(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221333586.X (22)申请日 2022.05.31 (73)专利权人 日照港集团岚 山港务有限公司 地址 276800 山东省日照市岚 山区圣岚路1 号 (72)发明人 杨丽华　丁明星　徐锡伟　王绪爱　 杜燕飞　李金巍　王敏　陈雯　 (74)专利代理 机构 深圳市千纳专利代理有限公 司 44218 专利代理师 王大鹏 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 管状带式输送机专用托辊的转 运车 (57)摘要 本实用新型涉及托辊转运工具技术领域， 具 体的说是一种管状带式输送机专用托辊的转运 车， 包括转运平台、 侧挡板、 内侧旋转推动架、 外 侧旋转推动架和倾斜角度限制机构， 侧挡板焊接 在转运平台的顶部， 内侧旋转推动架和外侧旋转 推动架分别设置在侧挡板的两侧， 倾斜角度限制 机构的数量为两个， 两个倾斜角度限制机构分别 设置在转运平台的顶部两侧， 且两个倾斜角度限 制机构分别位于内侧旋转推动架和外侧旋转推 动架的一侧； 本实用新型减少了作业人员的劳动 强度， 杜绝巡检通道高空转运托辊的安全隐患， 解决巡检通道堵塞的现象， 保证巡检通道的畅 通， 提高了托辊转运效率， 进一步保证了设备的 正常运转， 杜绝了作业人员在转运托辊期间受到 机械伤害的现象。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217778659 U 2022.11.11 CN 217778659 U 1.一种管状带式输送机专用托辊的转运车， 其特征在于： 包括转运平台 （1） 、 侧挡板 （2） 、 内侧旋转推动架 （3） 、 外侧旋转推动架 （4） 和倾斜角度限制机构 （5） ， 所述侧挡板 （2） 焊 接在所述转运平 台 （1） 的顶部， 所述内侧 旋转推动架 （3） 和所述外侧 旋转推动架 （4） 分别设 置在所述侧挡板 （2） 的两侧， 所述倾斜角度限制机构 （5） 的数量为两个， 两个所述倾斜角度 限制机构 （5） 分别设置在所述转运平 台 （1） 的顶部两侧， 且两个所述倾斜角度限制机构 （5） 分别位于所述内侧旋转推动架 （3） 和所述外侧旋转推动架 （4） 的一侧。 2.根据权利要求1所述的一种管状带式输送机专用托辊的转运车， 其特征在于： 所述侧 挡板 （2） 具体为一种矩形环， 所述内侧旋转推动架 （3） 位于所述侧挡板 （2） 内， 所述外侧旋转 推动架 （4） 位于所述侧挡板 （2） 的外 部。 3.根据权利要求1所述的一种管状带式输送机专用托辊的转运车， 其特征在于： 所述转 运平台 （1） 的底部固定安装有移动轮 （6） ， 所述移动轮 （6） 具体为福马轮。 4.根据权利要求3所述的一种管状带式输送机专用托辊的转运车， 其特征在于： 所述内 侧旋转推动架 （3） 和所述外侧旋转推动架 （4） 均由旋转支架 （301） 、 伸缩 连接架 （302） 和圆形 拉杆 （303） 组成， 所述旋转支 架 （301） 转动设置在所述侧挡板 （2） 的侧壁上。 5.根据权利要求4所述的一种管状带式输送机专用托辊的转运车， 其特征在于： 所述伸 缩连接架 （302） 固定安装在所述旋转支架 （301） 的顶部一端， 所述旋转支架 （301） 和所述伸 缩连接架 （3 02） 的数量均为两个。 6.根据权利要求5所述的一种管状带式输送机专用托辊的转运车， 其特征在于： 所述 圆 形拉杆 （303） 固定设置在两个所述伸缩连接架 （302） 的伸缩端之间， 所述圆形拉杆 （303） 的 外壁上设置有防滑纹路。 7.