(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221351097.7 (22)申请日 2022.06.01 (73)专利权人 张夏艺 地址 450016 河南省郑州市管城回族区紫 东路127号C座17层 (72)发明人 徐想　张颖　张夏艺　 (74)专利代理 机构 北京文嘉知识产权代理事务 所(特殊普通 合伙) 11954 专利代理师 董永志 (51)Int.Cl. B62B 3/06(2006.01) B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种建筑工程物料运输车 (57)摘要 本实用新型涉及建筑工程技术领域， 公开了 一种建筑工程物料运输车， 其包括运输板， 所述 运输板上设置有行走装置， 所述运输板的顶部固 定安装有驱动箱， 所述运输板的一侧固定安装有 钢筋放置板， 所述钢筋放置板的底部与运输板 之 间固定有支撑柱， 所述钢筋放置板的一端顶部固 定有挡板， 所述驱动箱的顶部滑动安装有升降 杆， 所述升降杆的顶部固定安装有水平板， 所述 水平板的底部滑动安装有活动块。 本实用新型实 现钢筋的电动化夹取上料， 无需人工搬运， 实现 钢筋的电动化运输， 极大的节省人工， 降低施工 的劳动强度。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 217347904 U 2022.09.02 CN 217347904 U 1.一种建筑工程物料运输车， 包括运输板(1)， 其特征在于， 所述运输板(1)上设置有行 走装置， 所述运输板(1)的顶部固定安装有驱动箱(2)， 所述运输板(1)的一侧固定安装有钢 筋放置板(3)， 所述钢筋放置板(3)的底部与运输板(1)之间固定有支撑柱(4)， 所述钢筋放 置板(3)的一端顶部固定有挡板(5)， 所述驱动箱(2)的顶部滑动安装有升降杆(6)， 所述升 降杆(6)的顶部固定安装有水平板(7)， 所述水平板(7)的底部滑动安装有活动块(8)， 所述 活动块(8)的底部固定安装有 竖杆(9)， 所述竖杆(9)的底部固定有弧形杆(10)， 所述弧形杆 (10)的两端之间固定有矩形框(1 1),矩形框(1 1)上设置有用于钢筋的夹持装置 。 2.根据权利要求1所述的一种建筑工程物料运输车， 其特征在于， 所述行走装置包括转 动安装于运输板(1)上的转轴， 运输板(1)上设有空腔空腔内固定安装有马达(18)， 马达 (18)的输出轴通过皮带轮与转轴传动连接， 所述 转轴的两端固定安装有后滚轮(2 2)。 3.根据权利要求2所述的一种建筑工程物料运输车， 其特征在于， 所述行走装置还包括 安装转动安装于所述运输板(1)上的竖轴(19)， 竖轴(19)的底部贯穿所述运输板(1)并固定 安装有前滚轮(20)， 所述竖轴(19)的顶部固定有把手(21)。 4.根据权利要求1所述的一种建筑工程物料运输车， 其特征在于， 所述夹持装置包括转 动安装安装于所述矩形框(11)内的反向丝杆(12)， 弧形杆(10)上设置有电动伸缩杆(13)， 电动伸缩杆(13)的活塞 杆固定有滑动安装于矩形框(11)内的齿条(14)， 所述反向丝杆(12) 上固定套设有与齿条(14)啮合的齿轮(28)， 所述矩形框(11)内滑动安装有两个与反向丝杆 (12)螺纹连接的滑块(15)， 滑块(15)的底部固定有连杆(16)， 连杆(16)的底部固定有 弧形 夹持板(17)。 5.根据权利要求4所述的一种建筑工程物料运输车， 其特征在于， 所述反向丝杆(12)由 螺纹杆一和螺纹杆二组成， 螺纹杆一和 螺纹杆二的螺纹方向相反， 两个滑块(15)分别与螺 纹杆一和螺纹杆二螺纹连接 。 6.根据权利要求4所述的一种建筑工程物料运输车， 其特征在于， 所述矩形框(11)内固 定安装有水平设置的导杆， 所述滑块(15)滑动套设于导杆 上。 7.