(19)国家知识产权局
(12)发明 专利申请
(10)申请公布号
(43)申请公布日
(21)申请 号 202210365608.9
(22)申请日 2022.04.07
(71)申请人 浙大城市学院
地址 310015 浙江省杭州市拱 墅区湖州街
51号
(72)发明人 曾瑶瑶 陈国宏 倪杰 陈琢
黄浩 孙云蕾 许丰日 金凌飞
李琛 杨辰
(74)专利代理 机构 杭州九洲专利事务所有限公
司 33101
专利代理师 张羽振
(51)Int.Cl.
G06V 10/44(2022.01)
G06V 10/50(2022.01)
G06V 10/774(2022.01)G06V 10/776(2022.01)
G06V 10/80(2022.01)
G06V 10/82(2022.01)
G06N 3/04(2006.01)
(54)发明名称
一种基于灰度梯度融合特征及CNN的高速 路
面破损检测算法
(57)摘要
本发明涉及一种基于灰度梯度融合特征及
CNN的高速路面破损检测算法, 包括: 对路面图像
进行预处理; 将路面图像划分为若干单元, 分别
计算每个单元的灰度特征和方向梯度特征; 融合
灰度特征和方向梯度特征, 构建特征向量图; 利
用深度学习方法对路面的破损情况进行检测。 本
发明的有益效果是: 本发明提出的基于灰度梯度
融合特征及CNN的高速路面破损检测算法提高了
检测精确度, 同时具有较好的适应性和时效性。
权利要求书2页 说明书7页 附图6页
CN 114821098 A
2022.07.29
CN 114821098 A
1.一种基于灰度梯度融合特 征及CNN的高速路面破损检测算法, 其特 征在于, 包括:
步骤1、 获取路面图像, 对所述路面图像进行 预处理;
步骤2、 将所述路面图像划分为若干单元, 分别计算每个单元的灰度 特征和方向梯度 特
征;
步骤3、 融合灰度特 征和方向梯度特 征, 构建特 征向量图;
步骤4、 利用深度学习方法对路面的破损情况进行检测。
2.根据权利要求1所述的基于灰度梯度融合特征及CNN的高速路面破损检测算法, 其特
征在于, 步骤1包括:
步骤1.1、 获取路面图像, 所述路面图像的像素 灰度分布公式为:
其中, E(i)为随机噪声, a为 高斯分布归一化参数, e为自然底数, u为 高斯分布的数学期
望, σ2为高斯分布的方差;
步骤1.2、 对所述路面图像进行伽马校正, 所述伽马校正表示 为:
I(x,y)‑→I(x,y)γ
其中, I(x,y)为校正前的图像的像素分布函数, I(x,y)γ为校正后的图像的像素分布函
数, γ为表示图象输出值与输入值关系的系数, γ的确定公式为:
其中, IP是校正前的灰度分布峰值, I0是校正后的灰度分布峰值。
3.根据权利要求1所述的基于灰度梯度融合特征及CNN的高速路面破损检测算法, 其特
征在于, 步骤2包括:
步骤2.1、 将所述路面图像划分成大小为 Nc×Nc的路面图像单 元;
步骤2.2、 利用Sobel算子计算基于步骤2.1所得 图像单元的灰度函数的水平和垂直方
向的梯度;
步骤2.3、 获取每 个路面图像单 元对应的梯度方向直方图hcell;
步骤2.4、 计算每 个路面图像单 元的灰度均值avcell。
4.根据权利要求3所述的基于灰度梯度融合特征及CNN的高速路面破损检测算法, 其特
征在于, 步骤2.2中, 所述Sobel算子的内核大小为3, 所述图像灰度函数的水平方向梯度Gx
(x,y)的计算公式为:
其中, I(x,y)为 步骤1.2中伽马校正后的灰度分布;
所述图像灰度函数的垂直方向梯度Gy(x,y)的计算公式为:
梯度幅值G(x,y)的计算公式为:权 利 要 求 书 1/2 页
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2梯度方向θ(x,y)的计算公式为:
5.根据权利要求3所述的基于灰度梯度融合特征及CNN的高速路面破损检测算法, 其特
征在于, 步骤2.3中, 相邻四个路面图像单元组成路面图像块, 将所述路面图像块内的四个
路面图像单 元的特征向量串联, 构成所述路面图像块的梯度方向直方图。
6.根据权利要求5所述的基于灰度梯度融合特征及CNN的高速路面破损检测算法, 其特
征在于, 步骤3包括:
步骤3.1、 利用所述灰度均值avcell, 对每个路面图像 单元的梯度方向直方图进行逆向加
权, 公式为:
Fgg=hcell*(255‑avcell)
其中, Fgg为加权特 征向量;
步骤3.2、 将相邻四个单元的加权特征向量Fgg串联起来构成一个路面图像块的GHOG特
征向量;
步骤3.3、 根据路面图像块的GHOG特征向量, 构 建路面图像的特征向量矩阵以获取特征
向量图。
7.根据权利要求6所述的基于灰度梯度融合特征及CNN的高速路面破损检测算法, 其特
征在于, 步骤3.3中, 所述特 征向量图的大小为 Ng×Ng, Ng的计算公式为:
其中, 路面图像的大小为 N×N, 路面图像单 元大小为Nc×Nc, mod为 求余函数。
8.根据权利要求1所述的基于灰度梯度融合特征及CNN的高速路面破损检测算法, 其特
征在于, 步骤4包括:
步骤4.1、 构建CN N模型, 所述CN N模型包括卷积层、 池化层和全连接层;
步骤4.2、 向CN N模型输入特 征向量图, 获取路面图像的破损检测结果。
9.根据权利要求8所述的基于灰度梯度融合特征及CNN的高速路面破损检测算法, 其特
征在于, 步骤4.1中, 所述卷积层的每 个像素计算公式为:
其中, yi,j表示卷积输出像素值, f表示激活函数, wu,v表示卷积核第u行第v列权重, U、 V
为卷积核尺寸, b表示卷积核的偏置, xi,j表示特征图的第i行第j列元 素。权 利 要 求 书 2/2 页
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专利 一种基于灰度梯度融合特征及CNN的高速路面破损检测算法
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