(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221531156.9 (22)申请日 2022.06.20 (73)专利权人 重庆润强科技有限公司 地址 400025 重庆市江北区寸滩街道港安 二路2号5幢1-1 (72)发明人 童国辉　严雪松　吴克锋　 (74)专利代理 机构 北京中索 知识产权代理有限 公司 11640 专利代理师 高海涛 (51)Int.Cl. F21V 23/00(2015.01) F21V 17/10(2006.01) F21V 29/83(2015.01) F21V 15/04(2006.01) F21V 15/01(2006.01)F21V 29/74(2015.01) F21W 103/00(2018.01) (54)实用新型名称 一种汽车尾灯控制器 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车尾灯控制器， 具 体涉及电子烟烟嘴领域， 包括控制器下盖， 所述 控制器下盖的上侧设有控制器顶盖， 所述控制器 顶盖的下侧端面固定设有限位固定块， 所述限位 固定块的下端设有橡胶护垫， 所述控制器下盖的 下端面固定设有第二散热孔。 本实用新型在实际 使用中时， 通过设置的限位卡件、 固定卡孔和固 定卡块的对应设置状态下能够方便对控制器下 盖和控制器顶盖进行安装卡接， 且能够增加其卡 接的稳定性， 通过设置的第一散热孔、 第二散热 孔和散热翅片的对应设置状态下能够有效的增 加控制器内部散热的效率， 同时通过设置的橡胶 护垫、 限位固定块、 限位支撑块和限位卡杆的对 应设置状态下能够增 加控制板安装的稳定性。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217952210 U 2022.12.02 CN 217952210 U 1.一种汽车尾灯控制器， 包括控制器下盖(1)， 其特征在于： 所述控制器下盖(1)的上侧 设有控制器顶盖(2)， 所述控制器顶盖(2)的下侧端面固定设有限位固定块(15)， 所述限位 固定块(15)的下端设有橡胶护垫(14)， 所述控制器下盖(1)的下端面固定设有第二散热孔 (12)， 所述控制器下盖(1)的侧面端部固定设有限位卡件(8)， 所述限位卡件(8)的上端固定 设有固定卡孔(9)， 所述控制器下盖(1)的内部端面固定设有限位支撑块(16)， 所述限位支 撑块(16)上端的中部固定设有限位卡杆(17)， 所述控制器下盖(1)侧面在靠近限位卡件(8) 的另一侧设有安装支撑板(4)， 所述控制器下盖(1)的下侧端面固定 设有散热翅片(5)， 所述 限位支撑块(16)的上端设有控制板(13)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车尾灯控制器， 其特征在于： 所述控制器顶盖(2)的上 侧端面固定设有第一散热孔(10)， 所述控制器顶盖(2)的侧面端部固定设有固定卡块(11)， 所述控制器顶盖(2)在靠近固定卡块(11)的一侧端面设有卡线孔(3)， 所述安装支撑板(4) 在远离控制器下盖(1)的下侧固定设有安装固定板(6)， 所述安装固定板(6)的端面设有安 装固定孔(7)。 3.根据权利要求2所述的一种汽车尾灯控制器， 其特征在于： 所述第一散热孔(10)和第 二散热孔(12)的数量均设有多个， 在控制器顶盖(2)和控制器下盖(1)的端面对应等距阵列 设置， 所述固定卡块(11)的数量设有两组， 每组设有多个， 且两组固定卡块(11)对应 设置在 控制器顶盖(2)俯视方向的横向中心轴线的两侧。 4.根据权利要求2所述的一种汽车尾灯控制器， 其特征在于： 所述卡线孔(3)的数量设 有两个， 且对应设置在控制器顶盖(2)俯视方向的竖向中心轴线的两侧， 所述安装支撑板 (4)和安装固定板(6)的数量设有两个， 且对应设置在控制器顶盖(2)俯视方向的竖向中心 轴线的两侧， 所述固定卡 块(11)和固定卡 孔(9)通过卡接相适配。 