(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221342582.8 (22)申请日 2022.05.31 (73)专利权人 重庆荣亿精密机 械有限公司 地址 402761 重庆市璧 山区青杠街道白云 大道868 (72)发明人 向家友　赵琳　 (51)Int.Cl. B62B 3/00(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种螺钉转运装置 (57)摘要 本实用新型涉及螺钉转运技术领域， 具体涉 及一种螺钉转运装置， 包括运输小车、 扶手和箱 体， 还包括排列组件， 排列组件包括左旋板、 右 旋 板、 左旋齿轮、 右旋齿轮和驱动构 件， 驱动构 件可 以驱动左旋板和右旋板合闭， 形成一个平行面， 此时将螺钉均匀放到左旋板和右旋板上， 此时驱 动驱动构 件让左旋板和右旋板旋转打开， 此时左 旋板和右旋板 形成V形槽， 打开振动设备， 振动会 让螺钉的螺栓部分掉落到V形槽下方， 螺钉的螺 母会卡在V形槽内， 不断的振动会让所有的螺钉 都整齐的排列在左旋板和右 旋板之间， 使得杂乱 的螺钉排列整齐， 螺钉不会堆积， 避免螺钉被压 弯。 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 CN 217917955 U 2022.11.29 CN 217917955 U 1.一种螺钉转运装置， 包括运输小车、 扶手和箱体， 所述扶手与所述运输小车固定连 接， 并位于所述运输小 车的一侧， 所述箱体位于所述运输小 车靠近所述扶手的一侧， 其特征 在于， 还包括排列组件； 所述排列组件包括左旋板、 右旋板、 左旋齿轮、 右旋齿轮和驱动构件， 所述左旋板与所 述箱体转动连接， 并位于所述箱体内， 所述右旋板与所述箱体转动连接， 并位于所述箱体靠 近所述左旋板的一侧， 所述左旋齿轮与所述左旋板固定连接， 并位于所述左旋板远离所述 箱体的一侧， 所述右旋齿轮与所述右旋板固定连接， 并位于所述右旋板远离所述箱体的一 侧， 所述驱动构件的数量为两个， 两个所述驱动构件分别与所述左旋齿轮和所述右旋齿轮 连接。 2.如权利要求1所述的螺钉转 运装置， 其特 征在于， 所述驱动构件包括滑轨、 传动轴和驱动电机， 所述滑轨的数量为两个， 两个所述滑轨分 别与所述箱体连接， 两个滑轨分别位于所述箱体靠近所述扶手的一侧； 所述传动轴的数量 有两个， 两个所述传动轴分别与两个所述滑轨连接， 所述 驱动电机的数量有两个， 两个所述 驱动电机分别位于 两个所述传动轴的侧边。 3.如权利要求2所述的螺钉转 运装置， 其特 征在于， 所述驱动构件还包括传动轮， 所述传动轮的数量为两个， 两个所述传动轮分别与两个 所述驱动电机连接， 两个所述传动轮分别与两个所述传动轴啮合。 4.如权利要求3所述的螺钉转 运装置， 其特 征在于， 所述传动轴具有传动齿和驱动齿， 所述传动齿位于所述传动轴靠近所述传动轮的一 侧； 所述驱动齿位于所述传动轴远离所述传动齿的一侧， 两个所述传动轴 上的所述传动齿 分别与两个所述传动轮啮合， 两个所述传动轴的所述驱动齿分别与所述左旋齿轮和所述右 旋齿轮啮合。 5.如权利要求1所述的螺钉转 运装置， 其特 征在于， 所述螺钉转运装置还包括活动门， 所述活动门与所述箱体转动连接， 并位于所述箱体 远离所述扶手的一侧。 6.如权利要求1所述的螺钉转 运装置， 其特 征在于， 所述螺钉转运装置还包括万向轮， 所述万向轮与所述运输小车连接， 并位于所述运输 小车远离所述箱体的一侧。 7.如权利要求1所述的螺钉转 运装置， 其特 征在于， 所述螺钉转 运装置还 包括振筛组件， 所述振筛组件与所述箱体连接 。 8.如权利要求7 所述的螺钉转 运装置， 其特 征在于， 所述振筛组件包括支撑弹簧和振动电机， 所述支撑弹簧与所述运输小车连接， 并与所 述箱体连接， 且位于所述运输小 车与所述箱体之间； 所述振动电机与所述箱体固定连接， 并 位于所述箱体靠 近所述运输小车的一侧。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217917955 U 2一种螺钉转运装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及螺钉转 运技术领域， 尤其涉及一种螺钉转 运装置。 背景技术 [0002]现有的机械配件加工生产， 需要用到很多的装配螺钉， 还有一些仓储储存的螺钉， 传统的转运方式都是将众多螺钉集中装载在容器中， 通过运输车对螺钉进行运输， 但在将 螺钉放到运输小车的箱体内时， 容 易堆积， 在运输中容 易挤压导致螺钉弯折。 [0003]现有一种螺钉转运箱通过设置有弹性垫来保护装载和转运中的螺钉， 以降低螺钉 受损率。 [0004]但上述的通过设置弹簧垫来保护螺钉效果不好， 螺钉会不规律的进行堆叠， 导致 有的螺钉会压弯。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种螺钉转运装置， 解决了上述的通过设置弹簧垫来 保护螺钉效果 不好， 螺钉会不 规律的进行堆叠， 导 致有的螺钉会压弯的问题。 [0006]为实现上述目的， 本 实用新型提供了一种螺钉转运装置， 包括运输小车、 扶手和箱 体， 扶手与所述运输小 车固定连接， 并位于所述运输小 车的一侧， 所述箱体位于所述运输小 车靠近所述扶手的一侧， [0007]还包括排列组件； [0008]所述排列组件包括左旋板、 右旋板、 左旋齿轮、 右旋齿轮和旋驱动构件， 所述左旋 板与所述箱体转动连接， 并位于所述箱体内， 所述右旋板与所述箱体转动连接， 并位于所述 箱体靠近所述左旋板的一侧， 所述左旋齿轮与所述左旋板固定连接， 并位于所述左旋板远 离所述箱体的一侧， 所述右旋齿轮与所述右旋板固定连接， 并位于所述右旋板远离所述箱 体的一侧， 所述驱动构件的数量为两个， 两个所述驱动构件分别与所述左旋齿轮和所述右 旋齿轮连接 。 [0009]其中， 所述驱动构件包括滑轨、 传动轴和驱动电机， 所述滑轨的数量为两个， 两个 所述滑轨分别与所述箱体连接， 两个滑轨分别位于所述箱体靠近所述扶手的一侧； 所述传 动轴的数量有两个， 两个所述传动轴分别与两个所述滑轨连接， 所述驱动电机的数量有两 个， 两个所述驱动电机分别位于 两个所述传动轴的侧边。 [0010]其中， 所述驱动构件还包括传动轮， 所述传动轮的数量为两个， 两个所述传动轮分 别与两个所述驱动电机连接， 两个所述传动轮分别与两个所述传动轴啮合。 [0011]其中， 所述传动轴具有传动齿和驱动齿， 所述传动齿位于所述传动轴靠近所述传 动轮的一侧； 所述驱动齿位于所述传动轴远离所述传动齿的一侧， 两个所述传动轴 上的所 述传动齿分别与两个所述传动轮啮合， 两个所述传动轴的所述驱动齿分别与所述左旋齿轮 和所述右旋齿轮啮合。 [0012]其中， 所述螺钉转运装置还包括活动门， 所述活动门与所述箱体转动连接， 并位于说　明　书 1/4 页 3 CN 217917955 U 3