(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211071528.9 (22)申请日 2022.09.01 (71)申请人 交控科技股份有限公司 地址 100070 北京市丰台区智成北街3号院 交控大厦1号楼1层101室 (72)发明人 许楠　李敏　李响　项建跃　 (74)专利代理 机构 北京路浩知识产权代理有限 公司 11002 专利代理师 郑朝然 (51)Int.Cl. G06Q 10/06(2012.01) G06Q 50/26(2012.01) (54)发明名称 列车运行等级升级的方法、 装置及电子设备 (57)摘要 本发明提供一种列车运行等级升级的方法、 装置及电子设备， 所述方法包括： 区域控制器ZC 通过对第一区域中的列车进行排序， 确定目标列 车的前车和目标列车的后车， 第一区域不存在道 岔； 若确定目标列车与ZC之间的通信链路中断， 则停止下发移动授权至目标列车； 在确定前车未 驶出第一区域的情况下， 若确定ZC持有目标列 车、 前车和后车的位置， 且确定目标列车、 前车和 后车均整车完整， 则下发升级指令至目标列车。 本发明通过对列车进行排序， 明确列车前后位置 顺序， 进而在确定前车未驶出第一区域的情况 下， 若确定ZC持有目标列车位置及其前后车的位 置， 且确定目标列车、 前车和后车均整车完整， 可 以下发升级指令， 实现快速 升级列车运行等级。 权利要求书2页 说明书12页 附图4页 CN 115481879 A 2022.12.16 CN 115481879 A 1.一种列车运行等级升级的方法， 其特 征在于， 包括： 区域控制器ZC通过对第 一区域中的列车进行排序， 确定目标列车的前车和目标列车的 后车， 所述第一区域 不存在道岔； 若确定所述目标列车与所述ZC之间的通信链路中断， 则停止下发移动授权至所述目标 列车； 在确定所述前车未驶出所述第一区域的情况下， 若确定所述ZC持有所述目标列车、 所 述前车和所述后车的位置， 且确定所述目标列车、 所述前车和所述后车均整车完整， 则下发 升级指令 至所述目标列车。 2.根据权利要求1所述列车运行等级升级的方法， 其特征在于， 在所述停止下发移动授 权至所述目标列车之后， 还 包括： 在确定在第 一时刻之后在第 二区域未检测到列车情况下， 若确定所述ZC持有所述目标 列车、 所述前车和所述后车的位置， 且确定所述目标列车、 所述前车和所述后车均整车完 整， 则下发升级指令 至所述目标列车； 在列车运行方向上所述第 二区域处于所述第 一区域的前方， 所述第 二区域为所述第 一 区域相邻的区域， 第二区域包括道岔； 所述第一时刻为所述ZC确定所述第一区域和所述第 二区域均不存在列车 所对应的时刻。 3.根据权利要求2所述列车运行等级升级的方法， 其特征在于， 在所述停止下发移动授 权至所述目标列车之后， 还 包括： 在确定在所述第 一时刻之后在所述第 二区域检测到列车的情况下， 若确定所述ZC持有 所述目标列车、 所述前车和所述后车的位置， 且确定所述目标列车、 所述前车和所述后车均 整车完整， 且确定在第一时刻之后道岔未 出现占用， 则下发升级指令 至所述目标列车； 在第二时刻， 所述目标列车处于升级区域且所述目标列车不是所述升级区域的首车， 所述第二时刻为所述下发升级指令至所述目标列车所对应的时刻， 所述升级区域包括第一 区域和第二区域。 4.根据权利要求3所述列车运行等级升级的方法， 其特征在于， 在所述停止下发移动授 权至所述目标列车之后， 还 包括： 在确定在所述第一 时刻之后在所述第 二区域检测到列 车的情况下， 若确定第 一列车为 非通信列车， 且确定所述第一列车和第二列车间隔一个计轴区间， 则下发升级指令至所述 第二列车； 在第三时刻所述第 一列车和所述第 二列车均处于所述升级区域， 所述第 三时刻为所述 下发升级指令至所述第二列车所对应的时刻， 在列车运行方向上所述第一列车为所述第二 列车的前 车。 5.根据权利要求3所述列车运行等级升级的方法， 其特征在于， 在所述停止下发移动授 权至所述目标列车之后， 还 包括： 在确定在所述第一 时刻之后在所述第 二区域检测到列 车的情况下， 若确定第 三列车为 可追踪的非通信列车， 且确定所述第三列车和第四列车不在同一个计轴区间， 则下发升级 指令至所述第四列车； 在第四时刻所述第 三列车和所述第四列 车均处于所述升级区域， 所述第四时刻为所述 下发升级指令至所述第四列车所对应的时刻， 在列车运行方向上所述第三列车为所述第四权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115481879 A 2列车的前 车。 6.根据权利要求3所述列车运行等级升级的方法， 其特征在于， 在所述下发升级指令至 所述目标列车之后， 还 包括： 在确定所述目标列 车和所述后车均处于所述升级区域的情况下， 下发升级指令至所述 后车； 在第五时刻所述后车为所述目标车辆所处计轴区段上的车辆或所述目标车辆所处计 轴区段的相 邻计轴区段上的车辆， 所述第五时刻为所述目标列车与所述ZC之间的通信链路 中断所对应的时刻。 7.一种列车运行等级升级的装置， 其特 征在于， 包括： 第一确定模块， 用于通过对第一区域中的列车进行排序， 确定目标列车的前车和目标 列车的后车， 所述第一区域 不存在道岔； 第二确定模块， 用于若确定所述目标列车与ZC之间的通信链路中断， 则停止下发移动 授权至所述目标列车； 指令下发模块， 用于在确定所述前车未驶出所述第一区域的情况下， 若确定所述ZC持 有所述目标列车、 所述前车和所述后车的位置， 且确定所述目标列车、 所述前车和所述后车 均整车完整， 则下发升级指令 至所述目标列车。 8.一种电子设备， 包括存储器、 处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运 行的计算机程序， 其特征在于， 所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至6任一项所 述列车运行等级升级的方法。 9.一种非暂态计算机可读存储介质， 其上存储有计算机程序， 其特征在于， 所述计算机 程序被处 理器执行时实现如权利要求1至 6任一项所述列车运行等级升级的方法。 10.一种计算机程序产品， 包括计算机程序， 其特征在于， 所述计算机程序被处理器执 行时实现如权利要求1至 6任一项所述列车运行等级升级的方法。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115481879 A 3