(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211026201.X (22)申请日 2022.08.25 (71)申请人 山东轨道交通勘察设计院有限公司 地址 250101 山东省济南市高新区舜华路 2000号舜泰广场2号楼1801室 申请人 济南轨道交通 集团有限公司 (72)发明人 梁素芳　郭继杰　李虎　龙江　 赵玉梅　周志宇　 (74)专利代理 机构 济南圣达知识产权代理有限 公司 372 21 专利代理师 赵妍 (51)Int.Cl. G06Q 10/06(2012.01) G06Q 50/26(2012.01) (54)发明名称 一种面向城市TOD 模式开发适宜性的评价方 法及系统 (57)摘要 本发明涉及城市开发技术领域， 提供了一种 面向城市TOD模式开发适宜性的评价方法及系 统， 包括： 获取包括评价目标所在地的在线地图 或航拍图片； 识别在线地图或航拍图片中连续的 线性通道， 并对超出研究范围的线性通道进行计 数， 得到对外通道个数； 识别在线地图中的交通 图标， 对交通图标进行统计， 得到交通方式种类 数； 基于识别出的研究范围内的线性通道的长度 和宽度， 计算评价目标所在地的路网密度和道路 级配， 并判断是否不合理； 将对外通道 个数、 交通 方式种类数、 路网密度是否不合理、 道路级配是 否不合理组成评价目标所在地的基础数据； 基于 预处理后的数据， 计算开发适宜性评价指标。 实 现了城市TOD模式开发适宜性的全面和实时评 价。 权利要求书2页 说明书11页 附图3页 CN 115438938 A 2022.12.06 CN 115438938 A 1.一种面向城市TOD模式开发适宜性的评价方法， 其特 征在于， 包括： 获取包括评价目标 所在地的在线地图或航拍图片； 识别在线地图或航拍图片中连续的线性通道， 并对超出研究范围的线性通道进行计 数， 得到对外通道个数； 识别在线地图中的交通图标， 对交通图标进行统计， 得到交通方式 种类数； 基于识别出 的研究范围内的线性通道的长度和宽度， 计算评价 目标所在地的路网 密度和道路级配， 并判断是否不合理； 将对外通道个数、 交通方式种类数、 路网密度是否不 合理、 道路级配是否不 合理组成评价目标 所在地的基础数据； 对所有的基础数据进行 数据预处 理； 基于预处 理后的数据， 计算 开发适宜性评价指标。 2.如权利要求1所述的一种面向城市TOD模式开发适宜性的评价方法， 其特征在于， 所 述路网密度是否不 合理的具体判断方法为： 截取研究范围内的在线地图或航拍图片， 并识别出 连续的线性 通道； 计算每条线性通道 的长度， 结合线地图或航拍图片的尺寸与研究范围的真实面积， 得 到每条线性 通道对应的道路的长度； 根据所有道路的总长度， 计算评价目标所在地的总路网密度， 并结合设定的路网密度 标准， 得到路网密度是否不 合理的结果。 3.如权利要求1所述的一种面向城市TOD模式开发适宜性的评价方法， 其特征在于， 所 述道路级配是否不 合理的具体判断方法为： 截取研究范围内的在线地图或航拍图片， 并识别出 连续的线性 通道； 计算每条线性通道 的长度， 结合线地图或航拍图片的尺寸与研究范围的真实面积， 得 到每条线性 通道对应的道路的长度； 计算每条线性通道 的宽度， 结合线地图或航拍图片的尺寸与研究范围的真实面积， 得 到每条线性 通道对应的道路的宽度； 根据道路的宽度和设定的划分标准， 得到每条道路的类别； 根据每种类别的道路的总长度， 计算评价目标所在地的每种类别的道路路网密度， 并 计算道路级配， 结合设定的道路级配标准， 得到道路级配是否不 合理的结果。 4.如权利要求1所述的一种面向城市TOD模式开发适宜性的评价方法， 其特征在于， 所 述基础数据还包括TOD模式相关政策出台的文件个数， 以及评价目标所在地是否涉及规划 调整、 是否涉及征拆、 是否涉及考古和是否涉及地质保护。 5.如权利要求1所述的一种面向城市TOD模式开发适宜性的评价方法， 其特征在于， 所 述开发适宜性评价指标为基于政 策支持度指标、 环境契合度指标、 衔接度指标、 土地利用效 率指标、 项目价 值及收益指标计算的综合评价指标。 6.如权利要求1所述的一种面向城市TOD模式开发适宜性的评价方法， 其特征在于， 所 述数据预处 理包含数据格式标准 化和指标值标准 化； 数据格式标准 化主要是进行定性数据的定量 化和定量数据的转 化； 指标值标准化主要是指定对数据格式标准化后的数据运用z ‑score法进行标准化处 理。 7.如权利要求1所述的一种面向城市TOD模式开发适宜性的评价方法， 其特征在于， 还 包括： 基于计算得到的开发适宜性评价指标， 判断评价目标 所在地是否适宜开发。权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115438938 A 28.一种面向城市TOD模式开发适宜性的评价系统， 其特 征在于， 包括： 图像获取模块， 其被 配置为： 获取包括评价目标 所在地的在线地图或航拍图片； 基础数据获取模块， 其被配置为： 识别在线地图或航拍图片中连续的线性通道， 并对超 出研究范围的线性通道进 行计数， 得到对外通道个数； 识别 在线地图中的交通图标， 对交通 图标进行统计， 得到交通方式种类数； 基于识别出的研究范围内的线性通道的长度和宽度， 计算评价目标所在地的路 网密度和道路级配， 并判断是否不合理； 将对外通道个数、 交通方 式种类数、 路网密度是否不 合理、 道路级配是否不 合理组成评价目标 所在地的基础数据； 预处理模块， 其被 配置为： 对所有的基础数据进行 数据预处 理； 评价模块， 其被 配置为： 基于预处 理后的数据， 计算 开发适宜性评价指标。 9.一种计算机可读存储介质， 其上存储有计算机程序， 其特征在于， 该程序被处理器执 行时实现如权利要求1 ‑7中任一项所述的一种面向城市TOD模式开发适宜性的评价方法中 的步骤。 10.一种计算机设备， 包括存储器、 处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计 算机程序， 其特征在于， 所述处理器执行所述程序时实现如权利要求 1‑7中任一项 所述的一 种面向城市TOD模式开发适宜性的评价方法中的步骤。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115438938 A 3