(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221312686.4 (22)申请日 2022.05.30 (73)专利权人 安徽云天冶金 科技股份有限公司 地址 243000 安徽省马鞍山市雨 山经济开 发区雨翠路513号 (72)发明人 王凯　金福梅　 (74)专利代理 机构 临沂亚科专利代理事务所 (普通合伙) 37363 专利代理师 周鹏 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种转炉滑板用运料装置 (57)摘要 本实用新型涉及一种转炉滑板用运料装置， 包括车板， 所述车板的底部活动安装有脚轮， 所 述车板的顶部后侧固定安装有扶手， 所述扶手的 内部固定安装有防护架， 所述车板的顶部开设有 安装槽， 所述车板的顶部固定安装有位于安装槽 内部的伸缩柱， 所述车板的顶部开设有活动槽， 所述车板的顶部固定安装有位于活动槽内部的 缓冲弹簧， 所述车板的顶部固定安装有限位垫， 所述伸缩柱的顶部固定安装有置物板。 该转炉滑 板用运料装置， 设置的防护机构， 用于对放置的 转炉滑板遮挡， 避免运料车转弯时， 滑板一侧滑 动撞伤工作人员， 起到防护提高安全性的效果， 设置的限位柱， 转炉滑板上的下料孔对应， 可对 转炉滑板起到简单的限位作用。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217415852 U 2022.09.13 CN 217415852 U 1.一种转炉滑板用运料装置， 包括车板(1)， 其特征在于： 所述车板(1)的底部活动安装 有脚轮(2)， 所述车板(1)的顶部后侧固定安装有扶手(3)， 所述扶手(3)的内部固定安装有 防护架(4)， 所述车板(1)的顶部开设有安装槽(5)， 所述车板(1)的顶部固定安装有位于安 装槽(5)内部的伸缩柱(6)， 所述车板(1)的顶部开设有活动槽(7)， 所述车板(1)的顶部固定 安装有位于活动槽(7)内部的缓冲弹簧(8)， 所述车板(1)的顶部固定安装有限位垫(9)， 所 述伸缩柱(6)的顶部固定安装有置物板(10)， 所述车板(1)的顶部左右两侧均固定安装有防 护机构(1 1)， 所述置物板(10)的顶部固定安装有限位柱(12)。 2.根据权利要求1所述的一种转炉滑板用运料装置， 其特征在于： 所述脚轮(2)的数量 为四个， 且 车板(1)的底部前后左右四角各一个， 前侧所述脚轮(2)为导向轮， 后侧所述脚轮 (2)为万向轮， 所述限位垫(9)呈 条形， 所述限位柱(12)位于 置物板(10)上表面靠前的位置 。 3.根据权利要求1所述的一种转炉滑板用运料装置， 其特征在于： 所述安装槽(5)的数 量为四个， 且车板(1)的顶部左右两侧各两个， 呈前后分布， 所述伸缩柱(6)与安装槽(5)一 一对应。 4.根据权利要求1所述的一种转炉滑板用运料装置， 其特征在于： 所述活动槽(7)的数 量为四个， 且活动槽(7)位于左右两侧安装槽(5)之间， 所述缓冲弹簧(8)与活动槽(7)一一 对应， 所述缓冲弹簧(8)的顶部与置物板(10)的底部固定连接 。 5.根据权利要求1所述的一种转炉滑板用运料装置， 其特征在于： 所述防护机构(11)包 括铰座(1101)、 转轴(1102)、 伸缩杆(1103)和护 板(1104)， 所述车板(1)的顶部左右两侧均 固定安装有数量为两个的铰座(1101)， 前后两个所述铰座(1101)的内部活动安装有转轴 (1102)， 所述转轴(1102)的外部前后两侧均固定安装有伸缩杆(1103)， 所述转轴(1102)的 外部固定安装有护板(1 104)。 6.根据权利要求5所述的一种转炉滑板用运料装置， 其特征在于： 左右两侧所述防护 机 构(11)相对分布， 所述转轴(1102)的前后两侧分别延伸至前后两个铰座(1101)的内部， 且 转轴(1102)与铰座(1101)转动连接， 所述置物板(10)的左右两侧分别开设有与左右两个防 护机构(11)相对应的活动槽， 所述伸缩杆(1103)远离转轴(1102)的一侧与置物板(10)铰 接。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217415852 U 2一种转炉滑板用运 料装置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及转炉滑板挡渣技 术领域， 具体为 一种转炉滑板用运料装置 。 背景技术 [0002]减少转炉出钢过程中的下渣量是提高钢水质量的一个重要环节， 也是长期影响炼 钢发展的难题之一， 在转炉出钢口末端安装滑板挡渣机构， 通过自动下渣检测系统来控制 滑板挡渣机构开启或关闭出钢口， 达 到控渣出钢的目的。 [0003]目前国内挡渣滑板 的材质多选择铝锆碳质， 作为控流滑板材质而言其强度 高、 抗 热震性好、 抗冲刷和抗侵 蚀性优良， 但对于挡渣技术而言滑板使用寿命偏低， 只能稳定在10 ～14炉左右， 因此经常需要用到转运装置转运替换下来的滑板或新滑板， 但现有的部分运 料装置， 一般不设置防护结构， 起吊机将滑板起吊至运料装置上时， 滑板落在推车上， 因滑 板自身重量很重， 会对推车造成撞击， 降低运料装置的使用寿命， 且在转运过程中， 在转弯 或颠簸路段易出现滑板晃动歪 斜， 从而碰撞工作人员的问题。 实用新型内容 [0004](一)解决的技 术问题 [0005]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种转炉滑板用运料装置， 具备安全性 好、 缓冲冲击的优点， 解决了现有的部分运料装置， 一般不设置防护结构， 起吊机将滑板起 吊至运料装置上时， 滑板落在推车上， 因滑板自身重量很重， 会对推车造成撞击， 降低运料 装置的使用寿命， 且在转运过程中， 在转弯或颠 簸路段易出现滑板晃动歪斜， 从而碰撞工作 人员的问题。 [0006](二)技术方案 [0007]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种转炉滑板用运料装置， 包括 车板， 所述车板的底部活动安装有脚轮， 所述车板的顶部后侧固定安装有扶手， 所述扶手的 内部固定安装有防护架， 所述车板的顶部开设有安装槽， 所述车板的顶部固定安装有位于 安装槽内部的伸缩柱， 所述车板的顶部开设有活动槽， 所述车板的顶部固定安装有位于活 动槽内部的缓冲弹簧， 所述车板的顶部固定安装有限位垫， 所述伸缩柱的顶部固定安装有 置物板， 所述车板的顶部左右两侧均固定安装有防护机构， 所述置物板的顶部固定安装有 限位柱。 [0008]进一步， 所述脚轮的数量为四个， 且车板的底部前后左右四角各一个， 前侧所述脚 轮为导向轮， 后侧所述脚轮为万向轮， 所述限位垫呈条形， 所述限位柱位于置物板上表面靠 前的位置 。 [0009]进一步， 所述安装槽的数量为四个， 且车板的顶部左右两侧各两个， 呈前后分布， 所述伸缩柱与安装槽一 一对应。 [0010]进一步， 所述活动槽的数量为四个， 且活动槽位于左右两侧安装槽之间， 所述缓冲 弹簧与活动槽一 一对应， 所述缓冲弹簧的顶部与置物板的底部固定连接 。说　明　书 1/3 页 3 CN 217415852 U 3