述 转杆的一端穿过挡边框位于挡边框的外部, 所述 转杆位于挡边框外部的一端固定连接有旋钮, 并 且所述检测器主体的两侧均设有防护框, 所述防 护框的内部设有加固板。 该车辆驱动轴激光检测 器能够方便的对扫描光幕上粘附的灰尘进行清 洁, 保证激光检测的清晰度, 提高其实用性。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217279818 U 2022.08.23 CN 217279818 U 1.一种车辆驱动轴激光检测器, 包括检测器主体(1), 所述检测器主体(1)的前端设有 扫描光幕(2), 其特征在于: 所述扫描光幕(2)的前端向外延伸设有为U形结构的挡边框(3), 所述挡边框(3)的内部设有擦拭块(4), 所述擦拭块(4)的两端均设有滑块(7), 所述挡边框 (3)的两侧内壁均设有与滑 块(7)结构相配合的滑槽(8), 所述挡边框(3)的底端通过轴承转 动连接有转杆(6), 所述转杆(6)两侧的外部均缠绕有拉绳(9), 所述拉绳(9)的外端与滑块 (7)固定连接, 且所述转杆(6)的一端穿过挡边框(3)位于挡边框(3)的外部, 所述转杆(6)位 于挡边框(3)外部的一端固定连接有旋钮, 并且所述检测器主体(1)的两侧均设有防护框 (5), 所述防护框(5)的内部设有加固板(1 1)。 2.根据权利要求1所述的一种车辆驱动轴激光检测器, 其特征在于: 所述转杆(6)位于 挡边框(3)外部的一端套接有 扭力弹簧(10), 且 所述扭力弹簧(10)的两端分别与转杆(6)外 端的旋钮以及挡边框(3)外壁连接 。 3.根据权利要求1所述的一种车辆驱动轴激光检测器, 其特征在于: 所述擦拭块(4)的 内侧设有软绵垫, 且所述擦拭块(4)内侧的软绵垫与扫描光幕(2)的表面相互贴合。 4.根据权利要求1所述的一种车辆驱动轴激光检测器, 其特征在于: 所述加固板(11)的 两侧均设有若干个为梯形结构的金属弹片(12), 且所述金属弹片(12)的外侧均与防护框 (5)的两侧内壁抵 压接触, 并且所述金属弹片(12)的内部设有强力弹簧(13)。 5.根据权利要求4所述的一种车辆驱动轴激光检测器, 其特征在于: 所述防护框(5)的 内部还设有高回弹海绵(14), 且 所述高回弹海绵(14)紧密充填在金属弹片(12)之间的空隙 中。 6.根据权利要求1所述的一种车辆驱动轴激光检测器, 其特征在于: 所述挡边框(3)的 顶内壁与扫描光幕(2)顶部边沿留有间隙, 且所述挡 边框(3)的顶 内壁与扫描光幕(2)顶部 边沿之间的间隙宽度大于擦拭块(4)的宽度。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217279818 U 2一种车辆驱动轴激光检测器 技术领域 [0001]本实用新型 涉及车辆检测技 术领域, 具体为 一种车辆驱动轴激光检测器。 背景技术 [0002]车辆驱动轴激光检测器是一款新型的、 非接触式激光轮轴识别装置。 系统采用先 进的激光扫描技术, 对过往 车辆的轮廓高频扫描, 进而获取车辆三 维点云信息, 通过对该数 据信息的分析计算, 还原并提取出车辆轴数和轴型(单胎、 双胎、 驱动轴位置)信息, 来进行 车型和轴型识别。 用于高速公路入口治超, 满足交通部入口治超规范。 [0003]目前车辆驱动轴激光检测器在使用过程中, 其扫描光幕的位置容易受到道 路环境 的影响粘附较厚的灰尘, 如果不及时进行清洁会影响激光检测的清晰度, 这使得管理人员 需要经常使用清洁工具进 行擦拭, 操作的过程十分麻烦, 降低了其 实用性, 且机器的外部也 缺少安全防撞的机构, 当车辆驾驶不慎碰擦到机器外壁时容易对其内部元件造成损坏, 影 响使用的寿命。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种车辆驱动轴激光检测器, 以解决上述背景技术提 出的目前车辆驱动轴激光检测器在使用过程中, 其扫描光幕的位置容易受到道路环境的影 响粘附较厚的灰尘影响激光检测的清晰度的问题。 [0005]为实现上述目的, 本 实用新型提供如下技术方案: 一种车辆驱动轴激光检测器, 包 括检测器主体, 所述检测器主体的前端设有扫描光幕, 所述扫描光幕的前端向外延伸设有 为U形结构的挡边框, 所述挡边框的内部设有擦拭块, 所述擦拭块的两端均设有滑块, 所述 挡边框的两侧内壁均设有与 滑块结构相配合的滑槽, 所述挡边框的底端通过轴承转动连接 有转杆, 所述转杆两侧的外部均缠绕有拉绳, 所述拉绳的外端与 滑块固定连接, 且所述转杆 的一端穿过挡边框位于挡边框的外部, 所述转杆位于挡边框外部的一端固定连接有旋钮, 并且所述检测器主体的两侧均设有防护框, 所述防护框的内部设有加固板 。 [0006]优选的, 所述转杆位于挡边框外部 的一端套接有扭力弹簧, 且所述扭力弹簧的两 端分别与转杆外端的旋钮以及挡边框 外壁连接 。 [0007]优选的, 所述擦拭块的内侧 设有软绵垫, 且所述擦拭块内侧的软绵垫与扫描光幕 的表面相互贴合。 [0008]优选的, 所述加固板 的两侧均设有若干个为梯形结构的金属弹片, 且所述金属弹 片的外侧均 与防护框的两侧内壁抵 压接触, 并且所述金属弹片的内部设有强力弹簧。 [0009]优选的, 所述防护框的内部还设有高回弹海绵, 且所述高回弹海绵紧密充填在金 属弹片之间的空隙中。 [0010]优选的, 所述挡边框 的顶内壁与扫描光幕顶部边沿留有间隙, 且所述挡边框 的顶 内壁与扫描光幕顶部边沿之间的间隙宽度大于擦拭块的宽度。 [0011]与现有技术相比, 本实用新型的有益效果是: 该车辆驱动轴激光检测器能够方便说 明 书 1/3 页 3 CN 217279818 U 3

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