根据权利要求1所述的一种建筑工程物料运输车， 其特征在于， 所述驱动箱(2)的顶 部内壁固定安装有减速电机一(23)， 驱动箱(2)内转动安装有丝杆一(24)， 减速电机一(23) 的输出轴与丝杆一(24)螺纹连接， 所述驱动箱(2)内滑动安装有与丝杆一(24)螺纹连接的 升降板(25)， 所述升降杆(6)的底部滑动贯穿所述 驱动箱(2)的上端面并与升降板(25)固定 连接。 8.根据权利要求1所述的一种建筑工程物料运输车， 其特征在于， 所述水平板(7)的一 端固定安装有减速电机二(26)， 水平板(7)的底部开设有水平槽， 活动块(8)与水平槽的内 壁滑动连接， 水平槽内转动安装有丝杆二(27)， 减速电机二(26)的输出轴与丝杆二(27)固 定连接。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217347904 U 2一种建筑工 程物料运输车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及建筑工程 技术领域， 尤其涉及一种建筑工程物料运输车。 背景技术 [0002]建筑工程是为新建、 改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、 勘 察、 设计和施工、 竣工等各项技术工作和完成的工程实体以及与其配套的线路、 管道、 设备 的安装工程。 也指各种房屋、 建筑物的建造工程， 又称建筑工作量。 这部分投资额必须兴工 动料， 通过施工活动才能实现。 其中 “房屋建筑物 ”的建造工程包括厂房、 剧院、 旅馆、 商店、 学校、 医院和住宅等， 其新建、 改建或扩建必须兴工动料， 通过施工活动才能实现； “附属构 筑物设施 ”指与房屋建筑配套的水塔、 自行车棚、 水池等。 “线路、 管道、 设备的安装 ”指与房 屋建筑及其附属设施相配套的电气、 给排水、 暖通、 通信、 智能化、 电梯等线路、 管道、 设备的 安装活动。 [0003]建筑工程在施工时， 建筑工人经常要扛起几根钢筋进行搬运或者经过两个工人进 行抬起进行搬运， 钢筋较长整体重量较大， 工人搬运钢筋的劳动强度较大， 因此， 我们提出 一种建筑工程物料运输车来 解决以上问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型提出的一种建筑工程物料运输车,解决了背景技 术中的问题。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种建筑工程物料运输车， 包括运输板， 所述运输板上设置有行走装置， 所述运输 板的顶部固定安装有驱动箱， 所述运输板的一侧固定安装有钢筋放置板， 所述钢筋放置板 的底部与运输板之间固定有支撑柱， 所述钢筋放置板的一端顶部固定有挡板， 所述驱动箱 的顶部滑动安装有升降杆， 所述升降杆 的顶部固定安装有水平板， 所述水平板的底部滑动 安装有活动块， 所述活动块的底部固定安装有竖杆， 所述竖杆的底部固定有弧形杆， 所述弧 形杆的两端之间固定有矩形框,矩形框上设置有用于钢筋的夹持装置 。 [0007]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述行走装置包括转动安装于运输板上的 转轴， 运输板上设有空腔空腔 内固定安装有马达， 马达的输出轴通过皮带轮与转轴传动连 接， 所述转轴的两端固定安装有后滚轮。 [0008]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述行走装置还包括安装转动安装于所述 运输板上 的竖轴， 竖轴的底部贯穿所述运输板并固定安装有前滚轮， 所述竖轴的顶部固定 有把手。 [0009]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述夹持装置包括转动安装安装于所述矩 形框内的反向丝杆， 弧形杆上设置有电动伸缩杆， 电动伸缩杆的活塞杆固定有滑动安装于 矩形框内的齿条， 所述反向丝杆上固定套设有与齿条啮合的齿轮， 所述矩形框内滑动安装 有两个与反向丝杆螺纹连接的滑块， 滑块的底部固定有连杆， 连杆的底部固定有弧形夹持 板。说　明　书 1/4 页 3 CN 217347904 U 3