5.根据权利要求1所述的一种汽车尾灯控制器， 其特征在于： 所述限位固定块(15)、 橡 胶护垫(14)、 限位支撑块(16)和限位卡杆(17)的数量设有多个， 且对应设置在控制器顶盖 (2)和控制器下盖(1)内侧端面的四角， 所述限位卡件(8)和固定卡孔(9)的数量均设有两 组， 每组设有 多个， 且对应设置在控制器下盖(1)俯视方向的横向中心轴线的两侧。 6.根据权利要求1所述的一种汽车尾灯控制器， 其特征在于： 所述散热翅片(5)的数量 设有多个， 且在控制器下盖(1)下侧主视方向的竖向中心轴线的两侧对应阵列设置 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217952210 U 2一种汽车尾灯控制器 技术领域 [0001]本实用新型 涉及电子烟 烟嘴领域， 更 具体地说， 本实用涉及一种汽车尾灯控制器。 背景技术 [0002]车辆尾灯是汽车运行的重要配件之一， 能够给们进行出行安全的提示， 在进行使 用时需要一种控制器来对汽车尾灯进行控制， 这种控制器安装在车体发动机的附近， 在汽 车长期行驶过程中， 发动机会产生大量热量， 而发动机的热量会传输至汽车尾灯控制 器的 内部， 对汽车尾灯控制 器内部的电路结构容易造成影响， 从而对控制器的使用寿命造成影 响， 现有的汽车尾灯控制器通常为整体性结构设计， 散热的效率需要进一步提高， 针对这种 情况需要一种散热效率 好的控制器。 实用新型内容 [0003]为了克服现有技术的上述缺陷， 本实用新型的实施例提供一种汽车尾灯控制器， 本实用新型 所要解决的技 术问题是： 如何增 加汽车尾灯控制器散热的效率进行调整。 [0004]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种汽车尾灯控制器， 包括控制 器下盖， 所述控制器下盖的上侧设有控制 器顶盖， 所述控制 器顶盖的下侧端面固定设有限 位固定块， 所述限位固定块的下端设有橡胶护垫， 所述控制 器下盖的下端面固定设有第二 散热孔， 所述控制器下盖的侧 面端部固定设有限位卡件， 所述限位卡件的上端固定设有固 定卡孔， 所述控制器下盖的内部端面固定设有限位支撑块， 所述限位支撑块上端的中部固 定设有限位卡杆， 所述控制 器下盖侧 面在靠近限位卡件的另一侧设有安装支撑板， 所述控 制器下盖的下侧端面固定设有散热翅片， 所述限位支撑块的上端设有控制板 。 [0005]在一个优选地实施方式中， 所述控制器顶盖 的上侧端面固定设有第一散热孔， 所 述控制器顶盖的侧面端部固定 设有固定卡块， 所述控制器顶盖在靠近固定卡块的一侧端面 设有卡线孔， 所述安装支撑板在远离控制 器下盖的下侧固定设有安装固定板， 所述安装固 定板的端面设有安装固定孔。 [0006]在一个优选地实施方式中， 所述第一散热孔和第二散热孔的数量均设有多个， 在 控制器顶盖和控制器下盖的端面对应等距阵列设置， 所述固定卡块的数量设有两组， 每组 设有多个， 且两组固定卡 块对应设置在控制器顶盖俯视方向的横向中心轴线的两侧。 [0007]在一个优选地实施方式中， 所述卡线孔的数量设有两个， 且对应设置在控制器顶 盖俯视方向的竖向中心轴线的两侧， 所述安装支撑板和安装固定板的数量设有两个， 且对 应设置在控制器顶盖俯视方向的竖向中心轴线的两侧， 所述固定卡块和固定卡孔通过卡接 相适配。 [0008]在一个优选地实施方式中， 所述限位固定块、 橡胶护垫、 限位支撑块和限位卡杆的 数量设有多个， 且对应设置在控制 器顶盖和控制器下盖内侧端面的四角， 所述限位卡件和 固定卡孔的数量均设有两组， 每组设有多个， 且对应设置在控制器下盖俯视方向的横向中 心轴线的两侧。说　明　书 1/3 页 3 CN 217952210 U 3