(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221295082.3 (22)申请日 2022.05.27 (73)专利权人 宁德聚能动力电源系统技 术有限 公司 地址 352106 福建省宁德市蕉城区漳湾镇 疏港路168号 (72)发明人 王晖　何在富　曹敏　 (74)专利代理 机构 福州元创专利商标代理有限 公司 35100 专利代理师 陆帅　蔡学俊 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 水冷板折叠周转车 (57)摘要 本实用新型涉及水冷板折叠周转车， 包括底 框架， 所述底框架上固设有支撑定位组， 所述支 撑定位组包括两对称设置的定位卡板， 两定位卡 板之间设有以利放置水冷板的折叠架， 所述折叠 架两端均固连有短杆且均经短杆与两定位卡板 转动连接， 所述定位卡板上均开 设有供短杆转动 端竖向滑移的长孔， 所述短杆顶端均朝两侧凸出 限位杆， 并经限位杆插设在定位卡板顶端朝下凹 设的限位槽内定位， 该水冷板折叠周转车结构简 单， 便捷稳定 。 权利要求书1页 说明书3页 附图5页 CN 217435773 U 2022.09.16 CN 217435773 U 1.水冷板折叠周转车， 其特征在于： 包括底框架， 所述底框架上固设有支撑定位组， 所 述支撑定位组包括两对称设置的定位卡板， 两定位卡板之间设有以利放置水冷板的折叠 架， 所述折叠架两端均固连有短杆且均经短杆与两定位卡板转动连接， 所述定位卡板上均 开设有供短杆转动端竖向滑移的长孔， 所述短杆顶端均朝两侧凸出限位杆， 并经限位杆插 设在定位 卡板顶端朝下凹设的限位槽内定位。 2.根据权利要求1所述的水冷板折叠周转车， 其特征在于： 所述支撑定位组至少设有两 组， 且支撑 定位组均前后平行设置 。 3.根据权利要求1所述的水冷板折叠周转车， 其特征在于： 所述定位卡板均 呈L型， 其敞 口均朝内以利折叠架朝内摆转收纳， 所述短杆底端与定位卡板经一左右延伸的销轴贯穿以 转动连接 。 4.根据权利要求3所述的水冷板折叠周转车， 其特征在于： 所述定位卡板下部 固连有一 短板以将短杆限制在短板与定位卡板之 间进行摆转， 所述短杆对应开设有与定位卡板上一 致的长孔， 所述销轴依次穿过短板上的长孔、 短杆、 定位 卡板上的长孔后经螺母旋 接定位。 5.根据权利要求1所述的水冷板折叠周转车， 其特征在于： 所述折叠架包括水平延伸的 横杆， 所述横杆上沿其左右延伸方向间隔设有若干竖杆， 所述竖杆左右侧均固设有第一优 力胶垫板， 所述横杆 前后端均固连有与其同向设置的第二优力胶垫 板。 6.根据权利要求1所述的水冷板折叠周转车， 其特征在于： 所述底框架后端固设有两扶 手基座， 所述扶手基座均呈方管状且扶手两端分别插设在两扶手基座内， 所述扶手两端之 间经左右延伸的限位圆棒穿设， 且扶手基座左右侧均开设有供限位圆棒穿设的条形通孔， 所述条形通孔均竖向延伸， 所述扶手基座前后端均开设有 供扶手前后摆转并水平置放的槽 口。 7.根据权利要求6所述的水冷板折叠周转车， 其特征在于： 所述限位圆棒两端均穿出扶 手与扶手基座， 并与端部经拉簧与下方底框架连接， 所述底框架上凸出有以利 拉簧下端挂 接的挂杆。 8.根据权利要求1所述的水冷板折叠周转车， 其特征在于： 所述底框架底部四角处均设 有万向脚轮。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217435773 U 2水冷板折叠周转车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及一种水冷板折叠周转车。 背景技术 [0002]电池动力汽车是众多车企争相发展的新技术方向， 与传统的燃油车相比， 动力电 池汽车节能、 无污染， 采用纯电驱动， 从而避开燃油车高油价、 尾气排放污染问题。 在电动汽 车中， 冷却系统主要分为两部份： 一是动力系统的驱动电机、 车辆控制器等； 二是对供电系 统的动力电池和车载充电器冷却。 从现有电动汽车动力电池冷却方式来看， 风冷一直占据 主要的位置， 尤其是日系电动汽车， 基本采用风冷系统。 随着应用环境对电池的要求越来越 高， 液冷也成为车企的优先方案， 如特斯拉、 宝马等品牌。 我国主流电动乘用车企也开始转 向液冷系统， 从中长期趋势来看， 液冷将占据主流。 电池液冷系统中的水冷板是， 冷却系统 的关键零部件。 而 水冷板成成型到变成最 终的成品， 需要众多工艺流程， 为了避免工艺流程 周转过程中出现磕碰、 稳定性较差以及占用空间较大 的问题， 提高水冷板良品率而设置了 水冷板周转车。 实用新型内容 [0003]鉴于现有技术的不足， 本实用新型所要解决的技术问题是提供水冷板折叠周转 车， 不仅结构合理， 而且便捷稳定 。 [0004]为了解决上述技术问题， 本实用新型的技术方案是： 水冷板折叠周转车， 包括底框 架， 所述底框架上固设有支撑定位组， 所述支撑定位组包括两对称设置的定位卡板， 两定位 卡板之间设有以利放置水冷板的折叠架， 所述折叠架两端均固连有短杆且均经短杆与两定 位卡板转动连接， 所述定位卡板上均开设有供短杆转动端竖向滑移的长孔， 所述短杆顶端 均朝两侧凸出限位杆， 并经限位杆插设在定位 卡板顶端朝下凹设的限位槽内定位。 [0005]进一步的， 所述支撑 定位组至少设有两组， 且支撑 定位组均前后平行设置 。 [0006]进一步的， 所述定位卡板均呈L型， 其敞口均朝内以利折叠架朝内摆转收纳， 所述 短杆底端与定位 卡板经一左右延伸的销轴贯 穿以转动连接 。 [0007]进一步的， 所述定位卡板下部固连有一短板以将短杆限制在短板与定位卡板之间 进行摆转， 所述短杆对应开设有与定位卡板上一致的长孔， 所述销轴依 次穿过短板上 的长 孔、 短杆、 定位 卡板上的长孔后经螺母旋 接定位。 [0008]进一步的， 所述折叠架包括水平延伸的横杆， 所述横杆上沿其左右延伸方向间隔 设有若干竖杆， 所述竖杆左右侧均固设有第一优力胶垫板， 所述横杆前后端均固连有与其 同向设置的第二优力胶垫 板。 [0009]进一步的， 所述底框架后端固设有两扶手基座， 所述扶手基座均呈方管状且扶手 两端分别插设在两扶手基座内， 所述扶手两端之间经左右延伸的限位圆棒穿设， 扶手与限 位圆杆转动连接， 且扶手基座左右侧均开设有供限位圆棒穿设的条形通孔， 所述条形通孔 均竖向延伸， 所述扶手 基座前后端均开设有供扶手前后摆转并水平置放的槽口。说　明　书 1/3 页 3 CN 217435773 U 3