(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211199141.1 (22)申请日 2022.09.29 (71)申请人 中国银行股份有限公司 地址 100818 北京市西城区复兴门内大街1 号 (72)发明人 白炜　张艺梅　王胜庆　 (74)专利代理 机构 北京集佳知识产权代理有限 公司 11227 专利代理师 崔清杨 (51)Int.Cl. G06K 9/62(2022.01) G06Q 50/26(2012.01) (54)发明名称 交通违章判别方法及相关装置 (57)摘要 本申请公开了交通违章判别方法及相关装 置， 可应用于大数据领域以及金融领域。 本发明 可以通过获得智能车载终端发送的车辆行驶数 据； 获得违章感知终端发送的违章感知数据； 根 据所述车辆行驶数据和所述违章感知数据， 确定 车辆是否违章； 若确定所述车辆违章， 则生成所 述车辆的违章信息并发送至所述智能车载终端。 由此可以看出， 本发明可以结合车辆行驶数据和 违章感知数据， 综合判断车辆是否违章， 判别依 据比较丰富， 一定程度上可以提高违章判别的准 确性。 权利要求书2页 说明书6页 附图6页 CN 115481698 A 2022.12.16 CN 115481698 A 1.一种交通违章判别方法， 其特 征在于， 包括： 获得智能车 载终端发送的车辆行驶数据； 获得违章感知终端发送的违章感知数据； 根据所述车辆行驶数据和所述违章感知数据， 确定车辆是否违章； 若确定所述车辆违章， 则生成所述车辆的违章信息并发送至所述智能车 载终端。 2.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于， 所述获得智能车载终端发送的车辆行驶数 据， 包括： 获得所述智能车载终端的车载电子标签OBU上传的导航数据、 行车记录仪数据、 车载雷 达数据和车辆全景影 像数据中的至少一项。 3.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于， 所述获得违章感知终端发送的违章感知数 据， 包括： 获得违章传感器采集到的传感器数据； 获得违章 监控拍摄的监控数据。 4.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于， 所述根据所述车辆行驶数据和所述违章感 知数据， 确定车辆是否违章， 包括： 若根据所述车辆行驶数据确定所述车辆违章且根据所述违章感知数据确定所述车辆 违章， 则确定所述车辆违章； 若根据所述车辆行驶数据确定所述车辆违章且根据所述违章感知数据确定所述车辆 不违章， 则确定所述车辆违章； 若根据所述车辆行驶数据确定所述车辆不违章且根据所述违章感知数据确定所述车 辆违章， 则确定所述车辆不违章； 若根据所述车辆行驶数据确定所述车辆不违章且根据所述违章感知数据确定所述车 辆不违章， 则确定所述车辆不违章。 5.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于， 在所述若确定所述车辆违章， 则生成所述 车辆的违章信息并发送至所述智能车 载终端之后， 所述方法还 包括： 查询获得所述车辆所有人的手机号， 并向所述手机号对应的终端设备发送所述违章信 息。 6.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于， 在所述若确定所述车辆违章， 则生成所述 车辆的违章信息并发送至所述智能车 载终端之后， 所述方法还 包括： 统计和分析 各所述车辆的违章信息， 确定车辆发生违章的高发路段和原因。 7.一种交通违章判别装置， 其特征在于， 包括： 车辆数据获得单元、 违章数据获得单元、 违章判定单 元和第一判定结果单 元； 所述车辆数据获得 单元， 用于获得智能车 载终端发送的车辆行驶数据； 所述违章数据获得 单元， 用于获得违章感知终端发送的违章感知数据； 所述违章判定单元， 用于根据所述车辆行驶数据和所述违章感知数据， 确定车辆是否 违章； 所述第一判定结果单元， 用于若确定所述车辆违章， 则生成所述车辆的违章信息并发 送至所述智能车 载终端。 8.根据权利要求7所述的装置， 其特征在于， 所述车辆数据获得单元， 包括： 车辆数据获权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115481698 A 2得子单元； 所述车辆数据获得子单元， 用于获得所述智能车载终端的车载电子标签OBU上传的导 航数据、 行 车记录仪数据、 车 载雷达数据和车辆全景影 像数据中的至少一项。 9.一种计算机可读存储介质， 其上存储有程序， 其特征在于， 所述程序被处理器执行时 实现如权利要求1至中6任一项所述的交通违章判别方法。 10.一种电子设备， 其特征在于， 所述电子设备包括至少一个处理器、 以及与所述处理 器连接的至少一个存储器、 总线； 其中， 所述处理器、 所述存储器通过所述总线完成相互间 的通信； 所述处理器用于调用所述存储器中的程序指令， 以执行如权利要求1至6中任一项 所述的交通违章判别方法。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115481698 A 3