(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221344832.1 (22)申请日 2022.06.01 (73)专利权人 安徽华镜玻璃镀膜科技有限公司 地址 233000 安徽省蚌埠市固镇县蚌埠铜 陵产业园创业大道以北与8号路交口 处 (72)发明人 李雄彪　 (74)专利代理 机构 北京华仁联合知识产权代理 有限公司 1 1588 专利代理师 胡文贞 (51)Int.Cl. B65G 49/06(2006.01) B65G 47/91(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种玻璃固定运输装置 (57)摘要 本新型提供一种玻璃固定运输装置， 包括底 座、 推动把手、 万向轮、 玻璃固定机构、 减震机构。 万向轮有四个， 分别固定在底座下方四个角。 推 动把手固定在底座的一端。 减震机构安装在底座 上方。 减震机构包括减震板、 阻尼器、 减震弹簧； 玻璃固定机构 包括固定框、 防护垫、 固定装置； 固 定框安装在所述减震机构的上方； 防护垫粘接在 固定框其中一个竖板内壁； 固定装置穿过固定框 另一个竖板可以将玻璃固定在固定框内。 固定装 置包括拉架、 拉动轴、 弹簧、 安装板、 吸盘； 本新型 能够将单片玻璃单独固定安装并运输， 防止玻璃 靠在一起被刮花。 并在运输时减 震。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217322398 U 2022.08.30 CN 217322398 U 1.一种玻璃固定运输装置,包括: 底座 （1） ； 万向轮 （3） ； 所述 万向轮 （3） 有四个， 分别固定在底座 （1） 下 方四个角； 推动把手 （2） ； 所述推动把手 （2） 固定在底座 （1） 的一端； 其特征在于,所述玻璃固定运输装置还 包括： 减震机构 （5） ； 所述减震机构 （5） 安装在底座 （1） 上 方； 玻璃固定机构 （4） ； 所述玻璃固定机构 （4） 包括 “Π”型固定框 （41） 、 防护垫 （42） 、 固定装 置 （43） ；“Π”型固定框 （41） 闭口端安装在所述减震机构 （5） 的上方； 所述防护垫 （42） 粘接在 “Π”型固定框 （41） 其中一个竖板内壁； 固定装置 （43） 穿过 “Π”型固定框 （41） 另一个竖板将 玻璃固定在 “Π”型固定框 （41） 内。 2.根据权利要求1所述一种玻璃固定运输装置,其特征在于,所述固定装置 （43） 包括拉 架 （431） 、 拉动轴 （432） 、 弹簧 （433） 、 安装板 （434） 、 吸盘 （435） ； 所述拉架 （431） 安装在 “Π”型 固定框 （41） 竖板上端的一角的外壁； 所述拉动轴 （432） 与拉架 （431） 固定连接后， 拉动轴 （432） 穿过 “Π”型固定框 （41） 其中一个竖板， 伸入到 “Π”型固定框 （41） 内与安装板 （434） 固 定连接； 拉动轴 （432） 与 “Π”型固定框 （41） 滑动连接； 所述弹簧 （433） 套设在拉动轴 （432） 上； 弹簧 （433） 一端与安装板 （434） 固定连接， 另一端与 “Π”型固定框 （41） 内壁固定连接； 所 述吸盘 （43 5） 与安装板 （434） 固定连接 。 3.根据权利要求1所述一种玻璃固定运输装置,其特征在于,所述减震机构 （5） 包括减 震板 （51） 、 阻尼器 （52） 、 减震弹簧 （53） ； 所述减震板 （51） 固定安装在 玻璃固定机构 （4） 的下 方； 所述阻尼器 （52） 一端与减震板 （51） 固定连接， 另一端与底座 （1） 固定连接； 所述减震弹 簧 （53） 套设在阻尼器 （52） 外， 减震弹簧 （53） 一端与减震板 （51） 固定连接， 另一端与底座 （1） 固定连接 。 4.根据权利要求2所述一种玻璃固定运输装置,其特征在于,所述固定装置 （43） 有两 个， 分别安装在 “Π”型固定框 （41） 未粘接有防护垫 （42） 的竖板上 方两端。 5.根据权利要求3所述一种玻璃固定运输装置,其特征在于,所述阻尼器 （52） 和减震弹 簧 （53） 有多个。 6.根据权利要求4所述一种玻璃固定运输装置,其特征在于,所述玻璃固定机构 （4） 有 多个， 等间距排列固定在减震机构 （5） 的上 方。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217322398 U 2一种玻璃固定运输 装置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及玻璃运输技 术领域， 具体为 一种玻璃固定运输装置 。 背景技术 [0002]玻璃在生活中非常常见， 已经广泛的走入了大众的视野之中， 如平板 玻璃、 液晶玻 璃、 太阳能面板玻璃 等。 众所周知， 玻璃是易碎品， 尤其是整块 玻璃， 在运输过程中需要 特别 的注意， 稍有不慎， 就会 破碎。 因此对于玻璃的运输问题要尤为的注意。 [0003]现有的玻璃运输装置， 通常将玻璃堆叠或者倚靠放置在一起， 在进行玻璃的运输 过程中， 玻璃与玻璃之间产生的摩擦容易将玻璃刮花， 甚至导致 玻璃损坏， 不能满足搬运 玻 璃时的需求。 实用新型内容 [0004]针对现有的技术方案存在的问题， 本实用新型的目的在于提供一种玻璃固定运输 装置 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供以下技 术方案： [0006]一种玻璃固定运输装置， 包括： [0007]底座。 [0008]万向轮； 所述 万向轮有四个， 分别固定在底座下 方四个角。 [0009]推动把手； 所述推动把手固定在底座的一端。 [0010]减震机构； 所述减震机构安装在底座上 方。 [0011]玻璃固定机构； 所述玻璃固定机构包括 “Π”型固定框、 防护垫、 固定装置； 所述固 定框安装在所述减震机构的上方； 所述防护垫粘接在 “Π”型固定框其中一个竖板内壁； 固 定装置穿过 “Π”型固定框另一个竖板可以将玻璃固定在 “Π”型固定框内。 [0012]作为本方案的进一步改进， 所述固定装置包括拉架、 拉动轴、 弹簧、 安装板、 吸盘； 所述拉架安装在 “Π”型固定框竖板上端的一角的外壁； 所述拉动轴与拉架固定连接后， 拉 动轴穿过“Π”型固定框其中一个竖板， 伸入到 “Π”型固定框内与安装板固定连接； 拉动轴 与“Π”型固定框滑动连接； 所述 弹簧套设在拉动轴上； 弹簧一端与安装板固定连接， 另一端 与“Π”型固定框内壁固定连接； 所述吸盘与安装板固定连接 。 [0013]作为本方案的进一步改进， 所述减震机构包括减震板、 阻尼器、 减震弹簧； 所述减 震板固定安装在玻璃固定机构的下方； 所述阻尼器一端与减震板固定连接， 另一端与底座 固定连接； 所述减震弹簧套设在阻尼器外， 减震弹簧一端与减震板固定连接， 另一端与 底座 固定连接 。 [0014]作为本方案的进一步改进， 所述固定装置有两个， 分别安装在 “Π”型固定框未粘 接有防护垫的竖板上 方两端。 [0015]作为本方案的进一 步改进， 所述阻尼器和减震弹簧有 多个。 [0016]作为本方案的进一 步改进， 所述玻璃固定 机构有多个。说　明　书 1/3 页 3 CN 217322398 U 3