(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221707499.6 (22)申请日 2022.07.04 (73)专利权人 江苏锐拓精工机械设备制造有限 公司 地址 226000 江苏省南 通市如皋市城南 街 道新源北路8号沪如产业园82 9号 (72)发明人 李士超　李浩　于欢　 (51)Int.Cl. G01N 3/32(2006.01) G01N 3/04(2006.01) (54)实用新型名称 双工位转动式遮阳板疲劳检测机 (57)摘要 本实用新型涉及双工位转动式遮阳板疲劳 检测机， 具有机架， 机架的左右两侧分别设置有 错位气缸和悬挂组件， 错位气缸的活塞杆上固定 连接有第一滑板， 第一滑板与机架滑动连接， 第 一滑板上固定连接有 连接臂和进给气缸， 连接臂 上可拆卸连接有挂扣， 进 给气缸的活塞杆上固定 连接有第二滑板， 第二滑板与第一滑板滑动连 接， 第二滑板上设置有支架和扭矩传感器， 支架 上设置有步进电机和转轴， 转轴上固定连接有夹 爪气缸， 夹爪气缸的两个移动台上均固定连接有 夹板， 悬挂组件包括底座、 快速压钳、 托板和压 块。 本实用新型的有益效果为： 能够自自动对遮 阳板进行疲 劳测试和悬挂测试， 并实时检测测遮 阳板在转动过程中转动关节处的扭力变化。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217931208 U 2022.11.29 CN 217931208 U 1.双工位转动式遮阳板疲劳检测机， 其特征在于： 具有机架(1)， 所述机架(1)的左右两 侧分别设置有错位气缸(2)和悬挂组件(9)， 所述错位气缸(2)的活塞杆上固定连接有第一 滑板(201)， 所述第一滑板(201)与机架(1)滑动连接， 所述第一滑板(201)上固定连接有连 接臂(3)和 进给气缸(4)， 所述连接臂(3)上可拆卸连接有挂扣(5)， 所述挂扣(5)的下端呈C 形， 所述进给气缸(4)的活塞杆上固定连接有第二滑板(6)， 所述第二滑板(6)与第一滑板 (201)滑动连接， 所述第二滑板(6)上设置有支架(7)和扭矩传感器(8)， 所述支架(7)上设置 有步进电机(701)和转轴(702)， 所述步进电机(701)的输出端通过联轴器与扭矩传感器(8) 的输入端 连接， 所述扭矩传感器(8)的输入端通过联轴器与转轴(702)连接， 所述转轴(702) 上固定连接有夹爪气缸(10)， 所述夹爪气缸(10)的两个移动台上均固定连接有夹板(11)， 所述悬挂组件(9)具体有两个， 所述悬挂组件(9)包括底座(901)、 快速压钳(902)、 托板 (903)和压块(904)， 所述托板(903)中部开有让位槽， 所述压块(904)上设有斜面， 两个悬挂 组件(9)的压块(904)斜 面角度不同。 2.根据权利要求1所述的双工位转动式遮阳板疲劳检测机， 其特征在于： 所述错位气缸 (2)和底座(901)均与机架(1)螺纹连接， 所述快速压钳(902)和托板(903)均与底座(901)固 定连接， 所述压块(904)与底座(901)滑动 连接， 且压块(904)与快速压钳(902)的输出端固 定连接。 3.根据权利要求1所述的双工位转动式遮阳板疲劳检测机， 其特征在于： 所述支架(7) 和扭矩传感器(8)均与第二滑板(6)螺纹连接， 所述步进电机(701)与支架(7)螺纹连接， 所 述转轴(702)与支 架(7)转动连接 。 4.根据权利要求1所述的双工位转动式遮阳板疲劳检测机， 其特征在于： 所述夹板(11) 为L形板， 且夹板(11)位于挂扣(5)下方； 所述压块(904)的下端面设置有定位柱， 所述定位 柱与压块(904)固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217931208 U 2双工位转动式遮阳板疲劳检测机 技术领域 [0001]本实用新型 涉及疲劳测试设备 领域， 具体涉及 双工位转动式遮阳板疲劳检测机 。 背景技术 [0002]汽车遮阳板安装在汽车前挡风玻璃上部横梁上， 是为前座乘员提供遮挡太阳光及 防眩目功能的悬挂运动件， 骑着遮阳板主要由板体、 转动杆和与转动杆一体的连接座组成， 转动杆转动连接在板体上。 [0003]汽车遮阳板转动杆的好坏直接决定了汽车遮阳板的使用寿命， 转动耐久性能失效 则遮阳板会发生晃动、 下垂等现象， 影响驾乘人员的驾驶视野和行 车安全。 [0004]现有的汽车遮阳板在进行疲劳检测时， 需要来回转动板体， 而现有的检测装置， 无 法实时检测遮阳板在转动过程中转动杆处的扭力变化， 遮阳板在转动指定次数后， 观察遮 阳板是否能够正常悬挂。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的是： 提供一种双工位转动式遮阳板疲劳检测机， 能够适应不 同 规格遮阳板的疲劳测试， 且能够实时检测板体在转动过程中转动杆处的扭力变化。 [0006]为了实现上述目的， 本实用新型提供如下的技术方案： 双工位转动式遮阳板疲劳 检测机， 具有机架， 所述机架的左右两侧分别设置有错位气缸和悬挂组件， 所述错位气缸的 活塞杆上固定连接有第一滑板， 所述第一滑板与机架滑动连接， 所述第一滑板上固定连接 有连接臂和进给气缸， 所述连接臂上可拆卸 连接有挂扣， 所述挂扣的下端呈C形， 所述进给 气缸的活塞杆上固定连接有第二滑板， 所述第二滑板与第一滑板滑动连接， 所述第二滑板 上设置有支架和扭矩传感器， 所述支架上设置有步进电机和转轴， 所述步进电机的输出端 通过联轴器与扭矩传感器的输入端连接， 所述扭矩传感器的输入端通过联轴器与转轴连 接， 所述转轴上固定连接有夹爪气缸， 所述夹爪气缸的两个移动台上均固定连接有夹板， 所 述悬挂组件包括底座、 快速压钳、 托板和压块， 所述托板中部开有让位槽， 所述压块上设有 斜面， 两个悬挂组件的压块 斜面角度不同。 [0007]进一步的， 所述错位气缸和底座均与机架螺纹连接， 悬挂组件9在机架1上有两个， 两个悬挂组件9夹板11和托板903的规格不同， 对应不同类型遮阳板的压紧， 所述快速压钳 和托板均与底座固定连接， 所述压块与底座滑动连接， 且压块与快速压钳的输出端固定连 接。 [0008]进一步的， 所述支架和扭矩传感器均与第二滑板螺纹连接， 所述步进电机与支架 螺纹连接， 所述 转轴与支 架转动连接 。 [0009]进一步的， 所述夹板为L形板， 且夹板位于挂扣下方； 所述压块的下端面设置有定 位柱， 所述定位柱与压块固定连接 。 [0010]本实用新型的有益效果为： 通过悬挂组件、 错位气缸、 进给气缸、 扭矩传感器、 步进 电机、 转轴和夹爪气缸的配合使用， 能够适应不同规格遮阳板的疲劳测试， 并实时检测板体说　明　书 1/3 页 3 CN 217931208 U 3