(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123337993.6 (22)申请日 2021.12.27 (73)专利权人 张艳 地址 276000 山东省临沂市兰山区银雀山 路187号25号楼 2单元402室 (72)发明人 张艳　 (51)Int.Cl. G08G 1/095(2006.01) B08B 1/00(2006.01) H02J 7/35(2006.01) A01M 29/32(2011.01) (54)实用新型名称 一种警示效果 好的交通路灯 (57)摘要 本实用新型公开了一种警示效果好的交通 路灯， 包括固定杆： 连接块， 其内壁与所述固定杆 的外壁相连接， 所述连接块的外壁螺纹连接有紧 固螺栓， 并且连接块的底部固定连接有金属杆； 交通路灯本体， 其固定安装在所述金属杆的底 端。 该警示效果好的交通路灯， 设置有挡雪棚， 能 起到遮挡作用， 减少玻璃面板表面的积雪， 并设 置有固定槽块和电控滑块， 启动电控滑块在固定 槽块内部往复运动， 通过连接杆与电控滑块保持 连接的三角刮板随之对玻璃面板表面附着的积 雪进行剐蹭清除， 改进后的交通路灯具有防积雪 功能， 遇到雨雪天气， 交通路灯表面不易堆积雨 雪， 避免LED灯被遮挡， 不会影响司 机观看， 可以 起到良好的警示效果， 有利于交通路灯的使用。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216412375 U 2022.04.29 CN 216412375 U 1.一种警示效果 好的交通路灯， 包括固定杆(1)， 其特 征在于： 连接块(2)， 其 内壁与所述 固定杆(1)的外壁相连接， 所述连接块(2)的外壁螺纹连接有 紧固螺栓(3)， 并且连接块(2)的底部固定连接有金属杆(4)； 交通路灯本体(5)， 其 固定安装在 所述金属杆(4)的底端， 所述交通路灯本体(5)的一侧 固定连接有玻璃面板(6)， 且交通路灯本体(5)的顶部安装有挡雪棚(7)； 电池仓(8)， 其 固定在所述交通路灯本体(5)的背部， 所述电池仓(8)的内部设置有锂蓄 电池(9)， 且电池仓(8)的底部固定连接有 固定槽块(10)， 并且固定槽块(10)的内部活动安 装有电控滑块(11)， 而且电控滑块(11)的底部固定连接有连接杆(12)， 同时连接杆(12)的 端部固定连接有三角刮板(13)； 支撑杆(14)， 其垂直固定在所述固定槽块(10)的外侧壁， 所述支撑杆(14)的端部固定 连接有太阳能板(15)， 且太阳能板(15)的外侧固定安装有倒刺束(16)。 2.根据权利要求1所述的一种警示效果好的交通路灯， 其特征在于： 所述紧固螺栓(3) 的一端贯穿连接块(2)的外壁并延伸至连接块(2)内壁， 且紧固螺栓(3)的一端与固定杆(1) 的外壁螺纹连接， 且连接块(2)通过紧 固螺栓(3)与固定杆(1)固定连接 。 3.根据权利要求1所述的一种警示效果好的交通路灯， 其特征在于： 所述交通路灯本体 (5)通过金属杆(4)与连接块(2)保持连接， 且金属杆(4)的数量为两个， 且两个金属杆(4)对 称设置在交通路灯本体(5)的顶部 。 4.根据权利要求1所述的一种警示效果好的交通路灯， 其特征在于： 所述固定槽块(10) 和电控滑块(11)构成滑动结构， 且电控滑块(11)沿固定槽块(10)的内壁滑行， 且固定槽块 (10)的内部尺寸与电控滑块(1 1)的外部尺寸完全吻合。 5.根据权利要求1所述的一种警示效果好的交通路灯， 其特征在于： 所述连接杆(12)的 一端与电控滑 块(11)的底部焊接相连， 且 连接杆(12)的另一端与三角刮板(13)的底部焊接 相连， 且电控滑块(1 1)、 连接杆(12)和三角刮板(13)构成一体化设计。 6.根据权利要求1所述的一种警示效果好的交通路灯， 其特征在于： 所述太阳能板(15) 倾斜设置在交通路灯本体(5)的背部， 且太阳能板(15)与交通路灯本体(5)之间的夹角为四 十五度。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216412375 U 2一种警示效果好的交通路灯 技术领域 [0001]本实用新型 涉及交通路灯技 术领域， 具体为 一种警示效果 好的交通路灯。 背景技术 [0002]道路交通信号灯， 简称交通路灯， 是用于给互相冲突的交通流分配有效的通行权， 以提高道路交通安全和道路容量的一类交通灯。 它分为： 给出一种方向性信号、 显示单一颜 色的交通控制信号灯如红绿灯， 和表示特定内容如行人的走和停(用箭头表示)、 车辆的前 进方向等带有符号的信号灯两类。 然而目前的交通路灯依然存在不足， 比如申请号为 201922366681.4的一种防护效果 好的LED交通路灯， 该交通路灯在使用时存在以下问题： [0003]1、 现有的交通路灯不具有防积雪功能， 遇到雨雪天气， 交通路灯表面容易堆积雨 雪， 导致LED灯被遮挡， 影响司机观看， 无法起到良好的警示效果， 不利于交通路灯的使用； [0004]2、 现有的交通路灯节能效果不好， 通过电机带动草人转动达到驱赶鸟类 的目的， 虽然可以避免太阳能板被损坏， 但电机驱动本身就需要电力， 造成了不必 要的电力浪费， 违 背太阳能板的节能初衷。 [0005]针对上述问题， 急需在原有交通路灯结构的基础上进行创新设计。 实用新型内容 [0006]本实用新型的目的在于提供一种警示效果好的交通路灯， 以解决上述背景技术中 提出的不具有防积雪功能， 遇到雨雪天气， 交通路灯 表面容易堆积雨雪， 导致LED灯被遮挡， 影响司机观看， 无法起到良好的警示效果， 不利于交通路灯的使用， 且节能效果不好， 通过 电机带动草人转动达到驱赶鸟类的目的， 虽然可以避免太阳能板被损坏， 但电机驱动本身 就需要电力， 造成了不必要的电力浪费， 违背太阳能板的节能初衷的问题。 [0007]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种警示效果好的交通路灯， 包 括固定杆： [0008]连接块， 其内壁与所述固定杆的外壁相连接， 所述连接块的外壁螺纹连接有紧固 螺栓， 并且连接块的底部固定连接有金属杆； [0009]交通路灯本体， 其固定安装在所述金属杆的底端， 所述交通路灯本体 的一侧固定 连接有玻璃面板， 且交通路灯本体的顶部安装有挡雪棚； [0010]电池仓， 其固定在所述 交通路灯本体的背部， 所述电池仓的内部设置有锂蓄电池， 且电池仓的底部固定连接有固定槽块， 并且固定槽块的内部活动安装有电控滑块， 而且电 控滑块的底部固定连接有连接杆， 同时连接杆的端部固定连接有三角刮板； [0011]支撑杆， 其垂直固定在所述固定槽块的外侧壁， 所述支撑杆的端部固定连接有太 阳能板， 且太阳能板的外侧固定安装有倒刺束。 [0012]优选的， 所述紧固螺栓 的一端贯穿连接块的外壁并延伸至连接块内壁， 且紧固螺 栓的一端与固定杆的外壁螺纹连接， 且连接块 通过紧固螺栓与固定杆固定连接 。 [0013]优选的， 所述交通路灯本体通过金属杆与连接块保持连接， 且金属杆的数量为两说　明　书 1/3 页 3 CN 216412375 U 3