(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211057006.3 (22)申请日 2022.08.29 (71)申请人 广州大学 地址 510006 广东省广州市外环西路23 0号 (72)发明人 臧晓冬　周少博　杨俊恒　陈舒逸　 李嘉浩　 (74)专利代理 机构 北京八月瓜知识产权代理有 限公司 1 1543 专利代理师 秦莹 (51)Int.Cl. G06Q 10/06(2012.01) G06Q 50/26(2012.01) G08G 1/01(2006.01) (54)发明名称 整合度与饱和度融合的城市道路空间结构 评价方法及装置 (57)摘要 本发明提供了一种整合度与饱和度融合的 城市道路空间结构评价方法及装置， 方法包括： 选取智能度满足特定值的拟研究区域作为研究 区域； 将研究区域划分为N个小区， 获取N个小区 的OD交通量分布矩阵； 对OD交通量分布矩阵进行 不同倍数的扩张， 并获取每次扩张后的饱和度以 及整合度； 将每次扩张后的整合度以及饱和度生 成散点图， 通过散点图分析整合度与饱和度耦合 关系的变化规律， 再结合道路交通流的运行特 征， 选取合适的数学模型构建整合度与饱和度关 系模型。 通过对OD交通量的逐级加载， 找到整合 度与饱和度的耦合关系从而构建模 型， 将空间句 法的整合度作为输入变量， 将 饱和度作为预测输 出， 从而建立城市规划阶段新的道路 空间结构合 理性评价方法。 权利要求书2页 说明书8页 附图8页 CN 115423304 A 2022.12.02 CN 115423304 A 1.一种整合度与饱和度融合的城市道路空间结构评价方法， 其特 征在于， 包括： 选取智能度满足特定值的拟研究区域作为研究区域； 将所述研究区域划分为N个小区， 基于OD反推原理， 获取所述N个小区的OD交通量分布 矩阵； 对所述OD交通量分布矩阵进行特定次数的不同倍数的扩 张， 并获取每次扩 张后的饱和 度以及整合度； 将所述每次扩 张后的整合度以及饱和度生成散点图， 通过散点图分析整合度与饱和度 耦合关系的变化规律， 再结合道路交通流的运行特征， 选取合适的数学模型构建整合度与 饱和度关系模型； 根据所述整合度与饱和度关系模型对 城市道路空间结构进行评价。 2.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于， 所述选取智能度满足特定值的区域作为研 究区域， 具体包括： 根据空间句法对拟研究区域进行抽象， 获取轴 线模型， 计算所述轴 线模型的智能度， 若 所述智能度满足特定值， 则将所述拟 研究区域作为研究区域， 若 所述智能度不满足特定值， 则选取其它拟研究区域。 3.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于， 所述对所述OD交通量分布矩阵进行特定次 数的不同倍数的扩张， 并获取每次扩张后的饱和度以及整合度具体包括： 对所述OD交通量分布矩阵中的数据乘上特定倍数， 再以此扩张后的OD为基础， 重新进 行交通分配， 以获得所述研究区域内路段的交通流量， 进而 可以计算扩张后的饱和度， 扩张 后的整合度与扩张之前相同。 4.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于， 所述根据所述整合度与饱和度关系 模型对 城市道路空间结构进行评价具体包括： 将待测城市道路区域的整合度值代入所述整合度与饱和度关系模型， 计算出饱和度， 若饱和度值达到预设要求， 则评价结束， 若饱和度值没有达到预设要求， 则对道路网空间结 构进行修改， 直到所述待测城市道路区域的饱和度达 到预设要求。 5.一种整合度与饱和度融合的城市道路空间结构评价装置， 其特 征在于， 包括： 区域选取模块， 用于 选取智能度满足特定值的拟研究区域作为研究区域； OD矩阵模块， 用于将所述研究区域划分为N个小区， 基于OD反推原理， 获取所述N个小区 的OD交通 量分布矩阵； 矩阵扩张模块， 用于对所述OD交通量分布矩阵进行特定次数的不同倍数的扩张， 并获 取每次扩张后的饱和度以及整合度； 构建模型模块， 用于将所述每次扩张后的整合度以及饱和度生成散点图， 通过散点图 分析整合度与饱和度耦合关系的变化规律， 再结合道路交通流的运行特征， 选取合适的数 学模型构建整合度与饱和度关系模型； 评价模块， 用于根据所述整合度与饱和度关系模型对 城市道路空间结构进行评价。 6.根据权利要求5所述的装置， 其特 征在于， 所述区域选取模块具体用于： 根据空间句法对拟研究区域进行抽象， 获取轴 线模型， 计算所述轴 线模型的智能度， 若 所述智能度满足特定值， 则将所述拟 研究区域作为研究区域， 若 所述智能度不满足特定值， 则选取其它拟研究区域。权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115423304 A 27.根据权利要求5所述的装置， 其特 征在于， 所述矩阵扩张模块具体用于： 对所述OD矩阵中的数据乘上特定倍数， 再以此扩张后的OD为基础， 重新进行交通分配， 以获得所述研究区域内路段的交通流量， 进而可以计算扩张后的饱和度， 扩张后的整合度 与扩张之前相同。 8.根据权利要求5所述的装置， 其特 征在于， 所述评价模块具体用于： 将待测城市道路区域的整合度值代入所述整合度与饱和度关系模型， 计算出饱和度， 若饱和度值达到预设要求， 则评价结束， 若饱和度值没有达到预设要求， 则对道路网空间结 构进行修改， 直到所述待测城市道路区域的饱和度达 到预设要求。 9.一种电子设备， 包括： 处理器； 以及， 被安排成存储计算机可执行指令的存储器， 所述计算机可执行指令在被执行时使所述 处理器执行如权利要求 1‑4所述的整合度与饱和度融合的城市道路空间结构 评价方法的步 骤。 10.一种存储介质， 用于存储计算机可执行指令， 所述计算机可执行指令在被执行时实 现如权利要求1 ‑4所述的整合度与饱和度融合的城市道路空间结构评价方法的步骤。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115423304 A 3