(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221308241.9 (22)申请日 2022.05.26 (73)专利权人 宁德思客琦智能装备有限公司 地址 352000 福建省宁德市蕉城区疏港路 115号 (72)发明人 余新晨　雷寿长　 (74)专利代理 机构 福州旭辰知识产权代理事务 所(普通合伙) 35233 专利代理师 程春宝 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 锂电池模组工装 小车压紧自锁机构 (57)摘要 本实用新型涉及锂电池模组工装小车压紧 自锁机构， 包括第一轴承座、 第二轴承座、 第一轴 承、 第二轴承、 丝杆、 限位板、 滑动限位件， 所述第 一轴承座与所述第二轴承座左右设置， 所述第一 轴承座内嵌设有所述第一轴承， 所述第二轴承座 内嵌设有所述第二轴承， 所述丝杆的一端套设在 所述第一轴承内， 所述丝杆的另一端套设在所述 第二轴承内并延伸至所述第二轴承座的外侧， 所 述丝杆靠近所述第二轴承座一端设置有连接件； 所述丝杆上螺旋套设有移动块， 所述移动块上设 置有所述限位板， 所述限位板的下表 面前后端均 设置有用于防止所述限位板跟随所述丝杆旋转 的滑动限位件。 本实用新型实现了能够对转运小 车的活动端进行压紧锁定， 防止电池模组的掉 落。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217994508 U 2022.12.09 CN 217994508 U 1.锂电池模组工装小车压紧自锁机构， 其特征在于： 包括第一轴承座、 第二轴承座、 第 一轴承、 第二轴承、 丝杆、 限位板、 滑动限位件， 所述第一轴承座与所述第二轴承座左右设 置， 所述第一轴承座内嵌设有 所述第一轴承， 所述第二轴承座内嵌设有 所述第二轴承， 所述 丝杆的一端套设在所述第一轴承内， 所述丝杆的另一端套设在所述第二轴承内并延伸至所 述第二轴承座的外侧， 所述丝杆靠近所述第二轴承座一端设置有连接件； 所述丝杆上螺旋 套设有移动块， 所述移动块上设置有所述限位板， 所述限位板的下表面前后端均设置有用 于防止所述限位板跟随所述丝杆旋转的滑动限位件。 2.根据权利要求1所述的锂电池模组工装小车压 紧自锁机构， 其特征在于： 所述滑动限 位件包括滑轨、 滑块、 支撑块， 底座的上表面前后端均设置有所述滑轨， 所述第一轴承座与 所述第二轴承座位于所述滑轨之间， 所述滑轨上滑动设置有所述滑块， 所述滑块上设置有 所述支撑块， 所述支撑块的上表面设置有所述限位板， 前后两个所述支撑块经所述限位板 连接设置 。 3.根据权利要求2所述的锂电池模组工装小车压 紧自锁机构， 其特征在于： 所述底座上 设置有限位 块， 所述限位 块位于所述滑轨的左右两端。 4.根据权利要求1所述的锂电池模组工装小车压 紧自锁机构， 其特征在于： 所述连接件 为六角螺母， 所述六角螺母设置 于所述丝杆的右端。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217994508 U 2锂电池模组工装小车压紧自锁机构 技术领域 [0001]本实用新型涉及锂电池模组装配技术领域， 特别是锂电池模组工装小车压紧自锁 机构。 背景技术 [0002]随着工业现代化进程的脚步迈进， 电池模组自动化生产得到了飞速发展， 手工作 业方式无法满足新能源行业的发展需求， 人工作业的方式在对产品的质量与生产效率以及 成本也都有重要影响。 电池模组在生产过程中， 涉及到在不同工位之 间的转运， 通过转运小 车对电池模组进行转运， 由于在转运过程中电池模组可能发生位移， 所以需要对电池模组 进行固定， 现有的转运小车一端具有电池模组的固定挡块， 另一端具有应对电池模组尺寸 不一而进 行调整的活动端压块， 但由于活动端在转运小车转运过程中会发生位移而使得电 池模组无法得到固定， 从而发生电池 模组从转 运小车上掉落的事故， 影响生产效率。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供锂电池模组工装小车压紧自锁机构， 能够对转运小车 的活动端 进行压紧锁定， 防止电池 模组的掉 落。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 锂电池模组工装小车压紧自锁 机构， 其特征在于： 包括第一轴承座、 第二轴承座、 第一轴承、 第二轴承、 丝杆、 限位板、 滑动 限位件， 所述第一轴承座与所述第二轴承座左右设置， 所述第一轴承座内嵌设有所述第一 轴承， 所述第二轴承座内嵌设有 所述第二轴承， 所述丝杆的一端套设在所述第一轴承内， 所 述丝杆的另一端套设在所述第二轴承内并延伸至所述第二轴承座的外侧， 所述丝杆靠近所 述第二轴承座一端设置有连接件； 所述丝杆上螺旋套设有移动块， 所述移动块上设置有所 述限位板， 所述限位板的下表面前后端均设置有用于防止所述限位板跟随所述丝杆旋转的 滑动限位件。 [0005]进一步的， 所述滑动限位件包括滑轨、 滑块、 支撑块， 底座的上表面前后端均设置 有所述滑轨， 所述第一轴承座与所述第二轴承座位于所述滑轨之间， 所述滑轨上滑动设置 有所述滑块， 所述滑块上设置有 所述支撑块， 所述支撑块的上表面设置有 所述限位板， 前后 两个所述支撑块经 所述限位板连接设置 。 [0006]进一步的， 所述底座上设置有限位 块， 所述限位 块位于所述滑轨的左右两端。 [0007]进一步的， 所述连接件为六角螺母， 所述六角螺母设置 于所述丝杆的右端。 [0008]本实用新型的有益效果： 本实用新型实现了能够对转运小车的活动端进行压紧锁 定， 防止电池模组的掉落。 本实用新型在 装置中加入了限位板， 能够 对转运小 车的活动端压 块进行限位； 在 装置中加入了丝杆， 能够带动限位板移动， 从而对转运小 车的活动端压块进 行限位， 由于丝杆的自锁特性， 在不转动的情况下， 限位板被锁定无法移动； 在装置中加入 了滑动限位件， 能够防止限位板跟随丝杆转动， 同时辅助限位板的移动。说　明　书 1/3 页 3 CN 217994508 U 3