(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221395827.3 (22)申请日 2022.06.07 (73)专利权人 中国建筑第二工程局有限公司 地址 100070 北京市丰台区汽车博物馆东 路6号院E座 (72)发明人 张程　 (74)专利代理 机构 北京中建联合知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11004 专利代理师 韩正果 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/08(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种方便吊运物料的工地斗车 (57)摘要 本实用新型涉及包含可调节、 可折叠、 可附 接、 可拆卸或可转换的部件的手动车辆技术领 域， 公开了一种方便吊运物料的工地斗车， 包括 带有车把手的平板车以及带有吊耳的车斗， 车斗 设置在平板车上并与平板车完全分离； 车斗底部 设置有与车斗固定连接、 用于避免推车时车斗从 平板车上掉落的插入头， 平板车上开设有与插入 头一一对应的承插孔， 插入头竖直向下插入对应 的承插孔。 本实用新型中， 通过把斗车的车斗与 其余部分完全分离， 起吊时仅吊起车斗， 从而避 免了起吊过程中车把手卡在两个楼层之间的情 况， 同时在起吊前不需要进行任何绑扎固定； 通 过设置可在承插孔中旋转的插入头， 在确保车斗 和其余部分能够完全分离的前提下， 保留了斗车 的自卸能力。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 217415820 U 2022.09.13 CN 217415820 U 1.一种方便吊运物料的工地斗车， 其特征在于： 包括带有车把手 （11） 的平板车 （1） 以及 带有吊耳 （21） 的车斗 （2） ， 所述车斗 （2） 设置在平板车 （1） 上并与平板车 （1） 完全分离； 所述车斗 （2） 底部设置有与车斗 （2） 固定连接、 用于避免推车 时车斗 （2） 从平板车 （1） 上 掉落的插入头 （31） ， 所述平板车 （1） 上开设有与插入头 （31） 一一对应的承插孔 （32） ， 所述插 入头 （31） 竖直向下插 入对应的承 插孔 （32） 。 2.根据权利要求1所述的一种方便吊运物料的工地斗车， 其特征在于： 所述插入头 （31） 包括固定在的车斗 （2） 底部立杆以及圆心位置固定在立杆下端的半圆形板， 所述半圆形板 的板面竖直设置且平行于平板车 （1） 的行进方向， 所述承插孔 （32） 的底部与半圆形板的底 部相配合。 3.根据权利要求1所述的一种方便吊运物料的工地斗车， 其特征在于： 所述车斗 （2） 侧 面开设有卸料活门 （2 2） ， 所述卸料活门 （2 2） 通过竖直的门闩锁定 。 4.根据权利要求1所述的一种方便吊运物料的工地斗车， 其特征在于： 所述车把手 （11） 自平板车 （1） 边沿斜向外延伸、 并避开 起吊或下落中的车斗 （2） 。 5.根据权利要求1所述的一种方便吊运物料的工地斗车， 其特征在于： 所述平板车 （1） 的车轮为自锁万向轮。 6.根据权利要求1所述的一种方便吊运物料的工地斗车， 其特征在于： 所述车斗 （2） 为 无盖的方箱， 所述吊耳 （21） 设置在车斗 （2） 顶部四角位置、 且插入头 （31） 设置在车斗 （2） 底 部四角位置 。 7.根据权利要求6所述的一种方便吊运物料的工地斗车， 其特征在于： 所述车斗 （2） 外 侧的四条 竖直的棱上包裹有用于避免起吊过程中碰坏墙面的胶皮。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217415820 U 2一种方便吊运物料的工地斗车 技术领域 [0001]本实用新型涉及包含可调节、 可折叠、 可附接、 可拆卸或可转换的部件的手动车辆 技术领域， 特别是 涉及一种方便吊运物料的工地斗车。 背景技术 [0002]建筑施工过程中， 最常用最普遍的物料转运车辆是斗车， 斗车包括车架以及一个 跟底部的车架铰接连接的车斗， 具有自卸能力。 [0003]在遇到需吊运散碎物料的场景时， 斗车不仅负责将物料从集散地推到吊装场地， 而且还作为容器被一块 吊到高处。 但这样带来了两方面的问题， 其一在与斗车 的车斗和底 部的车架是通过铰接机构连一块的， 在起 吊的过程中作为一个整体被起 吊， 很容易导致因 为车把手等构件卡在楼层之间而无法顺利起 吊； 其二在于起 吊时必须把车斗 （与车架铰接 连接并锁定， 但锁定机构容易在半空中失效） 和车轴 （大部分斗车的车轴仅仅卡在车架底部 的凹槽里） 牢固绑扎在车架上， 否则二者可能在半空中脱落， 造成安全事故， 这带来了额外 的工作量。 实用新型内容 [0004]本实用新型提供一种方便吊运物料的工地斗车。 [0005]解决的技术问题是： 工地上现有的斗车， 在起吊过程中容易被卡住； 同时起吊时必 须把斗车 各部件绑扎到一 块。 [0006]为解决上述技术问题， 本实用新型采用如下技术方案： 一种方便吊运物料的工地 斗车， 包括带有车把手的平板车以及带有吊耳 的车斗， 所述车斗设置在平板车上并与平板 车完全分离； [0007]所述车斗底部设置有与车斗固定连接、 用于避免推车时车斗从平板车上掉落的插 入头， 所述平板车上开设有与插入头一一对应的承插孔， 所述插入头竖直向下插入对应的 承插孔。 [0008]进一步， 所述插入头呈板状， 插入头的板面竖直设置且平行于平板车的行进方向， 插入头的上半部分为矩形板且下半部分为半圆形板， 半圆形板的弧形边沿位于底部 。 [0009]进一步， 所述车斗侧面 开设有卸料活门， 所述卸料活门通过 竖直的门闩锁定 。 [0010]进一步， 所述车把手自平板车边沿斜向外延伸、 并避开 起吊或下落中的车斗 。 [0011]进一步， 所述平板车的车轮为自锁万向轮。 [0012]进一步， 所述车斗为无盖的方箱， 所述吊耳设置在车斗顶部四角位置、 且插入头设 置在车斗底部四角位置 。 [0013]进一步， 所述车斗外侧的四条竖直的棱上包裹有用于避免起吊过程中碰坏墙面的 胶皮。 [0014]本实用新型一种方便吊运物料的工地斗车与现有技 术相比， 具有如下有益效果： [0015]本实用新型中， 通过把斗车的车斗与其余部分完全分离， 起吊时仅吊起车斗， 从而说　明　书 1/3 页 3 CN 217415820 U 3