根据权利要求1所述的一种管状带式输送机专用托辊的转运车， 其特征在于： 所述倾 斜角度限制机构 （5） 包括电动调节伸缩杆 （501） 、 升降固定环 （502） 和限位支撑杆 （503） ， 所 述电动调节伸缩杆 （5 01） 固定安装在所述 转运平台 （1） 的顶部 。 8.根据权利要求7所述的一种管状带式输送机专用托辊的转运车， 其特征在于： 所述升 降固定环 （502） 固定安装在所述电动调节伸缩杆 （501） 的伸缩端上， 所述限位支撑杆 （503） 穿设在所述升降固定环 （5 02） 内。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217778659 U 2管状带式输送机专用托 辊的转运车 技术领域 [0001]本实用新型涉及一种转运车， 具体为一种管状带式输送机专用托辊的转运车， 属 于托辊转 运工具技 术领域。 背景技术 [0002]管状带式输送机是一种承载和回程分支的输送带卷曲成管形的带式输送机， 兼有 管道输送和带式输送的新型输送机， 具有输送倾角大， 曲率半径小， 机身横截面积小， 三维 空间弯曲输送， 输送带不跑偏， 便于输送线路布置、 维护、 管理等优点， 港口公司大型管带机 系统全长14.7公里， 具备大管径 （Φ500mm） 、 超大运量 （5500t/h） 、 长距离 （单条最长3.6km） 、 高带速 （5.15m/s） 等 技术特征， 其中单 条最长皮带机跨度3.6公里， 桁架高度10米。 [0003]沿线转运专用托辊时采用小推车或人工搬运， 但管状带式输送机沿线两侧巡检通 道宽度0.5米及其狭窄， 极易造成人员两侧机械伤害， 小推车在沿线无法掉头、 杜塞巡检通 道。 沿线推运时对人员熟练杜要求较高， 且效率低下一次只能转运4支托辊。 人员搬运时一 次转运2支， 劳动强度大。 [0004]有鉴于此 特提出本实用新型。 发明内容 [0005]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种管状带式输送机专用托 辊的转运车， 大大减少了作业人员的劳动强度， 杜绝了巡检通道高空转运托辊的安全隐患， 解决了巡检通道堵塞的现象， 保证了巡检通道的畅通， 提高了托辊转运效率， 进一步保证了 设备的正常运 转， 杜绝了作业人员在转 运托辊期间受到 机械伤害的现象。 [0006]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的， 一种管状带式输送机专用托辊的 转运车， 包括转运平台、 侧挡板、 内侧旋转推动架、 外侧旋转推动架和倾斜角度限制机构， 所 述侧挡板焊接在所述转运平台的顶部， 所述内侧旋转推动架和所述外侧旋转推动架分别设 置在所述侧挡板的两侧， 所述倾斜角度限制 机构的数量为两个， 两个所述倾斜角度限制 机 构分别设置在所述转运平台的顶部两侧， 且两个所述倾斜角度限制机构分别位于所述内侧 旋转推动架和所述外侧旋转推动架的一侧。 [0007]进一步的， 所述侧挡板具体为一种矩形环， 所述内侧旋转推动架位于所述侧挡板 内， 所述外侧旋转推动架位于所述侧挡板的外部， 使得内侧旋转推动架和外侧旋转推动架 在不需要 使用时， 能够合拢 至转运平台上， 占用空间较小。 [0008]进一步的， 所述转运平台的底部固定安装有移动轮， 所述移动轮具体为福马轮， 使 得本实用新型能够灵活的调节状态， 方便移动和固定 。 [0009]进一步的， 所述内侧旋转推动架和所述外侧旋转推动架均由旋转支架、 伸缩连接 架和圆形拉杆组成， 所述旋转支架转动设置在所述侧挡板的侧 壁上， 所述伸缩连接架固定 安装在所述旋转支架的顶部一端， 所述旋转支架和所述伸缩连接架的数量均为两个， 所述 圆形拉杆固定 设置在两个所述伸缩连接架的伸缩端之 间， 所述圆形拉杆的外壁上设置有防说　明　书 1/3 页 3 CN 217778659 U 3